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Pagani ha diramato oggi le prime foto ufficiali della nuova Zonda Tricolore, ultima versione della iconica supercar di San Cesario sul Panaro prima dell’arrivo della prossima supercar di casa, la C9. L’ultima Zonda, nasce per celebrare il 50° anniversario della nascite delle Frecce Tricolori, che cadrà nel 2011.
La Zonda Tricolore è un esemplare unico strettamente imparentato con la mini-serie limitata della Zonda Cinque (realizzata in soli cinque esemplari, per l’appunto), con cui condivide la struttura in fibra di carbonio e titanio. Tra le lievi differenze estetiche che dividono la Tricolore dalla Cinque, ci sono le inedite luci diurne a LED davanti e ovviamente la livrea che la accomuna agli MB-339 in uso presso la pattuglia acrobatica.
La Tricolore sarà esposta da Pagani al Salone di Ginevra e sarà venduta al suo unico cliente ad un prezzo di 1.300.000 euro tasse escluse.
Pagani Zonda Tricolore - Salone di Ginevra 2010
Via | evo
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::Andrea::
25 feb 2010 - 17:27 - #1magnifica
is220d
25 feb 2010 - 17:32 - #2No,anche la Zonda con le luci a LED….
Horacio,svegliati…..
Bruser
25 feb 2010 - 17:34 - #3OMG
Flugplatz
25 feb 2010 - 17:38 - #4Ma i paddles dietro al volante?
Ciston
25 feb 2010 - 17:38 - #5Qui l’aereo fa la figura barbina.
190d
25 feb 2010 - 17:43 - #6non vedo l’ora che sfrecci……sotto la mia finestra
www.mbenz.it
25 feb 2010 - 17:48 - #71300 milioni??? euro forse…senza milioni:D
jaz
25 feb 2010 - 17:53 - #8che dire…senza parole!!!l’ottava meraviglia del mondo moderno!!!
rokkus87
25 feb 2010 - 17:57 - #9@7 nemmeno 1300 ma 1300000 milioni di euro quindi 1300 miliardi di euro!
sempre in gamba sciarra >_>
Themark
25 feb 2010 - 17:58 - #10Quando finalmente si può parlare di AUTO!!!!
barbas
25 feb 2010 - 18:02 - #11#7
no no, non mille e trecento milioni, ma un milione e trecentomila milioni!! se la vendono mi sa che orancio può andar in pensione tranquillo!!!
fidelio427
25 feb 2010 - 18:19 - #12l’ho vista in ditta un mese fa circa….magnifica…. era li fra laR…la cinque….e lei…. fantastica….
cmq sono un milione e 300 mila euro tasse escluse….
per la pensione non credo ci stia pensando…. ha gia’ vendute le R e le 5…. adesso arriveranno anche le 5 cabrio……ma che pensione….. Horacio non puo’ essere un pensionato…. :P
il Saccente
25 feb 2010 - 18:23 - #13Senza parole.
CAPOLAVORO ASSOLUTO….parametro di riferimento.
Precisione di guida, leggerezza,sound, esclusività, tempi sul giro…BELLEZZA…quest’auto ha TUTTO.
Respect.
liutprando
25 feb 2010 - 18:32 - #14Grande Horacio , un altro capolavoro by pagani , da ammirare e rispettare .
singwolf
25 feb 2010 - 18:33 - #15VOLA ANCHE QUESTA???
interista pazzo
25 feb 2010 - 18:43 - #16ma gli articoli li scrivete proprio con il C.U.L.O sulla tastiera??????
“1.300.000.000 miliardi di milioni di euro (tasse escluse)”
sergio-gandrus
25 feb 2010 - 18:45 - #17Ma è euro 5?
max-dobber
25 feb 2010 - 18:47 - #18 (nascondi)Cesso assoluto, brutta come il debito,la piu’sgorbiosa supercar della storia. Infatti non si vende. O perlomeno non facilmente come la LF-A. E quanto costa sto sgorbio? un milione e trecentomila euro? e per cosa? per avere un asettico motore mercedes sotto e un marchio che fa ca@@@@e? e per fortuna che gli sfigati ragazzini di autoblog dicono che la LF-A costa troppo. In quanto a design, sound e contenuti a sto cesso se lo mette sotto senza problemi.
max-dobber
25 feb 2010 - 18:49 - #19 (nascondi)Solo Michel Vaillant la poteva avere, tant’e'vero che la guida bendato cosi’quando scende non la vede e non collassa.
alearturo
25 feb 2010 - 18:50 - #20Di certo graditissimo omaggio da parte di Pagani alla terra dei motori, per ribadire ancora lo spirito italiano della Zonda…
Mi ricorda la MV Agusta Brutale Italia, realizzata per celebrare la vittoria della Nazionale ai mondiali 2006 in 124 esemplari, di cui 24 destitati ai campioni del mondo e all’allenatore (e uno al cuoco che gli fa il pane e Nutella la mattina) con le medesime colorazioni azzurro/dorato di questa meravigliosa Zonda…
Pare essere una specie di ibrido fra la F normale e la Cinque, con la trasmissione sequenziale con paddle al volante e le “ciminiere” d’aspirazione sui passaruote posteriori, ma magari senza qualche particolare così squisitamente corsaiolo della spettacolosa ed esclusivissima Cinque…
Probabilmente acquisirà meno valore delle altre edizioni limitate, col passare del tempo, visto che non porta nella sua faretra nuove frecce ma è solamente una versione “caratterizzata” e particolare della supercar di S.Cesario, ma il fatto di essere un esemplare unico la renderà ricercatissima appunto per la sua…unicità…
E riguardo alla Brutale: magnifica!
Ho preso da poco una 910R e mi sento tornato ragazzino…
virtuale31
25 feb 2010 - 18:57 - #21si va be,ma questa non si puo’ definire sotto la categoria auto .questa è in pratica un missile terra a terra a 4 ruote…. un sogno ,o realta’ per certi milionari.
francesco77
25 feb 2010 - 20:12 - #22@2: chiamalo sicuramente stà aspettando un tuo consiglio!
bassplayer
25 feb 2010 - 20:24 - #23aaahh 1.300.000 senza iva.. fosse stata iva compresa ci avrei fatto anche un pensierino
Iscannadore
25 feb 2010 - 23:37 - #24La Zonda è la miglior supercar degli ultimi anni: questa versione poi, è ancora più bella.
top speed
26 feb 2010 - 07:48 - #25ogni commento è superfluo.
dopo la vendita della lamborghini ai crucchi e la ferrari che in nome delle vendite si è imborghesita un po’ troppo (si è ripresa solo con la 458) questa resta l’ultima vera supercar made in italy.
spettacolare!!!