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Ford conferma le indiscrezioni di stamattina pubblicando le prime immagini ufficiali della nuova Focus Wagon che sarà presentata domani al Salone di Ginevra. La nuova station wagon compatta condividerà la passerella della kermesse elvetica assieme alla variante a due volumi e alla nuova famiglia di MPV composta da C-Max e Grand C-Max. La Ford Focus Wagon è il terzo modello della gamma, dopo le berlina a 4 e 5 porte presentate a gennaio nel corso del Salone di Detroit.
L’auto entrerà in commercio alla fine dell’anno in Europa, contemporaneamente alla variante a cinque porte che debutterà negli USA a inizio 2011. Invece, la nuova Focus Wagon sbarcherà oltreoceano in un secondo momento, non ancora stabilito. Inoltre, si tratta di una vettura molto importante per l’Ovale Blu, perché si tratta di una station wagon compatta leader della categoria in molti Paesi del Vecchio Continente. Infatti, un terzo delle nuove Ford Focus vendute sul mercato europeo saranno Wagon.
La gamma della nuova Ford Focus Wagon sarà identica a quella della 2 volumi a 5 porte, quindi composta dal motore 1.6 EcoBoost a benzina da 150 e 180 CV, mentre l’offerta dei propulsori diesel sarà composta dal rinnovato 1.6 TDCi nelle versioni da 95 e 115 CV, nonché dal 2.0 TDCi da 136 e 163 CV di potenza.
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_innoxp_
01 mar 2010 - 19:14 - #1ahhhh, la moda dei fari a boomerang… per la gioia dei magazzini di ricambi (per il costo che raggiunge un fanale di questo tipo)…
dami-alby
01 mar 2010 - 19:16 - #2Tropo alta davanti, troppo Mondeo dietro
lupin lecce1
01 mar 2010 - 19:16 - #3bella linea,ottima alternativa a volkswagen,opel, eccc
Castigamatti the return
01 mar 2010 - 19:22 - #4Io resto sempre dell’idea che l’unica Focus decente resta la prima serie…..
Non che fosse bella, ma almeno era decente.
La seconda e questa terza serie sono davvero bruttine!
super492
01 mar 2010 - 19:29 - #5A me piace!!
cornadiscali
01 mar 2010 - 19:32 - #6Non mi pare per niente entusiasmante.
99
01 mar 2010 - 19:40 - #7Ma non avevano un altro colore per presentare una station wagon? Capisco la Fiesta 5p Hot Magenta rivolta alle ragazze e quella 3p Verde Squeeze rivolta ai ragazzi….ma una Focus SW solitamente la usano signori con famiglia al seguito, sarebbe stato più opportuno presentarla con un altro colore per fare una migliore impressione al primo colpo.
vinxlt
01 mar 2010 - 19:46 - #8indipendentemente dai commenti ne venderanno a “wagonate” come al solito.
e’ sempre stata una macchina affidabile (ho avuto la prima serie), senza fronzoli, economica da acquistare e mantenere, dall’aspetto solido..e cmq nel complesso gradevole. quello che interessa alla famiglia media italiana…
99
01 mar 2010 - 19:48 - #9Comunque guardandola bene non è bruttissima, è un po’ più dinamica di quella attuale (che possiede il frontale in pieno kinetic design e il posteriore ancora legato a quello squadrato dei primi anni 2000)….
vw scirocco
01 mar 2010 - 19:51 - #10la linea e quella già vista su mondeo ,fiesta e ka ciò è il kinetic design che la ford sta usando c’era da aspettarselo un design con canoni ford dell’attuale produzione non che la potevono cambiare del tutto il pianale e quello attuale allungato un po e poi vettura vincente non si stravolge almeno la prima serie del 1998 la seconda è caduta di stile quella del 2004 poi con il restyling del 2008 si è aggiustata un po con questa terza generazione ford intende recuperare i fasti della prima generazione quindi a tutti coloro che scrivono o che scriveranno che e brutta o che fa schifo dico apettiamo prima di guardarla da vicino quando uscira nei concessionari e poi ne riparliamo
vw scirocco
01 mar 2010 - 19:54 - #11scommetto che questa vendera bene e un sacco sia nella versione berlina coupe e sw rispetto ad astra,megane,bravo e giulietta anche se la bravo e giulietta non anno le rispettive sw peccato
loris999
01 mar 2010 - 19:58 - #12E’ sicuramente economica, efficiente, parca nei consumi e poco costosa da mantenere come qualcuno accennava prima, però la trovo peggiorata rispetto alla vecchia serie (ed anche alla precedente), mi aspettavo molto meglio soprattutto al posteriore dove è una replica della Mondeo. Avanti non ha carattere e non mi dice niente ed il colore in cui l’hanno presentata è, a mio avviso, troppo femminile per una clientela che non credo sia composta prevalentemente dal gentil sesso.
Ripeto, mi ha deluso profondamente ed anche se venderà ritengo che il mercato offra soluzioni migliori almeno dal punto di vista estetico ma oggi qualitativamente i marchi generalisti son tutti là, nessuna enorme differenza e credo che in questo contesto auto come la Croma (non certo la Marilyn Monroe delle automobili) potrebbe dire la sua non essendoci avversarie “letali”.
jacopoduff90
01 mar 2010 - 20:41 - #13si ma dai mio papà l’ha comprata nemmeno due anni fa quando hanno fatto quel restyling radicale facendola passare per “nuova” XD
la prima serie resta la migliore!
questa non è affatto male è sicuramente bella, filante, proporzionata e probabilmente con un buon rapporto qualità-prezzo ma potevano presentarla con un colore più adatto alla categoria XD
foreveryoung
01 mar 2010 - 20:42 - #14sarò ripetitivo…però davvero…in pochi mesi loro fanno uscire anche la sw, come del resto ogni casa seria fa, fiat lascia la povera bravo senza una sw, senza una versione a 3 porte……vergogna…. l’immobilismo di fiat.
dre
01 mar 2010 - 20:54 - #15Non è che mi faccia impazzire, ma non è fatta male.
ziobello
01 mar 2010 - 22:06 - #16questo design mi sembra una banalizzazione di quanto di positivo visto con la fiesta
haldex
01 mar 2010 - 22:20 - #17Questo colore sfigato si addice perfettamente alle auto Ford
malkariss
01 mar 2010 - 22:30 - #18Troppo alta, troppo simile alla Mondeo dietro. E la linea dei vetri la fa sembrare ancora più alta dietro (visto che l’ultimo vetro posteriore è più stretto dei due davanti). Secondo me hanno toppato alla grande.
La Focus SW ora è piuttosto filante, oserei dire quasi sportiva.
Ora questa ha un frontale troppo alto, sembra essere stata pensata più per gli USA che per l’Europa, al contrario della scorsa versione.
Senza parlare poi del colore, veramente orrendo (anche se so che è solo una “presentazione”).
cermis
01 mar 2010 - 22:56 - #19Ma ragazzi, che schifo!
dssssssss
01 mar 2010 - 23:28 - #20La prima serie non c’è dubbio, ci ha fatto girar la testa. La seconda meno ma è piaciuta molto (anche a me) questa sarà ancora un best-seller…certo i risultati scemeranno un po’ perchè va sempre peggio ma è molto carina. La focus difficilmente sbaglia, si pone come punto di categoria per prezzo, dotazione, qualità-prezzo e contenuti dando un ottima immagine. Anche questa focus sw è bella!!! Meglio della berlina…complimenti..ma è troppo mondeo per i miei gusti!!!
enrico-xc
02 mar 2010 - 10:29 - #21Ma la fiat dorme? tutti fanno sia la piccola station che la monovolume e loro solo la bravo 5p e l’ ecomostro multipla?
una famiglia media italiana con due bambini quale fiat puo’ scegliere oggi? nessuna…
meo
02 mar 2010 - 11:59 - #22ma cosa pretendete da un auto di questo segmento??? mi pare che anche la concorrenza non proponga capolavori. Chi compra queste auto non bada molto all estetica ma al prezzo e allo spazio che offre e questa nuova focus riuscirà di sicuro a vendere bene.
gianlucaford
03 mar 2010 - 22:50 - #23troppo bella