Toyota farà registrare un -12% nelle vendite USA nel mese di febbraio. Dopo la prima batosta di gennaio, pari ad un -16% su base annua, l’effetto richiami sta dunque continuando a farsi sentire anche nel secondo mese dell’anno. Le proiezioni sono state fornite da Penske, il secondo più grande gruppo di concessionarie USA.
Sempre secondo Penske Automotive, un’autorità nel settore vendite, data la sua tradizione e le sue dimensioni, il calo delle vendite potrebbe continuare sul breve termine. E l’ennesima tegola caduta sulla testa dei giapponesi oggi, con il documento che ha svelato l’”inciucio” per contenere la quantità di richiami nel 2007, ha tutta l’aria di non portare buone nuove sul piano commerciale…
Via | LeftLane
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pistu_foghecc
c'è nell'aria una mega multa per aver cercato di coprire le magagne……
#1 - Scritto il
rudyduca
Lo start & stop, al di là delle mode, non mi ha mai convinto sulle normali auto a motore termico. Lo stress meccanico dei frequenti riavvii non credo paghino i risparmi di carburante. Diverso il discorso per le ibride, dove alla accensione provvede il motore elettrico che, tra l'altro elimina anche le vibrazioni del gruppo motopropulsore e della carrozzeria con benefici per confort e stress meccanici.
#2 - Scritto il
sergiones
rudyduca hai sbagliato post :)
#3 - Scritto il
max-dobber
Se c'e' nell'aria la megamulta cosa aspettano a farla? Forse sono un po'incerti in quanto in mezzo alla storia c'e'pure l'NHTSA che chissa'quante altre case ha favorito tramite accordi sottobanco. Comunque le facessero calare finche'vogliono le vendite anche fino al lastrico, sai a quanti americani da'lavoro Toyota? E'praticamente considerata un azienda americana ormai. Affar loro.
#4 - Scritto il
antonioital
Per disegnare questa AVALON, poi, devono aver fregato il designer alla Subaru .. :D
#5 - Scritto il
tulifaiv
Annata nerissima. Speriamo si riprendano velocemente però, tutti sbagliano (certo Toyota sta segnando un record…) ma di Toyota non si può fare a meno: nei suoi anni migliori ha fatto scuola a tutto il mondo e la sua organizzazione ha rappresentato un vero passo avanti per l'industria mondiale, non solo automobilistica. Tuttavia è ben noto che uno dei problemi del "sistema Toyota" è proprio l'estrema debolezza a variazioni del mercato, e l'interesse della clientela, fortemente crescente negli ultimi anni, ha messo pesantemente in crisi questo delicato sistema. Staremo a vedere come reagiscono, potrebbero tirare fuori dal cilindro delle soluzioni brillanti, così come hanno sempre fatto, e ne potrebbero beneficiare tutte le case automobilistiche, anche quelle nostrane… ;)
#6 - Scritto il
ecosìsia
decisamente un calo SFRENATO… …com'era giusto che fosse amen
#7 - Scritto il
drb
Le Toyota belle non sono mai state …. diciamo che dal punto di vista del design sono auto oneste (niente di piu' … forse anche meno). Se adesso viene meno il fattore che ne ha decretato il successo (affidabilita' top a prezzi abbordabili) i rischi di un tracollo sono sensibili.
#8 - Scritto il
adrianotiger
Strano, guardate cosa invece c'è scritto da una pagina della RTSI: A gennaio boom di vendite per Toyota La casa automobilistica giapponese ha registrato un aumento delle vendite a gennaio pari al 15,3% rispetto allo stesso periodo del 2009. L'aumento si riferisce soltanto al marchio Toyota e non include gli altri brand del gruppo, Daihatsu e Hino. Il dato fotografa tuttavia la situazione a ridosso dello scoppio della crisi con il richiamo di quasi 9 milioni di vetture a livello mondiale per problemi di sicurezza. Nel dettaglio, la quota giapponese è cresciuta del 45,3% (a 121'043 unità), mentre quella estera ha segnato un aumento dell'8,8% a 416'411 unità.
#9 - Scritto il
drb
@9: Chi ci capisce e` bravo, comunque sono dell'opinione che con un buon quantitativo di numeri combinati in vari modi si puo` dimostrare qualunque cosa. In ogni caso sono certo che i recenti problemi condizioneranno le vendite del Gruppo (quanto chi lo sa, ma certamente peseranno).
#10 - Scritto il
a1
Per gli usa questo è un bel giorno stanno facendo fuori un costruttore straniero che aveva anzi ha troppo peso nel ,mercato interno.
#11 - Scritto il
_GhostRider_
Proprio un giorno bellissimo.. considerando che prius a parte la quasi totalita' delle Toyota vendute negli states sono prodotte negli states stessi.. Se si sparavano nelle palle non gli veniva meglio agli americani.. avranno proprio da gioire.
#12 - Scritto il
adrianotiger
E' spesso così. Nel caso UBS, l'America voleva far chiudere gli stabilimenti. Poi si sono accorti che gli unici a lavorare negli stabilimenti erano gli americani e quindi avrebbero messo messo sulla strada ben 20.000 americani, allora ci hanno ripensato e hanno dato una multa alla banca svizzera. Crisi di questo genere, possono solo provocarli gli americani (gli unici che possono creare una crisi mondiale per 2 palazzi e un centinaio di morti). Se pensiamo che gli americani ammazzano centinaia di persone ogni giorno, ti chiedi perché???? Per finire, i colossi si sposteranno dall'america, rendendo più omogenea la produzione mondiale. Chi ci perde in questi casi é sempre l'America, e lo notiamo bene nel valore che ha il dollaro.
#13 - Scritto il
ivan1979
Non risco a capire se ci stanno ricamando sopra, oppure se sono davvero delle mine vaganti che se ci passo vicino la mia vita è in pericolo, perchè dalle ultime indicazioni siamo a questo livello pericolo per l'utente del veicolo e per le persone intorno.
#14 - Scritto il
maxgmbh
Brutta storia…forse è vero che Toyota è cresciuta troppo in fretta!
#15 - Scritto il