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La grande novità esposta da Subaru al salone di Ginevra è l’Impreza XV, crossover di segmento C realizzata sulla medesima base tecnico-meccanica della versione berlina, di cui ne ripropone le dimensioni esterne (lunghezza di 4.43 metri, larghezza di 1.77 e passo di 2.62) risultando più alta di 5 centimetri ad 1.52 metri. L’Impreza XV si distingue per la calandra ed i passaruota dal design dedicato, per le barre longitudinali sul tetto specifiche ed uno spoiler disposto sopra il lunotto, mentre l’offerta di motori è limitata ai motori 2.0 boxer benzina e diesel entrambi da 150 cavalli.
Lo stand del costruttore giapponese ha come baricentro il filante prototipo Hybrid Tourer, già esposto durante lo scorso salone di Tokyo ed equipaggiato con un motore 2.0 boxer turbo a benzina coadiuvato da due motori elettrici.
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aldo nuova 540d
02 mar 2010 - 23:49 - #1ma non potevano fare un unico stand bmw x dio….. ma stè subaru rumorose rovinano l, eleganza di questo salone
madraffa
02 mar 2010 - 23:56 - #2Meccanicamente non sono male, e per il design esterno si salvano… ma gli interni Subaru sono veramente inguardabili.
Madnico
03 mar 2010 - 00:00 - #3ma l’impreza STI Cosworth??????
aldo nuova 540d
03 mar 2010 - 00:02 - #4ma volete mettete la serie 5 con il motore tri turbo contro stà ferraglia quà
aldo nuova 540d
03 mar 2010 - 00:09 - #5comunque stamattina quando ho parcheggiato nell, area riservata ai vip, ho n otato chè tanta gente si è soffermata a guardare il mio 535d
eleuterio
03 mar 2010 - 00:15 - #6aldo, ti immagini se tutti avessero una bmw? come ti distingueresti? meglio che ci siano anche i ferrivecchi, così la tua nuova 540 risalta di più! (a proposito: com’è?)
Non ho voglia di autenticarmi
03 mar 2010 - 00:25 - #7@2
Chi compra subaru non da gran peso agli interni, cercano clienti a cui interessa
1) Andare forte
2) Avere un’auto con un buon prezzo, buon telaio, buon motore, divertente da guidare e che offra tutto ciò che puoi volere da un’auto normale senza fronzoli nè pagandola 5k€ in + per avere qualche decorazione che, a me piace, xò non per forza interessa a tutti…
Ho un amico che ha la penultima STI, e dentro sì, tu dici, non è certo un’auto da dire “wow”, è un’auto normalissima, xò ha praticamente tutto, radio, clima, cd, xeno, sedili riscaldabili, regolatore velocità, navi, volendo interni in pelle… non è che è spoglia!!
E ti dico questo, se lui potesse non avere i sedili riscaldati sarebbe MOLTO MA MOLTO + contento, xè per lui sono solo peso in + da portare in giro, peso inutile, perchè il cliente subaru sti vuole un’auto che vada forte, del sedile caldo o del navi se ne sbatte ampiamente :)
eleuterio
03 mar 2010 - 00:26 - #8@2: in effetti le nuove forester e legacy/outback non sono male, ma quanto indecisi sono in subaru (per esempio) su che tipo di calandra adottare? ognuno dei modelli di questo servizio ne sfoggia una diversa ( e neanche una azzeccata, tra l’altro…). in generale la gamma attuale è poco caratterizzata esteticamente, ogni modello fa a sè, e un po’ tutti hanno un’aria vagamente polverosa, già vista, banalotta…niente a che vedere con le tamarre ma inconfondibili impreza precedenti, o le vecchie legacy, così diverse da tutte le altre….
aldo nuova 540d
03 mar 2010 - 00:26 - #9#6 forse ha perso un pò di grintosità… mi riferisco nel muso, il resto e ok… tu tutto bene… quando ti decidi a comprare una bmw come la mia sai quanti porshiisti sverniceremo insieme
aldo nuova 540d
03 mar 2010 - 00:36 - #10#6 sinceramente mi è molto piaciuta la nuova classe e cabrio
davidz
03 mar 2010 - 00:37 - #11fina, è inutile tirarsela perché si scrive bene e poi infilare un “di cui ne” in tre articoli su quattro, {porco giuda}.
eleuterio
03 mar 2010 - 00:40 - #12@aldo:
non ci posso credere, ma piace anche a me, è la mb di serie meno ingessata da anni!
ab
03 mar 2010 - 01:06 - #13Chiunque critichi gli interni di una subaru impreza non ne ha mai provata una…quando guidi un impreza (sti o anche una vecchia wrx) sa che quando la guidi ti dimentichi di tutto.
Mai guidata una macchina che ti coinvolgesse così tanto nella guida…
carlo-ciao-
03 mar 2010 - 01:10 - #14concept carino!
_innoxp_
03 mar 2010 - 04:04 - #15Povera Subaru… E pensare che fino al 2007 eri la BUON VECCHIA SUBARU…
E ora cosa sei?
a4
03 mar 2010 - 10:02 - #16discutibili esteticamente…come del resto tutte le auto…perchè ognuno di noi ha i propri gusti….le subaru restano comunque delle vetture molto affidabili e prestazionali…in particolare l’STI. Questa Impreza XV in realtà non è una novità…nei listini di altri Paesi è sempre stata presente una “impreza outback”…accontenterà chi vive o frequenta spesso le montagne…con un prezzo contenuto e una dotazione ricca.
p.s. non dimentichiamoci che Subaru Italia è stata l’unica che ha chiuso i conti in positivo nel 2008…questo indica che evidentemente…è un marchio che riesce a farsi piacere.
colombino
03 mar 2010 - 11:08 - #17aldo mi sa che se incroci una sti, ti caga sul tetto della tua 540…
Brodek
04 mar 2010 - 11:08 - #18Ma mentre guidate, ma vi guardate gli interni?? Siete forse dei bradipi che camminan a 20 all’ora per gustarvi così tanto gli interni!! Ricordiamo un auto è un mezzo di trasporto e di certo non è un appartamento!! Non so voi ma quando finisco il percorso quotidiano ho di meglio da fare che contemplare gli interni della mia auto!!
Togliessero un po’di orpelli inutili e pesanti a favore di un risparmio di peso e di benzina quello sarebbe un gran guadagno!! senza contare che quello che non c’è non può rompersi!!
In sostanza: mi piace sta nuova versione della Impreza, penso che in montagna faran il botto!! Però chi ha acquistato quella “normale” per uso montano si starà mangiando le mani…. Inutile Subaru è Subaru, auto uniche che fanno molto discutere per tutto ma dinamicamente e come trazione lascian sempre a bocca aperta!