Leggi tutti gli articoli per toyota
I dipendenti Toyota si sono schierati compatti con il presidente Akio Toyoda, recentemente chiamato a testimoniare e a offrire le proprie pubbliche scuse davanti al Congresso degli Stati Uniti dopo la vicenda dei vastissimi richiami per i problemi ad acceleratore e freno.
Pur comprensibilmente preoccupati per le vicende dell’azienda, i dipendenti si sono riuniti proprio a Toyota City, come rende noto Reuters, per mostrare il proprio appoggio al presidente. Molti dei 420.000 residenti della città nipponica lavorano per l’azienda o nel suo indotto.
La decisione di Toyoda di comparire davanti al Congresso ha segnato una svolta nella vicenda ed un riconoscimento delle mancanze che hanno portato alla sua esplosione. E i dipendenti hanno compreso la gravità del momento facendo quadrato intorno all’erede ed amministratore delegato della casa.
La stragrande maggioranza di loro ha apprezzato le “risposte serie” date da Toyoda ai suoi interlocutori e soprattutto il coraggio dimostrato nel prendere atto della situazione e “nel farsi carico della responsabilità di quanto successo”. “Ora dobbiamo lavorare tutti insieme per rispondere ai clienti e riguadagnare la fiducia persa”, afferma qualche loro rappresentante. E lavoro da fare in questo senso di certo non manca…
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(4 Voti | Media: 4 su 5)
lapo
25 feb 2010 - 23:12 - #1surreale leggere queste cose dall’Italia
rombo-v12-ferrari
25 feb 2010 - 23:12 - #2Altro che i nostri soliti sindacati…
cubingo
25 feb 2010 - 23:33 - #3Ma voi state fuori, i vostri sindacati mica protestano perchè l’ACI vuole escludere la Fiat dall’italia (anche se dovrebbe).
I sindacati italiani protestano per il motivo contrario a quello di Toyoda, appunto che gli stessi dirigenti Fiat vogliono chiudere gli stabilimenti!!
Ci sono interi stati americani del sud (dove sono i principali stabilimenti Toyota) che si stanno schierando contro Chicago perchè l’NHTSA e il governo centrale potrebbe negare a Toyota di vendere auto in america! Non è mica toyota che vuole spostare la produzione dove costa meno!
Veramente psicopatici gli italiani, non capiscono NULLA e vedono solo dove e cosa vogliono!
Comunque ho sentito il discorso in diretta ed è stato abbastanza d’impatto. C’erano mogli e parenti di vittime che piangevano, Toyoda che non sapeva come esprimersi, confusione generale.. insomma è una situazione veramente assurda!
Non ho nulla contro le toyota, anzi, ottime vetture, solo che l’idea di sentire la macchina che da sola spalanca la farfalla per errore è una cosa mi spaventerebbe da morire se non di più… posso capire gli americani, comunque è una cosa che può succedere a tutti i costruttori… meglio un cavo va… in barba alla tecnologia! =)
cubingo
25 feb 2010 - 23:37 - #4ehm Chicago, lapsus, Washington.
capovillaggio
26 feb 2010 - 00:14 - #5con tutto quello che sta succedendo, effettivamente adesso è un po strano sentire:
voglio comprare una toyota
Guido81
26 feb 2010 - 00:14 - #6In Giappone vige ancora il “patto sociale”: la solidarietà tra lavoratori e padroni è data dalla certezza di entrambi che la controparte non li abbandonerà mai. Qui da noi è tutto un rincorrere il massimo profitto e nient’altro.
Dumah Brazorf
26 feb 2010 - 00:23 - #7Non spalanca un accidente da sola. Potrebbe accadere, dopo che tu per decine di migliaia di volte hai spalancato come un animale, rimanga spalancato quando levi il piede.
cubingo
26 feb 2010 - 00:52 - #8@7
ah no?
http://www.leftlanenews.com/feds-investigate-toyota-electronics-for-unintended-acceleration.html
sembra che invece succeda pure quello… era anche in televisione, anche se Autoblog.com scrive:
http://www.autoblog.com/2010/02/23/abc-news-report-shouldnt-panic-toyota-drivers/
Anche se autoblog.com non smentisce ma minimizza… comunque il dubbio, come ho scritto anche io, l’avrei… come per tutte le auto di oggi, l’ho pur scritto.. però qui i sospetti sono maggiori visto tutto quello che si dice…
insomma sicuramente un acquirente viene “condizionato” da questi avvenimenti al momento dell’acquisto =(
Christian-Rimini
26 feb 2010 - 01:02 - #9CUBINGO:
Ti darei più 10 punti.. ma non sono iscritto…
Presumo che tu viva od abbia vissuto all’estero.. per questo riesci a confrontare la mentalità generale itagliana con quella “civilizzata” straniera…
In questo paese tutti cervellotici, complicati, assurdi… a partire dalle donne.
Non ci si rende conto di come si ragiona al di là di questi confini…. alle volte mi sembra di stare in un mezzo manicomio, basta uscire in qulache locale il sabato sera.
993t
26 feb 2010 - 03:24 - #10Toyoda San si scusa?
Piu’ che giusto,ma che non finisca qui!
Le scuse non bastano.
Le caxxate si pagano.
Troverei altrettanto giusto che fossero i suoi infallibili ingegneri ed i managers implicati in questa faccenda a pagare di tasca propria.Che paghino i danni morali e materiali apportati ai parenti delle vittime.Morti per l’incompetenza di altri.Va beh che sono ammmmmericani,pero’………
Il congresso degli stati uniti?
Sarebbe meglio che tacesse.Dovrebbe chiedere scusa per le porcherie avallate in 200 ridicoli anni di ridicola storia.Porcherie che tutt’ora vanno avanti.
ot:non parliamo piu’ di padroni e lavoratori,termini anacronistici ed idioti.
ogamitto
26 feb 2010 - 03:49 - #11Cubingo hai dimenticato di aggiungere che la Kawasaki (motocicli) ha spostato tutta la produzione in Thailand ed in Giappone e`rimasto solo l’R&D. Honda ha minacciato il governo Giappone se che spostera`tutto in Asia se non raggiungeranno degli accordi su tasse e pensioni, la Nissan per la prima volta produrra` la March (Micra) in Thai ed in India (non piu`in Giappone), la Jal e` fallita ne piu` ne meno come l’Alitalia con sindacati che si opponevano alla riduzione delle pensioni cda far si che il governo Giapponesi si accolla debito e dichiari la bancarotta controllata come e` successo.
Ti suona familiare, sei sicuro che sono paranoie del solito psicopatico italiano?
Sara` colpa della JAF (l’Aci Giapponese) di tutti questi complotti?
Siamo seri, tutto il mondo e` paese e smettiamola di puntare il dito sull’Italia come capo espiatorio.
gabryo
26 feb 2010 - 04:40 - #12993t
si scrive “tuttora”. ;-)
ogamitto
l’espiatorio è il CAPRO. ;-)
Per quanto riguarda l’articolo in questione, è stato anche accertato, che questo difetto all’acceleratore (elettronico), si è manifestato soprattutto in condizioni climatiche particolari…tipo con un determinato tasso d’umidità.
Questo aspetto, è difficilmente riproducibile in un qualsiasi stabilimento produttivo ma, se è vero che da parecchio tempo erano pervenute pesanti denunce inerenti a tragici incidenti per questa causa e sistematicamente ignorate, allora la dirigenza Toyota ha le sue gravi responsabilità.
ogamitto
26 feb 2010 - 05:57 - #13Grazie per la correzione Gabryo, 10 anni in Giappone sono pericolosi per la mia grammatica.
dannotuono
26 feb 2010 - 06:38 - #14Qualc’uno dovrebbe andare in carciere per pagare!!!
Sono morte persone per una negligenza imperdonabile.
Facile chiedere scusa, dal 2003 adesso hanno richiamato le vetture per essere riparate.
Non voglio attaccare Toyota( io ne sono un felice possessore celica t23 e corolla) ma nel 2010 non dovrebbero succedere più queste cose!
ecosìsia
26 feb 2010 - 08:07 - #15solo 2 cose:
1 - chi sbaglia: paga, non piange
2 - un vero manager giapponese coperto di vergogna non piange…ma si lancia dal 10° piano e festa finita
amen
alexluis1970
26 feb 2010 - 08:42 - #16guardate che tutti i costruttori fanno cazzate e manco ve ne accorgete e pagate di tasca propria i difetti di costruzione quando andate in concessionaria a portare la vostra auto per un qualsiasi difetto e chiedete come mai si e’ rotto con cosi pochi km e ti dicono e normale usura sono pure palle.
e’ un difetto congenito di costruzione del pezzo vedi wv o audi ogni volta la solita storia poi chiedi in giro ma e ‘ successo anche ad altri ( personalmente mi sono trovato in una discesa al improviso il servo sterzo non funzionava piu’ non riuscivo piu curvare si era rotta kla pompa del servo sterzo e sono finito contro il muro , l’ auto aveva 15000 km e 16 mesi di vita norale della favola la garanzia wv non ha risposto per niente tutti i costi a mio carico )VI SEMBRA FERIO DA PARTE WV SE ERA TOYOTA AVRVANO GIA MESSA SULLA CROCE, li si che mi spavento perche’ non hanno il coraggio di ammetere i loro errori di costruzione
se leggete la stampa tanti costruttori si fanno coraggio e iniziano a piovere richiami di tutti i generi che qualcosa che stia cambiando e’ un bene pero tutti i costruttori dovrebbero comportarsi come toyota
ADESSO HO UNA TOYOTA OGNI VOLTA CHE HO UN PROBLEMA LA GARANZIA RISONDE SENZA PROBLEMI
WV SONO MACCHINE COSTRUITE MALISSIMO SONO BELLE MA LASCIAMO PERDERE LA MECCANICA CON UN NO COMMENT……………………………….
ItaliaNNo
26 feb 2010 - 09:09 - #17E quando scoppiavano i copertoni dei SUV GM? Li si che ci sono morti ACCERTATI, e nessuno si è scusato, e non è certo stato sollevato questo polvere.
993t
26 feb 2010 - 09:45 - #18@12 Gabryo
si puo’ scrivere in entrambi i modi.
tutt’ora e’ poco usato ma corretto
Cerca sul dizionario
Stuttgart, we have a problem!
26 feb 2010 - 11:15 - #19Caso strano si parla solo di toyota.
Giusto per citare una vettura a caso: vogliamo parlare della pericolosa (in)controllabilità delle Viper? o dei freni elettromagnetici delle Classe E Mercedes? o di certe forniture di pneumatici sulle Tipo? o dell’Esp della Classe A? o della stabilità del Land Rover Discovery? o dei rischi legati alla cornice del parabrezza della prima serie Panda?
Credo non ci sia casa costruttrice che no ha scheletri negli armadi. E che non abbia cercato in ogni modo di mettere a tacere la faccenda.
Toyota ha pestato i piedi a GM e… guarda caso.
Personalmente comprerei all’istante una Toyota, con molta più diffidenza altre vetture europee e ancor meno auto Usa.
Federico.
26 feb 2010 - 11:17 - #20tra persone civili ci si aiuta a vicenda… nelle altre.. è ancora una jungla, dove è in vigore la legge del più prepotente…
#15, sono d’accordissimo con te.
consiglio a tutti di leggere il “codice della vita italiana” di Giuseppe Prezzolini 1921.
haw
26 feb 2010 - 12:11 - #21x Stuttgard: concordo e sottoscrivo !
NicoIlFico
26 feb 2010 - 12:29 - #22… hanno trovato il modo di screditare Toyota…
certo se elencassi i problemi che ho avuto con la mia Golf IV (il cristallo del guidatore è caduto per ben due volte a velocità sostenuta dentro lo sportello a causa dei sostenitori plastici difettosi e sostituiti in garanzia)
e la mia Stilo (… punto ruggine nella guarniziome del parabrezza dopo tre mesi) che facciamo???
… certo Toyota fa scalpore, produce auto perfette, ma che tutti si elevino a paladini della giustizia crocefiggendo Toyota è assurdo, soprattutto negli States dove l’industria automobilistica americana è in coma e dove regnano guarda caso
Giapponesi, Coreani e Tedeschi…
Gli americani con la pagliacciata del Congresso contro Toyota sono alla frutta ormai.
gabryo
27 feb 2010 - 05:48 - #23993t
se la metti sul piano della correzione ortografica, è proprio TUTTORA il modo più corretto. ;-)
gabryo
27 feb 2010 - 05:57 - #24A proposito di ortografia…”dannotuono” post n.14
ti devo confessare che QUALC’UNO ancora non mi era mai capito di leggerlo!…da “brivido”. ;-)
Come direbbe Di Pietro…che c’azzecca quell’apostrofo!?
dannotuono
27 feb 2010 - 06:24 - #25Grande gabryo….
Forse sei l’unico che ha letto il mio post…..
gabryo
28 feb 2010 - 19:24 - #26danno tuono
beh, siccome lo strafalcione ortografico è più unico che raro, probabilmente l’ho notato per questo. ;-)
dannotuono
02 mar 2010 - 05:41 - #27Lo scopo era attirare l’attenzione.
Comunque dannotuono è un nome proprio e si scrive tutto attaccato.
Capito ga bry.
gabryo
02 mar 2010 - 06:22 - #28Ah beh, una “buona” scusa per non ammettere il grave errore. ;-)
danno………………………………………………………………………………….tuono.
dannotuono
02 mar 2010 - 07:25 - #29Non ho nessuna voglia di giustificarmi con lei.
Le ripeto che dannotuono e tutto unito.
In compenso lei non sa usare la punteggiatura, non solo i punti ma neanche le virgole.
gabryo
03 mar 2010 - 03:22 - #30Stai tranquillo, che se continui a ragionare (ed a non ammettere i tuoi errori) in questo modo, di certo non imparerai alcunchè nella tua vita.
Insinuare un mio uso improprio della punteggiatura, di certo non fa altro che ridicolizzarti ancor di più. ;-)
dannotuono
03 mar 2010 - 05:15 - #31No comment… Scuola di vita!
Adesso capisco lo scopo di un blog di motori!
gabryo
04 mar 2010 - 03:23 - #32La sceneggiata continua?…bastava semplicemente ammettere il tuo errore iniziale, oppure usare DAVVERO il no comment dopo il mio appunto ortografico.
Non dannarti l’esistenza per così poco. ;-)
dannotuono
04 mar 2010 - 05:02 - #33Quoto.
Taci.
gabryo
05 mar 2010 - 03:08 - #34C’è un “taci” di troppo! ;-)
dannotuono
07 mar 2010 - 14:30 - #35…