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Autocar prova la nuova Jaguar XJ. Si tratta delle versione L a passo lungo, che propone ancora più spazio per i passeggeri posteriori; i commenti entusiastici sulle finiture e sullo stile (nonostante il discutibile montante scuro posteriore) trovano conferma anche quando è il momento di prendere il volante della berlina, che si dimostra divertente da guidare e capace di dissimulare abilmente le sue dimensioni, sia grazie al massiccio uso dell’alluminio sia per i setup elettronici delle sospensioni e degli aiuti alla guida.
Il salto di qualità rispetto alla vecchia XJ è altissimo ed un breve confronto con la Mercedes Classe S dona ulteriore prestigio alla XJ: miglior rapporto qualità prezzo, maggior piacere di guida, anche se lo spazio ed il confort totale sono ancora a vantaggio della tedesca, almeno fino a quando non ci sarà la nuova Audi A8 da provare.
Grazie a “Alfa 159″ per la segnalazione
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piervittorio
05 mar 2010 - 02:32 - #1Sarà anche perfetta… ma mi ci vorrà almeno ancora un decennio a digerire il nuovo corso stilistico di Jaguar!
super492
05 mar 2010 - 03:05 - #2a me piace…e queste jaguar meriterebbero più attenzione da parte di chi spende queste cifre in questo genere di macchina!!!poi la xf è la più bella della categoria per me!
gabryo
05 mar 2010 - 04:03 - #3Personalmente, ci sono due precisi particolari che non gradisco affatto: i due montanti posteriori in nero…spezzano inevitabilmente la continuità della livrea sovrastante (tetto/bagagliaio).
Per il resto, la trovo molto riuscita, come anche del resto la “sorella minore” XF.
lucas-the-original
05 mar 2010 - 08:29 - #4Al livello di una Mercedes, era ora…
carlo-ciao-
05 mar 2010 - 08:31 - #5sinceramente non mi piace,al contrario della xf!
bodo
05 mar 2010 - 08:38 - #6un istant classic, assieme alla Quattroporte, la più bella berlina degli ultimi 10 anni
colin
05 mar 2010 - 09:32 - #7è fantastica, da prendere però in un colore scuro x far annegare quei montanti neri,
@1: il nuovo corso stilistico jaguar, iniziato con la XK, lo trovo molto ma molto interessante e moderno al contrario di te; la Xk e la XF sono moderne, ben proporzionate e hanno una linea chea mio avviso non invecchierà presto come può essere x certe tedesche.
dovessi scegliere un’ammiraglia punterei dritto su questa XJ, che magari non sarà a livello delle tedesche x certe qualità, ma ha senz’altro più personalità e stile
giaserg
05 mar 2010 - 10:36 - #85 d’accordissimo. La XJ non si intona con questo nuovo stile, mentre tutte le altre, sono bellissime
Dietro poi sembra una berlinona scassona della polizia americana
cordoli-per-colazione
05 mar 2010 - 10:42 - #9@7
Colinti sbagli, la forza delle tedesche, e di quella “piu in forma”, ossia Audi, è proprio la “presunta” poca personalità.
Le linee tedesche nella loro semplicità hanno il pregio di rimanere attuali, specie Audi.
Guarda oggi la A3 è a fine corso, eppure è la migliore segmento C in commecio forse, stilisticamente parlando.
Noi italiani, maestri del design creiamo auto con molta personalità, vero, ma a volte stancano presto, e sono poche quelle a resistere nel tempo…
colin
05 mar 2010 - 10:56 - #10@9: cordoli non mi sento di concordare con te, personalmente molte audi le trovo davvero anonime, che magari farà piacere a chi non cerca di farsi notare più di tanto, ma dopo 3 anni ad es. una A6 berlina x me non ha più niente da dire…..x quanto riguarda la A3, era ancora attuale fino a 2 anni fa, ma negli ultimi 2 secondo me ha subito un calo vertiginoso, che il pur bel restyling non ha saputo marginare, questo ovviamente sempre basato sul mio giudizio personale
fabio love lancia
05 mar 2010 - 12:43 - #11santissima miseria quanto è brutta………….tecnicamente sarà anche perfetta, ma da fuori è inguardabile e non penso che le persone spenderanno 100000 e passa euro per sta cinesata………… da dentro è molto bella ma dello stile jaguar non si vede niente, sembra l’interno delle ford
avete visto la classe s da dentro quanto è retrò?? tutto un altro mondo
jacleo
05 mar 2010 - 13:36 - #12quest’auto è bella…c’è poco altro da dire se non che le tedesche almeno esteticamente possono solo che stare a guardare…
pimlico
05 mar 2010 - 14:48 - #13Un grande cassone con il retrotreno inguardabile. La xf potrebbe essere una lexus. Di Jaguar non c’è più nulla se non il nome e il simbolo. L’unica jaguar degna è questa:
http://www.alvolante.it/gallery/10206
Peccato che non esista ( ancora)
GolfGolf
05 mar 2010 - 16:43 - #14Andrò controcorrente, ma se devo essere onesto preferivo le linee estremamente classiche delle Jaguar di qualche anno fa. Appunto perchè iperclassiche si differenziavano dalla totalità delle berline oggi su mercato, che ormai nel 100% dei casi sposano linee sportive (che mi hanno un po’ stancato).
Non che mi faccia particolarmente impazzire, ma preferisco la XF a questa XJ (soprattutto al posteriore).
niccoemao
05 mar 2010 - 22:18 - #15Golf golf ti do ragione questa e’ veramente orribile
pimlico
06 mar 2010 - 21:38 - #16Golf Golf hai perfettamente ragione tranne che per le ultime due righe. Gli stessi concetti espressi valgono anche per XF