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Non sono passati nemmeno due mesi da quando, al salone di Detroit, Chevrolet tolse i veli alla Aveo RS. La compatta americana compie un ulteriore passo verso la commercializzazione attraverso questi disegni, realizzati con mano ferma e idee ben chiare sull’aspetto definitivo della vettura: griglia trapezoidale, gruppi ottici estesi fin sul passaruota con proiettori circolari dall’aspetto quasi minaccioso, terzo volume compatto ed alleggerito dalla fiancata ascendente. L’Aveo di nuova generazione, insomma, dimentica la banalità del modello odierno per candidarsi a nuovo punto di riferimento stilistico nel segmento delle compatte.
Le sue ambizioni sono inoltre suffragate da una plancia gradevole e ben disegnata, fedele in alcuni elementi (tachimetro collocato sul piantone, consolle centrale con andamento a V) alla Spark. La nuova Chevrolet Aveo debutterà nel corso del 2011 con carrozzerie due e tre volumi.
Via | Autoblog.com
thegas
25 feb 2010 - 16:36 - #1se dovessi pensare di comprarla come prima cosa sparirebbe il logo da dov’è ora….o sulla griglia o niente!
va-la
25 feb 2010 - 16:37 - #2sembra la fiat linea!!!
corvettec6r
25 feb 2010 - 16:39 - #3realizzati da chi? Non sembra x niente proporzionata…
aigor
25 feb 2010 - 16:40 - #4Su quale pianale è costruita? Opel Astra?
borla
25 feb 2010 - 16:44 - #5É una volvo….
roverblu
25 feb 2010 - 16:46 - #6E qualcuno ancora s’impegna a non commercializzare la Linea in Italia… Ottimo lavoro, quasi quasi… al posto di una Punto, si può fare (coi soliti prezzi Chevrolet, ovvio). Ne venderanno, ne sono certo. E se facessero una SW, farebbero il pieno.
@L€
25 feb 2010 - 16:46 - #7Frontale mitsubishi!?! mha… -.-”
cubingo
25 feb 2010 - 16:46 - #8Su pianale GM Delta II.
elanslh2
25 feb 2010 - 16:47 - #9Non so bene perchè, ma anch’io penso che il “bowtie” dorato messo lì dia l’impressione di un errore di montaggio…
Iscannadore
25 feb 2010 - 16:47 - #10Frontale piuttosto incazzato.
Concordo con “thegas” al #1: devono smetterla di piazzare lo stemma in quella posizione.
elanslh2
25 feb 2010 - 16:48 - #11…anche su quella vecchia, per altro
capovillaggio
25 feb 2010 - 16:50 - #12ma che volvo o fiat, veramente sembra scirocco
thegas
25 feb 2010 - 17:28 - #13io sono innamorato della mia focus my03 e non vorrei mai darla via, ma comincia ad avere un’età e questa potrebbe essere una degna sostituta, staremo a vedere le motorizzazioni…
e se somiglia ad una volvo tanto meglio :D
cobra
25 feb 2010 - 17:37 - #14Scusate, ma il terzo volume da dove salta fuori?
La foto la pubblica Autoblog.com, che voi citate; il quale linka il sito KickingTires.com, che però riporta solo le foto degli interni
Le ultime foto spia della Aveo la ritraggono in versione 2Volumi, anche perché come 3Volumi su piattaforma GM Delta II c’è già la Cruze…
a1
25 feb 2010 - 17:39 - #15Bella sta Fiat Linea marchiata GM, è assurdo che Fiat paghi ancora GM con progetti e motori.
Bik
25 feb 2010 - 17:57 - #16bhe tanto di cappello a sti coreani…se è la FIAT Linea, hanno preso un bidone e l’hanno stravolto fino a renderlo piacevole. Come molte auto uscite recentemente (tipo la A1) si notano somiglianze con altre auto, ma qui credo siano riusciti a mettere il meglio e le somiglianze fanno impallidire gli originali.
Ma i gusti son gusti e come diranno in molti è un cesso io invece la trovo piacevole, avrò un gusto tutto mio ma me ne frego e giro con la macchina che più mi piace avere (soldi permettendo).
draycon
25 feb 2010 - 17:57 - #17Sembra un’incrocio tra una Volvo, una Mitsubishi e una VW scirocco! Però dai non è male porca miseria!! Sono d’accordo sulla posizione dello stemma! Se l’avrebbero messo sulla griglia superiore starebbe meglio!
dvd84
25 feb 2010 - 18:02 - #18E’ vero, lo stemma sembra montato male. Sulla mia Cruze, invece, risulta meglio integrato. In ogni caso è esteticamente molto gradevole. Solo che gli interni sono un misto tra la Spark e la Cruze: poca fantasia
volvo-v70r
25 feb 2010 - 18:07 - #19@dvd84
come va la tua Cruze?bezina o diesel?mi piace tanto ma quell motorino da 1113 cv mi sembra sottodimensionato
Avox
25 feb 2010 - 18:13 - #20#16
Non sono Coreani ma Americani e l’A1 non è ancora uscita
volvo-v70r
25 feb 2010 - 18:13 - #21ce un 1 di troppo,volevo dire 113 cv
Ned Flanders
25 feb 2010 - 18:17 - #22Questa versione sedan non sarà venduta in Europa
jeremy-clarkson
25 feb 2010 - 18:57 - #23Wow, che macchina! Sta rialanciando dei bei modelli la Chevy orientale! Questa Aveo assomiglia un pò troppo alla Scirocco!
Bik
25 feb 2010 - 19:10 - #24#20
uhè ma lo sai da dove arriva questa Chevrolet…? Dalla vecchia Daewoo…come Spark, Aveo, Cruze, Matiz ecc…
La A1 ormai è cosa fatta, stanno già facendo i test su strada.
Documentarsi
SUCK IT DOWN
25 feb 2010 - 19:13 - #25SIETE PROPRIO DEI POVERI MENTECATTI, IL MARCHIO E’ COSI IN BASSO PER ABBASSARE L’IMPATTO OTTICO DEL FRONTALE E FARLO SEMBRARE PIU’ BASSO E ATTACCATO A TERRA (CAZZ**UTO QUINDI)…YEHAAAAAAAAAA ME LA COMPRO
correttore di bozze
25 feb 2010 - 19:24 - #26skyline r34
aleksander
25 feb 2010 - 20:33 - #27A me lo stemma in basso piace. Sembra che fino a ora solo la chevrolet sia in grado di fare 3 volumi degne di essere guardate
Avox
25 feb 2010 - 21:49 - #28#24
La vecchia daewoo è di proprietà della Gm e l’A1 non è ancora in vendita
Documentarsi s t r o n z o
duetto
25 feb 2010 - 21:50 - #29Ragazzi, apro una racconta di firme per cacciare p.a.fina da autoblog!!
rico1
25 feb 2010 - 21:58 - #30ECCO LA VERSIONE ATTUALE:
http://www.chevrolet.de/fahrzeuge/aveo/aveo-4tuerer/
in Europa viene venduta (escluso Italia), cosi come in USA
geddon
25 feb 2010 - 22:44 - #31mezza fiat linea mezza mitsubishi evo
Bik
26 feb 2010 - 10:35 - #32#28
Anzitutto complimenti per la dialettica…un po meno per la compresione di quanto leggi.
Io ho scritto che la A1 sta girando in strada per i test…non ho mai detto che è nelle concessionarie.
Ribadisco che la cara vecchia Daewoo è stata acquisita dal gruppo GM come dici, ma vende sotto il marchio Chevrolet; nel gruppo GM ci sono: Bedford, Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Pontiac, Saturn e Opel…quindi non mi venire a fare la lezione e impara a confrontarti con le persone.
dvd84
02 mar 2010 - 00:16 - #33@ volvo-v70r
Io ho la versione benzina perchè faccio pochi chilometri, anche perchè in città non scendo con la Cruze (quasi impossibile trovare parcheggio con un’auto di 4,60 m.). Il motore non è molto potente, soprattutto la ripresa dalla 3^ in poi lascia un pò a desiderare, ma l’accelerazione sullo 0-100 è buona. Un altro difetto è dovuto alle sospensioni: troppo rigide, ma questo gioca a favore della stabilità: in curva, anche entrando a forte velocità (nei limiti) l’auto non si scompone, è incollata all’asfalto.
Per il resto è un’ottima auto.
Spero di esserti stato utile con questa brevissima sintesi anche se forse l’ho scritta un pò tardi.