Logo Blogo

ABT Volkswagen Golf R - Salone di Ginevra 2010

Pubblicato: 02 mar 2010 da Dario Montrone


L’unica vettura col brand Volkswagen che ABT Sportsline presenterà al Salone di Ginevra sarà la ABT Golf R con potenza incrementata a 310 CV per il motore 2.0 TSI che spinge la vettura fino a 261 km/h, coprendo lo spunto 0-100 in 5,2 secondi. Grazie al pack tecnico ABT Power, la Golf R guadagna 40 CV di potenza, 11 km/h di velocità massima e 5 secondi in accelerazione.

Oltre all’aspetto tecnico, il tuner tedesco ha elaborato anche l’estetica della più sportiva delle Volkswagen Golf. La parte anteriore è stata arricchita con la tecnologia LED per le luci diurne e lo spoiler. Lateralmente, invece, la ABT Golf R è caratterizzata dalle minigonne e i cerchi in lega specifici BR e CR, entrambi disponibili nelle misure da 18 e 19 pollici.

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (5 Voti | Media: 2.8 su 5)
condividi condividi 15 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Profilo di jef

    jef

    02 mar 2010 - 00:37 - #1
    -5 punti
    Up Down

    a parte l’errore nell’articolo (abbassa di 5 decimi, non secondi, lo 0-100), l’estetica di dubbia finezza, il fatto che l’attuale Golf è insapore, i 310cv (troppi) sull’anteriore, la stessa mappatura già vista sulla S3, TTS,… a parte tutto sta Golf andrà come una palla di cannone.

  • Profilo di tulifaiv

    tulifaiv

    02 mar 2010 - 00:44 - #2
    0 punti
    Up Down

    due parole:

    fa schifo.

  • Profilo di andrew89

    andrew89

    02 mar 2010 - 01:13 - #3
    0 punti
    Up Down

    Ma questa elaborazione abt è basata sulla golf R, che ricordo essere una 4×4. Quindi credo proprio che la potenza maggiorata venga sprigionata a terra senza problemi. Credo comunque che già la golf R costi uno sproposito se poi si spendono soldi per questo kit abt si supereranno tranquillamente i 50.000€ di spesa totale… Personalmente preferirei spenderli sul mercato dell’usato e comprarmi una vera sportiva a prezzi di saldo.

  • Profilo di ----lamborghini----

    ----lamborghini----

    02 mar 2010 - 01:49 - #4
    -1 punto
    Up Down

    è basata sulla golf r, quindi 4×4

  • ###

    02 mar 2010 - 03:21 - #5
    1 punto
    Up Down

    Schiacciate ’sto cesso.

  • Profilo di PeppArgient

    PeppArgient

    02 mar 2010 - 05:08 - #6
    0 punti
    Up Down

    Ma come si fa a buttare un ”piccolo” capitale in quest auto che rasenta l’indecenza….
    ma poi che senso ha una 2 volumi familiari con queste prestazioni??
    ma quando si decideranno a capire che le 2 volumi familiari ”truccate” da sportive sono solo e sempre ridicole…
    ma fare una bellissima IROC a 5 porte è cosi difficile??
    la comprerebbero tutti i papa che sognano la SCIROCCO ma che sono”costretti” a comprare una golf anonima e fredda come un cucina ikea…

  • Profilo di gabryo

    gabryo

    02 mar 2010 - 06:01 - #7
    1 punto
    Up Down

    Più che pack tecnico ABT, lo definirei un pack tamarro ABT. ;-)

  • Profilo di gabryo

    gabryo

    02 mar 2010 - 06:19 - #8
    1 punto
    Up Down

    jef
    prima di evidenziare gli errori degli altri, pensa ai tuoi…è una trazione integrale e non anteriore. ;-)

  • Profilo di italicus82

    italicus82

    02 mar 2010 - 08:54 - #9
    0 punti
    Up Down

    è squallida!!!!!

  • Profilo di bassplayer

    bassplayer

    02 mar 2010 - 09:33 - #10
    1 punto
    Up Down

    che orrore.. certo che per girare con una simile tamarrata ci vuole coraggio! e poi me le sento perché ho una peugeot… mah

  • Profilo di bell_raffa

    bell_raffa

    02 mar 2010 - 09:54 - #11
    -1 punto
    Up Down

    sarà sicuramente una bomba, tamarra ma veloce….. ma xkè non mettere a punto la r32 quello è un vero missile…a gia, tirar fuori cavalli da un turbo è ben piu semplice che non fare un v6aspirato come si deve…

  • leele

    02 mar 2010 - 10:25 - #12
    0 punti
    Up Down

    tamarra….di brutto….
    cmq se andate a vedere sul loro sito hanno imbruttito anche la scirocco!
    la vecchia GTI era invece mooooolto meglio dell’originale…. ;)

  • Andrea.

    02 mar 2010 - 14:55 - #13
    0 punti
    Up Down

    @ PeppaArgient: ma quando si decideranno a capire che le 2 volumi familiari ”truccate” da sportive sono solo e sempre ridicole… —> Bravo! E quando lo capiranno che ci vorrebbe una coupé VERAMENTE sportiva (o supersportiva) concepita in modo da essere estremamente spartana e da non costare più di 20000 Euro, ma da dare solo a chi dimostra di saperla guidare?
    Quando insomma lo si capirà che l’esclusività di una supersportiva non dev’essere di prezzo, ma di ‘manico’ e che queste tamarrate tipo Cupra, GTI, Abarth vanno bene solo per quei poveretti che vogliono avere tra le mani una bella sportivona e magari hanno anche le capacità per guidarla, ma invece sono costretti a sorbirsi la visioni di nababbi magari incapaci alla guida, ma che possono permettersi una supercar solo per via del portafoglio?
    In questo senso, stimo assai la Caterham.

  • Profilo di PeppArgient

    PeppArgient

    02 mar 2010 - 15:44 - #14
    0 punti
    Up Down

    Andrea. la penso esattamente come te,al 100% !!!
    magari ci fosse più ”caterham” in giro e meno 2 volumi familiari preparate da tamarri che costano quasi o più di una CAYMAN o una ELISE…

  • Profilo di montecarlo85

    montecarlo85

    09 apr 2010 - 13:45 - #15
    0 punti
    Up Down

    Mi rifersico a Andrea e PeppArgient, voi due siete i classici personaggi da aperitivo…Non capite proprio niente di auto e si vede da quello che scrivete…Guardate l’accelerazione di una golf R (anche originale) sullo 0-100 lasciano indietro altre auto sportive…Non sono tamarrate sono da guerriero della strada che da ignoto vi affumica e vi manda le cartoline a casa dal Principato con i migliori cordiali saluti.

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di autoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento