Hispano Suiza torna sulla scena mondiale presentando al salone di Ginevra la V10 Supercharged, una coupè esclusiva, derivata meccanicamente dalla Audi R8 V10. La coupè a trazione integrale monta infatti il V10 FSI 5,2 litri con cambio manuale o automatico, dotato di tue turbine elettriche che elevano la potenza a 750 Cv e consentono di toccare i 100 km/h in 3,4 secondi e superare i 330 km/h. La vettura è dotata di cerchi monoblocco con fissaggio centrale nelle misure 10×22″ ed 11×22″, con pneumatici Michelin 275/25 e 295/25. La carrozzeria in fibra di carbonio ha linee inedite e l’altezza totale è limitata a 1,25 metri, mentre gli interni sono totalmente realizzati in pelle, alluminio e fibra di carbonio con finiture personalizzabili oltre ogni immaginazione e degne del prezzo di 700.000 €: prime consegne entro sei mesi.
L’evoluzione del progetto prevede l’installazione di un motore elettrico da 150 Cv sull’asse anteriore, che potrà sia portare la potenza massima a 900 Cv, sia consentire di viaggiare in modalità elettrica con emissioni zero. In futuro è prevista anche una versione spider.
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boris11111
04 mar 2010 - 17:33 - #1un mio amico di nome bruce wayne chiede se si può avere anche nera…
uakkatabaaba
04 mar 2010 - 17:36 - #2il bordo è molto bello: si può affilare per tagliare meglio i pedoni?
mingaz
04 mar 2010 - 17:41 - #3Datemi il numero di telefono del vostro inviato a Ginevra! Se ci fosse l’abbonamento ad Autoblog, oggi sarebbe il giorno che lo straccerei.
Nico Il Fico
04 mar 2010 - 17:41 - #4… dicono sia un R8 ricarrozzata… qualche aminoacido di Lambo c’è nel suo dna…
mingaz
04 mar 2010 - 17:42 - #5Ci sono tre concept dell’Alfa e la Giulietta da scoprire e dobbiamo stare qua tra A1, Bufori e questa roba…
plur44
04 mar 2010 - 17:42 - #6Ma il baule si può chiudere o rimane aperto?
k3kko
04 mar 2010 - 17:45 - #7asuhsausahusahusa quello che volete ma il cofano posteriore è una SPIAGGINA: http://www.toyweb.it/IMAGES%5C730001.JPG
UASAUHASUHASUHASUHASUHASU dai me la vedo sulla spiaggia xDDDDDD
bell_raffa
04 mar 2010 - 17:48 - #8inguardabile e inutile, ma domanda piu grande:
come ha fatto a passare il famoso test di impatto sui pedoni?
vi prego rispondetemi
semper-fidelis
04 mar 2010 - 17:54 - #9@ mingaz…guarda che le concept Alfa e la Giulietta le hanno già postate DUE giorni fa dal salone….e una volta basta e avanza.
Orribile questa tagliaerba.
leonekk
04 mar 2010 - 17:54 - #10molto interessanti le turbine elettriche….zero turbo-lag.
fabioshow
04 mar 2010 - 19:02 - #11che ipocrisia su questo blog. io ritengo invece che il risultato sia più che apprezzabile: al posteriore è bella, di profilo è fantastica, il muso è cattivo ma un pò troppo elaborato. però non potete dire che è inguardabile!
losmilzo
04 mar 2010 - 20:01 - #12l’anteriore è troppo elaborato, col risultato di essere pesante e sgraziato…
di profilo non sembra male, l’ho rivalutata rispetto alle foto che erano apparse poco tempo fa qua su autoblog….il posteriore non mi esalta ma non è nemmeno brutto…..
credo sia buona l’idea delle turbine elettriche (come leonekk al #10 penso alla riduzione o scomparsa del turbo lag, mi piacerebbe saperne di più sul loro funzionamento)…..ma 700k € trovo siano uno sproposito ingiustificato…..ok l’esclusività ma esclusivo non significa per forza di cose bello……
niccoemao
04 mar 2010 - 20:47 - #13Secondo me e’ bellissima. E’ una macchina studiata per avere le migliori prestazioni, basta vedere il suo profilo e’ inoltre allo stesso tempo leggerissima permettendogli di avere prestazioni ottime. La sua tecnologia anche e’ molto studiata e raffinata, piccole parti in carbonio come rifiniture e cerchioni studiati anche per il bagnato. Anche freni in acciaio affidabilissimi, insomma un auto perfetta, ma forze troppo perfetta che a conprarsela saranno in pochi. La migliore di Ginevra rimane comunque la nuova lamborghini
lamboandre
04 mar 2010 - 20:53 - #14Hispano Suiza è stato un marchio che nel passato ha fatto vetture da sogno incredibili (per chi non lo sapesse) non è una casa automobilistica cinese fondata la settimana scorsa comunque secondo me è veramente bella! Aggressiva e molto sportiva! Davvero bella
gggcfddfffff
04 mar 2010 - 21:17 - #15ma chi se ne frega delle alfa!
leonekk
05 mar 2010 - 08:48 - #16“è stato un marchio”.verissimo….ora cos’è???? quali grandi competenze ha sviluppato negli anni di chiusura ??
#13(davanti alla p e alla b ci si mette la m non la n… sempre)