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Opel ha presentato a Francoforte la versione definitiva della Ampera, la nuova Meriva, la Corsa 2010 e la Flextreme GT/E Concept elettrica EREV. La nuova Ampera elettrica EREV con sistema Voltec è giunta sulle sue ruote da Russelsheim ed è ormai pronta per la produzione di serie nel 2011: confermati i dati tecnici principali relativi all’autonomia di 60 km con le sole batterie al ltio e quella di 500 km totale utilizzando anche il propulsore termico. Il motore elettrico eroga 150 Cv e consente di raggiungere i 100 km/h in circa 9 secondi con una velocità massima di 161 km/h. La Flextreme GT/E rappresenta invece un ulteriore proposta per la futura gamma ecologica tedesca: anch’essa presenta l’architettura EREV con motore elettrico da 163 Cv, batterie al litio da 16 Kwh ed un 1.4 72 Cv che funziona da range extender portando l’autonomia totale a 500 km, con un consumo medio di 1,6 l/100 km ed emissioni pari a 40 g/km di CO2.
La grande novità di prodotto del salone svizzero è invece rappresentata dalla nuova Meriva, monovolume compatto che rilancia le portiere Flexdoors e fa un deciso salto avanti quanto a spazio, dotazioni e design rispetto al modello attuale: viene proposta con motori benzina 1.4 aspirato 100 Cv e turbo 120 e 140 Cv, mentre la gamma diesel è composta dal 1.3 75 Cv e dal 1.7 CTDI 100 Cv, mentre solo in un secondo tempo arriveranno il 1.3 CTDI EcoFlex 95 Cv e le versioni 110 Cv e 130 Cv del 1.7 CTDI.
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Drake
03 mar 2010 - 10:18 - #1di carino c’è solo la modella.
danao
03 mar 2010 - 13:20 - #2BELLA L’ AMPERA E MOLTO BELLA LA MERIVA…..
OPEL TEAM
04 mar 2010 - 14:37 - #3complimenti OPEL ma haime manca ancora tanto per compettere con mercedes e bmw ….cmq con la meriva senz’altro questa opel potrà conquistare il mercato delle monovolumi medie o di piccole dimensioni…. avrei voluto che la gt-e flextreme concept fosse alimentata solo a benzia o diesel per cominciare; e poi in un futuro prossimo avesse la configurazione di tipo ibrido ma pultroppo non sarà così….. peccato perche gia la vedevo come una bella ed interessamte alternativa alla bmw serie5 gran turismo e alla nuova supercar a tre porte della mercedes (sls AMG) certo non a quei livelli di perfezione ma intanto la opel avrebbe avuto la sua supermacchinona che farebbe un figurone nei showroom opel!!!!! io poi ne sarei stato estasiato e avrei voluto esserne il primo ad acquistarne una (se fosse solo alimentata a benzina o diesel!!!)…… spero solo che questa interessante vettura opel (gt-e flextreme) faccia lo stesso percorso della meriva , che da concept è diventata vettura a tutti gli effetti….
per il resto del vostro futuro VI auguro un futuro pieno di novità e vetture piu “sportive” solo così BMW e MERCEDES avranno paura di voi e spero di rivedere vetture come la bellisima SPEEDSTER -LA OPEL GT - OMEGA LOTUS - CALIBRA - TIGRA - e magari una nuova OPEL FRONTERA A 7 POSTI (perche i suv sono piu richiesti delle stationwagen)!!!!!!! solo cosi opel non avra problemi di bilancio di commercio e di deficit finanziario!!!!! AUGURI OPEL DAI FORZA COSì VI AUGURO UN FELICE IN BOCCA AL LUPO !!!!!!
p.s.: spero che questo commento lo legga qualcuno che gia lavora per la OPEL insomma un pezzo forte della OPEL , che risiede qui in italia o all’estero….grazie perche per me è importante che coloro ,che ci vendono queste vetture ,ascoltino tali opinioni al solo scopo di titolo informativo grazie…… peter da Roma
( FORZA OPEL FOREVER)
GIANPI78
05 mar 2010 - 23:05 - #4L’Opel ha fatto un lavoro eccezionale con l’Insignia, l’Astra e l’ampera, peccato solo che chi e’ attento solo alla modaiolita’ di un marchio o di un auto non se ne accorga !!! L’unica cosa che manca alla casa di Russelsheim e’ un marketing capace di far vendere auto brutte stilisticamente come accade per esempio alla Volkswagen !!!!
Purtroppo si valutano sempre meno i contenuti e sempre piu’ elementi superficiali come il blasone o la modaiolita’ di un marchio !!