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Era già stata presentata come concept car allo scorso Salone di Ginevra, e ora viene annunciata ufficialmente da Mitsubishi la Colt CZC, versione coupé cabriolet della Colt, che sarà mostrata al prossimo salone di Ginevra in versione definitiva. Come in molti casi simili, anche la Colt è più interessate… senza tetto, in quanto a carrozzeria chiusa l’auto appare piuttosto tozza, soprattutto nella vista laterale, complice anche l’altezza delle fiancate non indifferente. Però il progetto è interessante, anche perché è una co-produzione internazionale: Mitsubishi Design Europe ha creato la vettura, ma Pininfarina ne realizzerà i rinforzi strutturali, l’assemblaggio, la verniciatura e i tessuti nello stabilimento di Bairo Canavese, importando la piattaforma e le compenenti nude della scocca dalla Nedcar di Mitsubishi a Born (Olanda).
Piattaforma che, pur mantenendo il passo di 2500 mm comune a tutte le Colt, è quella della 5 porte, e non la più corta della 3: in tal modo la CZC non è una 2 posti, ma una 2+2. Motore MIVEC 1.5 litri da 150 cv turbo, capace, secondo la Casa, di 202 km/h e con accelerazione 0/100 in 8,4″; più avanti arriverà la 1.5 da 109 cv. Inizio produzione il 7 di marzo, consegne in Europa per il secondo quadrimestre del 2006. Insomma, un’altra proposta tra le segmento “B” coupé-cabriolet, come la Peugeot 206 (a fine carriera), la Micra, la Tigra Twin Top…
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erman
20 gen 2006 - 12:32 - #1ci risiamo…c+c = che cazzata!
rain
20 gen 2006 - 12:33 - #2orrenda e inutile
fabio81
20 gen 2006 - 12:34 - #3dentro ok, motore ok, fuori è troppo anormale, mi sembra un bidè rovesciato
SteSw20
20 gen 2006 - 12:35 - #4Questa volta mi aggiungo alla schiera di chi fa commenti lapidari e categorici: come tutte le CC e forse anche di più, che CAGATA!!!l’unica cosa positiva sono il motore e le prestazioni, ma da chiusa è veramente terrificante
pinius
20 gen 2006 - 12:56 - #5Sembra la 206 cc .. cmq bene o male si assomigliano tutte !! BOCCIATA.
fabio81
20 gen 2006 - 13:05 - #6secondo il mio parere..chi prende un auto cabriolet è perchè vuole farsi notare (99%) o perchè davvero ama andare in giro d’estate con i capelli al vento (1%) e visto che uno ama farsi notare,ed è scontato, a questo punto non prendere una peugeot cabrio…non prendere una micra..se devi farti notare prendi una volvo, una serie3, una a4, una slk, una z4, una porsche, una gallardo…quando vedo la gente con gli occhiali da sole sulla 206 cc mi viene in mente il famoso “vorrei ma non posso”…non so, mi provoca uno strano effetto,forse perkè sin da piccolo le auto cabrio sono state appannaggio di gente ricca e prodotte solo da case “importanti”…PERPLESSO
erman
20 gen 2006 - 13:19 - #7ma lo sai fabio81 che guardandola bene alla rovescia…hai ragione sembra x davvero un bidé!
Wheel
20 gen 2006 - 13:30 - #8Auhauhauha un bidé. Beh, aperta può ancora starci dentro, ma chiusa è veramente disgustosa.
M-JET
20 gen 2006 - 13:53 - #9Mah….a me nn che faccia 1 grosso effetto…poi come dice fabio81 le c+c compatte mi sanno di cabrio proletarie….cmq chiusa è veramente sgraziata…aperta è passabile..interni da jap senz’anima…non la comprerei…e poi motorizzazioni: si sa qlcsa?
M-JET
20 gen 2006 - 13:55 - #10a proposito….non voglio offendere nessuno dei COMPAGNI proletari..che sia chiaro..era solo 1 modo per farmi capire!!
M-JET
20 gen 2006 - 13:56 - #11Motorizzazioni…non letto tutto: fatto la domanda e risposto leggendo!!
fabio81
20 gen 2006 - 14:12 - #12no sia ben chiaro che non volevo offendere nessuno..mi rendo conto che c’è gente che non puo spendere 40000 euro per una z4 e allora la 206 cc è vista come un’alternativa, ma già la 307 cc e la megane cc sono 4 posti, è già diverso..la micra, la colt etc etc è meglio lasciarle chiuse e utilitarie..
ripeto: secondo me..
Stefano
20 gen 2006 - 14:13 - #13Decisamente brutta questa Colt, non che mi aspettassi altro. Anche se non condivido l’odio aleggiante da queste parti per le cc… l’ultimo SLK non mi sembra affatto brutto, anzi.
E se vi capita in mano Auto di Febbraio c’è una foto della 207cc vista di fianco col tetto chiuso: sembra veramente bella (tenendo conto della fascia di prezzo).
fabio81
20 gen 2006 - 14:18 - #14io non me la sono mika presa con l’slk.. O_o
Stefano
20 gen 2006 - 14:25 - #15Fabio81, ti chiami per caso “odio aleggiante da queste parti”? Non mi sembra! :)
fabio81
20 gen 2006 - 14:28 - #16siccome hai risposto dopo me pensavo che ce l’avessi con i miei post..visto che avevo parlato dell’slk..
odio aleggiante da queste parti
20 gen 2006 - 14:30 - #17Stefano non sono affatto daccordo con te..
Stefano
20 gen 2006 - 14:31 - #18Ha ha ha, grandioso odio aleggiante, mi hai fatto spezzare! :D
M-JET
20 gen 2006 - 14:32 - #19Effettivamente ci sono c+c e c+c…ma le utilitarie che si spacciano tali mi fanno un pò…senso…non che ci sia niente di male a comprarle..ma vuoi mettere il prestigio di una slk o di una audi? Anche se sperimentare di questi tempi è l’imperativo x riuscire a conquistare nicchie di mercato
Stefano
20 gen 2006 - 14:35 - #20C’è ancora gente che del “prestigio” se ne sbatte altamente e si gode quello che può permettersi… dalle mie parti c’è gente che per “farsi il Biemme” si indebita per i successivi 10 anni. QUesti mi fanno ridere, non uno che si compra una 206cc, magari hdi e ci và a lavoro tutto l’anno e al mare d’Estate… boh, il mondo è bello perchè è vario.
M-JET
20 gen 2006 - 14:41 - #21Ok Stefano….niente in contrario poi di questi tempi con l’economia in pezzi e dove la gente nn arriva a fine mese si vive di sogni…e queste macchine giocano su questo: voglio la cabrio ma ho da andarci al lavoro, al mare ad accompagnare la donna etc etc..però sono del parere che se si parla di cabrio che siano c+c o “classiche” vengono in mente storicamente macchine di un certo prestigio..ma è anche vero che la mitica 500 aveva anch’essa il tettuccio apribile segno che anche un’auto per la motorizzazione di massa teneva di conto anche quest’aspetto!!!Ecco tutto..
Wheel
20 gen 2006 - 14:43 - #22Beh ragazzi dai, ma non possiamo paragonaremacchine che costano una differenza spropositata! Un giovine di 20/25, non ricco.. se vuole una cabrio è giusto che si compri una 206 c+c! Lo so anche io che non è prestigiosa come una SLK. Io + che altro le cabrio le preferisco (e vale per tutte i segmenti) di soli due posti.. ma i gusti sono gusti e se uno possiede una sola macchina è necessario cmq avere almeno la possibilità di portare altre due persone.
Stefano
20 gen 2006 - 14:49 - #23Sì ok… allo stesso modo se uno pensa alle sportive magari gli vengono in mente Ferrari Enzo e Aston Martin Vanquish… però ci si può divertire anche con una Lotus Elise da 35000 Euro. O con una Peugeot 206 RC da 20000. Te lo assicuro. Allo stesso modo se penso a una spider mi viene in mente la BMW Z8, anche se uno dei ricordi più belli di quest’Estate è un weekend al mare con una “barbonesca” 307cc. Capito cosa intendo?
M-JET
20 gen 2006 - 14:53 - #24Comunque se fosse per me, guardando le mie ben modeste possibilità economiche, mi farei, solo per il gusto dello sfizio, una bella MX5…traz. posteriore, due posti secchi, peso contenuto, motore 2 litri…ma che uscirei dal garage(avendolo..)solo per l’uscita del fine settimana con la donna ( che poi farbbe due palee così per rigidezza, guida pazzerella etc etc…ahimè!!!!)
M-JET
20 gen 2006 - 14:55 - #25Qundi impossibile da fare….dreaming….
M-JET
20 gen 2006 - 14:56 - #26Si Stefano…ho capito…
Wheel
20 gen 2006 - 14:57 - #27M-JET, ma lasciala a casa la donna!!! Tanto di guadagnato :P
Stefano
20 gen 2006 - 15:02 - #28Per M-JET: bravo. :D
M-JET
20 gen 2006 - 15:09 - #29Ok wheel…in linea di principio sono d’accordo con te..ma dopo la soddisfazione di esserti fatto un bel giro tirato in una bella stradina di montagna piena di tornanti e misto veloce con ovvia magnata alla locandina tipica che fai? Ok passione per le auto infinita, ma seg..lo, no cazzo….anche se 1 giro del genere ti procura 1 senso di soddisfazione increndibile, soprattutto quando torni a casa con i dischi dei freni blu fumanti….
M-JET
20 gen 2006 - 15:14 - #30L’unica cosa fastidiosa è quella di entrare dal gommista dopo apppena 25.000 km percorsi..e son mazzate da orbi..al portafoglio intendo…ma chissenefrega!!!Ragazzi ma ci pensate ad un bel giro tirato (entro i limiti del civile e del ragionevole) con 1 bella spider secca come 1 tavola, con 1 bello sterzo diretto mentre senti il vento nei capelli il rumore dei pneumatici che stridono come maiali…che figata…
M-JET
20 gen 2006 - 15:16 - #31e proprio mentre godi come 1 assassino ti arriva a 160 km/h un isetto in pieno volto….DOH!!!!!
Eh ehehehehhehe
M-JET
20 gen 2006 - 15:18 - #32Spudorato riferimento ad uno spot…..indovinatelo 1 pò??? è moooolto semplice!!!!
odio aleggiante da queste parti
20 gen 2006 - 15:22 - #33lo so io! lo so io!! era lo spot del caffè lavazza con Bonolis che scava la buca per il castello del socio!
nooooo ho sbagliato!!
odio aleggiante da queste parti
20 gen 2006 - 15:23 - #34mini :P
fabio81
20 gen 2006 - 15:23 - #35scusate il nick…ero io…
M-JET
20 gen 2006 - 15:29 - #36Ok fabio81…ora sia io che te possiamo andare a far concorrenza aa Amadeus per la ghigliottina…ahhahhahahha…
fabio81
20 gen 2006 - 15:35 - #37ahahaau…dai proviamo…allora..
bidè -cabrio -giapponese - -nome impronunciabile -non piace a erman
cos’è?
riccardo
20 gen 2006 - 15:45 - #38me l’immaginavo più carina
M-JET
20 gen 2006 - 15:50 - #39Oddio….sto pensando….ok ora lo scrivo sul foglio…mitsubishi colt czt…ma forse ho sbagliato…
fabio81
20 gen 2006 - 15:53 - #40TA NA NARA NANNA NANARA! IL MOMENTO OK è PEEEER…M-JET!
roboproc
20 gen 2006 - 16:00 - #41…MA SCUSA Fabio81 “mi rendo conto che c’è gente che non puo spendere 40000 euro per una z4 e allora la 206 cc è vista come un’alternativa”…io ora come ora nn mi posso permettere un cavallo ma nn è che mi compro un mini pony con l artrite..nn mi prendo proprio nessun equino!!
fabio81
20 gen 2006 - 16:05 - #42anche io farei così..ma se uno vuole una cabrio la 206 costa di meno..sono sempre esistite le cabrio piccole anche se io non le avrei prese..mi ricordo la ritmo cabrio, la punto cabrio, la 205 roland garros..
Wheel
20 gen 2006 - 16:11 - #43Che discorsi che fate.. se tutti potessimo permetterci una ferrari cabrio direste le stesse cose che dite dietro alla 206cc nei confronti della Z4.
M-JET
20 gen 2006 - 16:15 - #44Bravo wheel…anticipato sul tempo!!!!
erman
20 gen 2006 - 16:21 - #45preferivo di gran lunga la 205 e la ritmo cabrio (la punto cabrio no..!), anche da chiuse erano equilibrate anche se non di una bellezza trascendentale, le cc attuali chiuse fanno veramente cagare x me. si salva una po’ la nuova volvo c70. decisamente su un altro mondo l’slk (per non parlare dell’Sl): stupenda sia chiusa che aperta.
fabio81
20 gen 2006 - 16:21 - #46lo so wheel che non è una cosa corretta e che sono solo miei pregiudizi..ma vedere un utilitaria senza tetto è diverso da vedere una sportiva senza tetto..la TT era grossa quanto la 206cc ma cabrio sta abb bene, la miata cabrio mi piace, ma la micra e la colt non ce le vedo senza tetto…neppure la tigra!già un auto del segmento C le vedo meglio, come la megane, focus, eos o 307..almeno sono diverse dalla loro controparte naturale (ad esempio la ka cabrio è molto carina,centra poco o nulla con quella standard)
Wheel
20 gen 2006 - 16:26 - #47Cmq sono macchine che ovviamente vengono acquistate da chi non ha budget sufficienti per acquistare una cabrio + sportiva o di lusso… rimane ovvio che non saranno mai belle come i modelli da voi citati. E’ cmq giusto che chi non si può permettere tali modelli abbia la possibilità di godere anche lui di una cabrio. Che poi non siano stupende sono daccordo anche io, ma non confrontiamole con mezzi che costano una mazzeta in + e di tutt’altra categoria.
SteSw20
20 gen 2006 - 16:33 - #48Ma…sono d’accordissimo che c’è chi vuole avere al vento tra i capelli e non può spendere 40.000 e passa euro, ma secondo me spenderne 17/20.000 per una di queste è una follia!!!
Tanto, non fatevi ingannare dall’omologazione 2+2, sono tutte 2 posti + panchetta…
Quindi, piuttosto perchè non un bell’usato?Tenete presente che generalmente le cabrio non fanno tanti Km, quindi la scelta è ampia, anche senza andare su cilindrate alte: Fiat Barchetta, Mazda MX5, Toyota MR2, Z3, SLK R170, MG F-TF, Alfa Spider…come cilindrate si sta dal 1.6 al 2.0, quindi gestibilissime, e sono tutte auto compatte e maneggevoli…
Cmq anche questa è una moda…
Wheel
20 gen 2006 - 16:39 - #49Beh, è anche questione di gusti personali… senza contare che molti preferiscono sempre il nuovo all’usato. Ma lasciamo perdere il discorso nuovo/usato che qui cadiamo in un altro ambiente complesso.
Che sia moda questo non lo so, di certo io una cabrio non la prenderò mai! 1 preferisco i coupé, 2 la userei aperta solamente 3 mesi l’anno… non ne varrebbe la pena.
fabio81
20 gen 2006 - 16:44 - #50e poi se ti si blocca la capotte elettrica mentre la alzi e devi tornare a casa…mamma!! altro che occhiali scuri, io mi mettevo il burka e una patata in bocca per non farmi riconoscere!