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Mercedes: in arrivo la G 350 BlueTec

Commenti dei lettori

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• 

  galleo_85

  01 mar 2010 - 17:39 - #1

  -5 punti

  

  Questa si che è un’auto senza senso. Una strutta obsoleta ad un costo spropositato!

• kscn

  01 mar 2010 - 17:40 - #2

  0 punti

  

  Voi fate tutti i modelli che volete puliti, elettrici, ibridi ecc.. tanto io vado a gas con la mia euro0, non spendo un euro, non faccio debiti e giro dappertutto AHAHAHAHAH!!!! Manteneteli voi i costruttori di automobili….HAHAHAHAHAHAH!!!

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  w-335icoupe-w

  01 mar 2010 - 17:42 - #3

  3 punti

  

  Un classico senza tempo…davvero una icona del fuoristrada vecchio stampo.
  In ogni caso per un mezzo come questo il fattore ecologico conta poco…

• Celere76

  01 mar 2010 - 17:44 - #4

  2 punti

  

  Complimenti per il tuo commento Galleo 85…tu si che te ne intendi di auto.

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  bell_raffa

  01 mar 2010 - 17:46 - #5

  -1 punto

  

  uno degli unici veri fuoristrada (il 7gtronic potevano anche farne a meno)
  un bel 5 marce con le ridotte e basta no è?

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  simon-kjaer

  01 mar 2010 - 17:49 - #6

  0 punti

  

  Ottimo mezzo,anche se al giorno d’oggi non è propio indispensabile,almeno credo per l’80% dei comuni mortali.
  Non per questo però si può criticare,come fa galleo85,perchè è forse il miglior fuoristrada al giorno d’oggi.

• 

  galleo_85

  01 mar 2010 - 17:56 - #7

  -2 punti

  

  E’ il miglior fuori strada senza dubbio. Ma non credi che sia giunto il tempo farlo uscire di produzione? E di farne uno nuovo? E’ praticamente un auto d’epoca.

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  simon-kjaer

  01 mar 2010 - 18:01 - #8

  2 punti

  

  #7 Scusami Galleo,ma lo sai che è stato aggiornatato da poco più di un anno?
  Il punto è che questo tipo di veicoli (classe G,wrangel e defender)vengono spesso aggiornati tecnicamente,ma per quanto rigurda il design vi sono solo leggeri affinamenti,perchè devono restare molto simili alle loro progenitrici.
  Poi,è chiaro,possono piacere o meno,ma resta il fatto che sono veicoli molto “professionali”.

• 

  cobra

  01 mar 2010 - 18:03 - #9

  0 punti

  

  @Galleo85
  No, non è giunto il momento di farne uno nuovo: “se funziona, non aggiustarlo”
  Vediamo, cosa proporresti come miglioramento per il Gelandewagen?

  Piuttosto, posso essere d’accordo (E lo sono) che un Vero Fuoristrada, con interni in pelle, alcantara, radica, e un prezzo a partire da 75K Euro abbia senso quanto un piccone col manico tempestato di diamanti; ma è un altro discorso

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  k3kko

  01 mar 2010 - 18:42 - #10

  0 punti

  

  scusatemi ho sbagliato a copiare mod eliminate per piacere volevo mettere sto video
  http://www.youtube.com/watch?v=VPqm7RjgtVY

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  rav

  01 mar 2010 - 19:03 - #11

  0 punti

  

  @ Galleo 85: Che senso ha farne uno nuovo? Questa è una fuoristrada per chi in fuoristrada ci va! è meglio che sia così in modo da poterla strapazzare. Per chi vuole la fuoristrada di lusso, Mercedes propone la GL che dovrebbe essere una sorta di nuova versione stradale della Classe G. Ecco la GL per quanto possa essere bella (dipende dai gusti) è una corriera con molto poco senso.

• aldo535d

  01 mar 2010 - 19:24 - #12

  -2 punti

  

  io preferisco di gran lunga la fiat campagnola con 55 cv

• aldo535d

  01 mar 2010 - 19:27 - #13

  -2 punti

  

  la classe g è un catorcio…. ca..o ma ora ho capito perchè voi la decantate cosi tanto…. sicuramente stà nel fatto che anche voi guidate auto nate nel 1979 come questa classe g

• Ribot

  01 mar 2010 - 20:11 - #14

  0 punti

  

  Ma l’additivo che cosa contiene????????????????????????
  No perché anche la benzina verde era ecologica!!!!!!!!!!!!!
  Operazione di MARKETING, altro che p——e
  Saluti a tutti

• raspone

  01 mar 2010 - 20:19 - #15

  0 punti

  

  contiene piscio e guarda che non scherzo

• elanslh2

  01 mar 2010 - 20:46 - #16

  0 punti

  

  Sarei anch’io curioso di sapere la denominazione chimica dell’additivo, non un nome commerciale che non significa una mazza.

• Ribot

  01 mar 2010 - 20:56 - #17

  0 punti

  

  Urea?

• Ribot

  01 mar 2010 - 21:00 - #18

  0 punti

  

  Ecco, trovato, ma è ecologico sto sistema?
  Urea: recentemente viene utilizzata anche come componente principale di un additivo utilizzato per abbattere le emissioni inquinanti di ossidi di azoto presenti nelle emissioni dovute a combustioni di impianti industriali (abbattimento NOX in impianti di Incenerimento Urbano, posizionato nei Post-Combustori), e si sta affermando anche nei veicoli pesanti a motore Diesel. Viene iniettato nel collettore di scarico una soluzione acquosa al 32,5% di urea pura che, tramite riduzione chimica favorita da opportuni catalizzatori, trasforma gli ossidi di azoto in azoto molecolare ed acqua (SCR, Selective Catalytic Reduction). La composizione e gli standard di qualità sono regolati dalla norma DIN70070.

• Ribot

  01 mar 2010 - 21:04 - #19

  0 punti

  

  il brevetto o la tecnologia si chiama ADBLUE e ho trovato questa notizia: Inaugurato il primo impianto per la vendita di AdBlue sulla stazione di servizio Agip di Assago Ovest a Milano.
  Il nuovo prodotto è destinato ad abbattere le emissioni nei mezzi pesanti di nuova tecnologia
  L’impianto, il primo del suo genere dell’Agip in Italia, garantirà il rifornimento agli automezzi pesanti a standard di emissioni Euro 4 ed Euro 5.
  La stazione di servizio di Assago è uno dei nuovi AgipTruck Point, ossia un punto vendita specializzato per i mezzi pesanti.

• Ribot

  01 mar 2010 - 21:04 - #20

  0 punti

  

  Speriamo non sia solo fumo negli occhi :-)

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  uf

  02 mar 2010 - 08:29 - #21

  0 punti

  

  automobile indistruttibile fatta per funzionare 30 anni senza problemi

• elanslh2

  02 mar 2010 - 10:36 - #22

  0 punti

  

  Grazie dell’info. Ma se è urea, (normalmente usata come fertilizzante) è vero, si può ricavare dall’urina lasciata a “stagionare”!
  Con un minimo di attrezzatura ci produrremmo l’additivo in casa… :-)