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Salone di Ginevra 2010: Nissan Pathfinder e Navara restyling

Pubblicato: 23 feb 2010 da p.a.fina

Nissan Pathfinder e Navara restyling - salone di Ginevra

Il restyling di metà carriera non stravolge le Nissan Pathfinder e Navara. Le migliora, quello sì, specie nel sottopelle con l’introduzione del propulsore diesel V6 3.0 sviluppato da Renault anche per la gamma Infiniti. Le due fuoristrada giapponesi ricevono poi lievi modifiche al corpo vettura (nuova calandra, fanali con ottiche ridisegnate) e modifiche ai paraurti che aumentano - per entrambi i veicoli - di 8 centimetri la lunghezza complessiva. Rinnovati i cerchi in lega, con possibilità di scelta fra le misure 17 i 18 pollici.

Gli interventi destinati all’abitacolo sono, se possibile, ancor più marginali e limitati ai soli rivestimenti, mentre compare qualche listello in alluminio sparso qua e la; il Navara viene inoltre offerto con la telecamera posteriore di assistenza al parcheggio. Più sostanzioso il restyling della gamma motori, di cui beneficia anche il quattro cilindri a gasolio da 2.5 litri: 190 cavalli (+19), 450 Nm di coppia (+47) ed un consumo medio di 8.5 litri per cento chilometri (inferiore di 1.3 litri rispetto al predecessore) con 224 grammi di CO2 emessi ogni mille metri.

Valori convincenti nel descrivere un propulsore versatile e robusto. Che nulla può se paragonato al 3.0 da 231 cavalli e 550Nm di coppia (costanti fra 1.750 e 2.500 giri/minuto), un vero e proprio mulo con possibilità di trainare tre tonnellate o tre tonnellate e mezza a seconda del suo utilizzo su - rispettivamente - Pathfinder o Navara. I due fuoristrada nipponici verranno presentati al salone di Ginevra, per essere poi commercializzati a partire dal prossimo mese di aprile.

Nissan Pathfinder e Navara restyling - salone di GinevraNissan Pathfinder e Navara restyling - salone di GinevraNissan Pathfinder e Navara restyling - salone di GinevraNissan Pathfinder e Navara restyling - salone di Ginevra

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Commenti dei lettori

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  • asterbon

    23 feb 2010 - 12:49 - #1
    0 punti
    Up Down

    Questa dovrebbe essere la base del Patrol, non quel ridicolo accrocchio con i sedili in pelle beige da 400cv presentato nei giorni scorsi

  • M.s.m.

    23 feb 2010 - 13:35 - #2
    1 punto
    Up Down

    “(…) modifiche ai paraurti che aumentano - per entrambi i veicoli - di 8 centimetri la lunghezza complessiva”
    Ne avevano proprio bisogno…
    (La suvvettizzazione incombe ovunque, è risaputo che un vero 4×4 dovrebbe avere invece sbalzi ridotti e non nulli)

  • Profilo di singwolf

    singwolf

    23 feb 2010 - 13:51 - #3
    0 punti
    Up Down

    il pickup più bello presente sul mercato…

  • Profilo di volvo-v70r

    volvo-v70r

    23 feb 2010 - 14:13 - #4
    0 punti
    Up Down

    l’Almera di mia moglie e arrivata a 200k km senza il minimo diffeto

  • dorakiki

    23 feb 2010 - 18:02 - #5
    0 punti
    Up Down

    Per le buche di roma ci vorrebbe proprio questo, altro che…

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