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Volkswagen Sharan: il teaser della nuova generazione

Pubblicato: 21 feb 2010 da Dario Montrone

Ecco il teaser della nuova Volkswagen Sharan che sarà presentata al Salone di Ginevra, in programma agli inizi di marzo. Dopo 15 anni di onorata carriera, l’attuale Sharan cede il passo alla seconda generazione che, molto probabilmente, sarà dotata di porte laterali scorrevoli e avrà l’abitacolo configurato per sette posti. Il teaser è concentrato sulla parte frontale della vettura, in linea con il nuovo family feeling inaugurato con la Golf e poi ripreso dalla Polo.

L’immagine proviene dalla Home Page del sito ufficiale di Volkswagen dove, tra l’altro, è presente anche un countdown. A Wolfsburg sembrano impazienti nel voler abbandonare l’ormai “vecchia” Sharan, sviluppata in joint-venture con Ford che ha già rimpiazzato la Galaxy con la seconda generazione nel 2006. La nuova Sharan sarà equipaggiata con tre propulsori: 1.8 TSI da 160 CV e 2.0 TDI da 140 e 170 CV. Ma le motorizzazioni previste saranno confermate solo a Ginevra. Invece, al Salone di Parigi di ottobre verrà presentata la nuova Seat Alhambra.

(12 Voti | Media: 2.5 su 5)

55 commenti

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Commenti dei lettori

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Dark7
21 feb 2010 - 13:35 - #1

-3 punti

VW numero 1
artem91
21 feb 2010 - 13:36 - #2

4 punti

poi dicono k la citroen ecc copiano, ma x favore!!! ma dove sta la creativita??????
dami-alby
21 feb 2010 - 13:39 - #3

4 punti

Il muso è scandalosamente uguale a quello della Polo!!!! Che schifo!!!! Se già prima i modelli non erano originalissimi (ma almeno avevano una loro identità), ora sono tutti identici!!!!
jeremy-clarkson
21 feb 2010 - 13:41 - #4

2 punti

Diciamo che è una Polo monovolume!
needforspeed
21 feb 2010 - 13:46 - #5

1 punto

Il family feeling sta rompendo le scatole voglio auto con una certa personalità, non copie di copie
Caterham
21 feb 2010 - 13:48 - #6

0 punti

La Sharan non è ancora pronta, così hanno coperto una Polo che la vogliono far passare per una Sharan. Mamma mia che idee che passano per la VW.
semi_bis_croma
21 feb 2010 - 13:51 - #7

1 punto

Io capisco il family feeling……però………sembrano proprio gli stessi fari e gli stessi componenti della polo…… :)
italicus82
21 feb 2010 - 13:59 - #8

2 punti

c@zzo….questo sì ke è un design innovativo!!!!
ma vaaaaaa….crukki presuntuosi!!!!!
stilnovo
21 feb 2010 - 13:59 - #9

6 punti

Non capisco perchè abbandonare il bellissimo stile di Volkswagen Passat ed Eos per adottare questo banale ed anni 90 stile Golf-Polo! Il muso dal poco che si intravede è ridicolo, tra qualche anno avremo delle Skoda più originali e creative rispetto le VW.
kimmi
21 feb 2010 - 14:06 - #10

4 punti

Avrei detto fosse la Polo Plus…
654321
21 feb 2010 - 14:10 - #11

2 punti

e a che serve mostrare l anteriore
è uguale alla polo-golf-golfplus-golfsw-touareg-etc.
danielsun12
21 feb 2010 - 14:12 - #12

4 punti

le volkswagen,non sono mai state entusiasmanti,a parte golf e scirocco,però’se le fanno con linee curate e qualità percepita come sempre,sono assai piacevoli….
spero sia fatta bene come la polo nuova
ramarro-bis
21 feb 2010 - 14:13 - #13

0 punti

Mi viene da piangere….
tumo
21 feb 2010 - 14:14 - #14

3 punti

Sarà custruita bene dentro,sarà dotata di buoni motori ma cavolo un minimo di fantasia no?ero capace anche io di disegnarla cosi….perchè pagare fior fior di disegnatori?
gear2nd
21 feb 2010 - 14:26 - #15

2 punti

che linea emozionante….ma dove?????
spiegatemi cosa serve un teaser per annunciare la nuova Sharan???tanto anche un bambino potrebbe disegnare le nuove volkswagen….cosa ti è preso de silva???
non oso immaginare cosa sarà l’ennesimo restyling della Touran(siamo a quanti dal lancio?3,4..).
E’ ora di finirla,questo non è family feeling,questo è art attack speciale copia e incolla…
654321
21 feb 2010 - 14:31 - #16

0 punti

@13
commozione o disperazione?
654321
21 feb 2010 - 14:32 - #17

0 punti

spero disperazione
haldex
21 feb 2010 - 14:32 - #18

0 punti

E’ una Polo enorme!
jeremy-clarkson
21 feb 2010 - 14:45 - #19

1 punto

Ormai scommetto anche la mia Range Rover e la mia casa, che la prossima Passat sia uguale ad una Polo-Golf!
asdare
21 feb 2010 - 14:52 - #20

-3 punti

Non capisco dove sia il problema di avere auto della stessa marca che si assomigliano…
Le dovete comprare tutte? No.. e allora che ve ne frega se il modello più grande ha il muso uguale.
carlo-ciao-
21 feb 2010 - 14:55 - #21

0 punti

artem91 ,esatto e poi la citroen non copia!
carlo-ciao-
21 feb 2010 - 15:00 - #22

0 punti

cmq il nuovo familyfeeling a me non piace anche perchè non hanno inventato niente,è semplicemente un muso di 20 anni fa riproposto!
GIANPI78
21 feb 2010 - 15:08 - #23

0 punti

A FERRUCCIO WALTER DE SILVA, VA A ZAPPARE NEI CAMPI !!! Ha distrutto il design VW producendo delle auto che potevano andar bene negli anni 90 (una su tutte la Golf variant Accord anni 90 style) per non parlare della concept che prefigura la nuova Jetta, brutta copia della A5 !!!
danielsun12
21 feb 2010 - 15:20 - #24

1 punto

walter da silva,appena arrivato alla volkswagen,aveva detto che la volkswagen aveva smarrito il marchio d’identità….
vedo che vende per il marchio,allora,perche sento tanti quà dentro che gli fanno shifo…
beh,a comprare una nuova volkswagen,mi va bene,ma cambiarla con un’altra ancora,pure a me,che sono patito del marchio,a volte sono stufo del solito stile,non sò dove ci guadagnano….
n.b.:anche le audi che sono di un’altro pianeta,sono sempre uguali alle stesse,vedi la nuova a8,sembra gedmella della precedente….uno che ha la vecchia,tiene quella,per me,va bene lo stesso,ih ih ih
rs4
21 feb 2010 - 15:30 - #25

-1 punto

Non so se lo sapete, ma alla VW interessa accontentare i propri clienti, non le pretese di una manciata di criticoni (o rosiconi) che vorrebbero ogni modello completamente diverso dall’altra così “non li comprerò lo stesso ma almeno mi diverto a sfogliare le riviste di settore”

Se l’accoppiata design-qualità è vincente il cliente se ne frega se la VW fa altri 200 modelli con lo stesso frontale (chiedete a Fiat come mai ha stampigliato il muso della GP su tutta la “gamma”).
Che poi, da quando in qua uno che compra una monovolume per la famiglia giudica predominante l’estetica?? O le prestazioni??

Solo su autoblog a quanto pare.
only-alfa
21 feb 2010 - 15:33 - #26

0 punti

MA VEDETE POI DICONO MA CRIBBIO MA è 1 POLO è INCREDIBILE!!!INCREDIBILE…MA C’HANNO LE MACCHINE TT UGUALI!!!
surfer
21 feb 2010 - 15:35 - #27

2 punti

Tutte uguali ste VW.
Del resto, fa parte dello stesso gruppo di Audi, e là sono dei fenomeni del copia incolla
Caterham
21 feb 2010 - 16:07 - #28

2 punti

Come creativita la VW sta toccando il fondo, lo spero.
scudoblu
21 feb 2010 - 16:27 - #29

0 punti

io preferisco questo stile a quello passat/eos che è un po’ passato.
Dopodiche questa è troppo troppo troppo simile alla Polo, bella macchina per altro.
ksa
21 feb 2010 - 16:57 - #30

0 punti

…sta applicando il modello Audi lentamente a tutti i marchi del gruppo, non so quanto questa strategia possa funzionare sul lungo termine.

Ennesima Polo/Golf/Amarok/Touareg, vediamo nel giro di quanto omologano a questi stilemi ogni singolo modello… Si accettano scommesse
mito-gta
21 feb 2010 - 17:40 - #31

1 punto

Ci sono molte probabilità che il gruppo VW vinca il premio fantasia…
mito-gta
21 feb 2010 - 17:42 - #32

1 punto

@rs4
Della GP Fiat ha usato per gli altri modelli solo la mascherina, fari e prese d’aria (e personalità) sono totalmente diversi..
rs4
21 feb 2010 - 18:08 - #33

0 punti

beh sì, fari e prese d’aria sono totalmente differenti, nella stessa misura in cui lo sono quelli di VW, o di Audi, o di BMW col nuovo corso
rs4
21 feb 2010 - 18:09 - #34

-1 punto

http://images.indiauto.in/images/A_2/3/8/9/79832/fiat_grande_punto_101_b5585.jpg
rs4
21 feb 2010 - 18:09 - #35

-1 punto

http://www.facilerent.it/immagini/Upload/fiat_croma_2008_01.jpg
rs4
21 feb 2010 - 18:10 - #36

-1 punto

http://static.blogo.it/autoblog/fiat_bravo_uff_big_02.jpg
delpfabio
21 feb 2010 - 18:19 - #37

-1 punto

ho capito, la nuova POLO non vende e allora la stanno ripresentando di nuovo!
Ma non era uscita da poco!
Bho valli a capì sti c…o di tedeschi!
cermis
21 feb 2010 - 18:22 - #38

0 punti

E’ un vizio del gruppo vag, dovremo farci, purtroppo, l’abitudine!
ksa
21 feb 2010 - 19:01 - #39

0 punti

rs4, dalle immagini da te postate si trae solo un generale family feeling.
La forte somiglianza tra bravo e croma è a mio parere dovuta al fatto che quest’ultima è stata “riposizionata” come versione station della bravo.
Il che spiega anche il perchè una bravo SW non si sia ancora vista.

Quello che stanno facendo VW e Audi è completamente diverso, oramai il marchio di queste due case non è solo lo stemma, bensì l’intero muso di tutti i modelli.
Audi sta ora passando anche alla coda-fotocopia, per VW questo è successo solo per golf e tuareg, vedremo cosa decideranno di fare coi prossimi modelli.

Ribadisco comunque che, a mio modestissimo parere, non so quanto questa strategia possa giovare sul lungo periodo, perchè si, se all’inizio queste tedesche possono piacere, dopo un po’ credo che inizieranno a stancare…
tombolaso
21 feb 2010 - 19:35 - #40

0 punti

metterei una firma che li sotto c’è o una golf o una polo
fidelh
21 feb 2010 - 20:48 - #41

0 punti

A prescindere dalle somiglianze con altri modelli del Gruppo a me piace. E’ un pezzo che aspetto una monovolume con motori moderni (speriamo monti il TSi) a TRAZIONE INTEGRALE per cambiare il mio SUV. Da quando l’Espace e la Voyager non hanno più una versione 4×4 sono (credo come molti) stato costretto a comprare un SUV. Speriamo sia la volta buona… se no mi tengo il Land Cruiser per altri 10 anni!
Crok
21 feb 2010 - 21:07 - #42

0 punti

ma… solo a me ricorda il frontale della Multipla???

http://www.fiatgroup.com/SiteCollectionImages/mediacentre_archiviofoto/fiat/nuova_multipla/Nuova_multipla_alta.jpg
GIANPI78
21 feb 2010 - 23:55 - #43

0 punti

Ragazzi, ora come ora Ford e Opel sono 2 spanne avanti nel design, la nuova Astra surclassa la Golf e l’Insignia schianta la Passat sul piano della bellezza !!! Se alla VW dormono cosi’ ancora qualche anno rimarranno solo con una manciata di pensionati ad acquistare le loro auto !!! Io in giro vedo davvero pochi giovani su Polo e Golf (prima, ma era normale, capitava di vederne pochi soli su Passat e Touran ora se ne vedono pochi anche sulle auto che dovrebbero essere le loro !!!) quando una casa perde volumi tra i giovani si dovrebbe preoccupare di riconquistarli, invece alla VW preferiscono puntare sulla terza eta’ !!! Anche l’Audi cosi’ tanto decantata non e’ che abbia linee molto giovanili !!! basta paragonare una serie 3 a una A4, la prima e’ perfetta, ha una linea giovane mentre l’audi e’ proprio per persone attempate !!!
Forse e’ un grave limite di De Silva, per disegnare auto per i giovani occorrono designer giovani (vedi Opel e Ford) mentre alla VW vige il vecchiume !! l’eta’ media ai piani alti si aggirera’ sui 60 anni !!!
audi13
22 feb 2010 - 01:03 - #44

0 punti

ma come si fa a giudicare un’auto solo dopo aver visto un fanale?per non parlare di chi intravede la copia della multipla…poi sarebbe interessante sapere in base a che cosa la serie 3 è perfetta l’astra e l’insigna e la ford sono per giovani mentre l’a4 la golf e la passat invece sono per attempati???ricordo che la golf è la più venduta in europa con la polo nelle prime dieci posizioni e l’audi in italia e in europa è numero 1 tra i marchi di lusso…
orione28
22 feb 2010 - 01:40 - #45

0 punti

ahahahah!!! dai in Vag skerzano, si vede che è una polo, chi farebbe un copia incolla su tutta la gamma!?!?!? sarebbe uno scandalo, con uno frontale fanno 100 auto ma vàà…si tratta d uno skerzo sù!!
maniacars
22 feb 2010 - 03:12 - #46

0 punti

Mah di multipla ci vedo proprio poco poco!pero quella calandra, il faro mi ricordano troppo golf e polo..ok che lo stile è bello pero ogni modello meriterebbe la sua personalita!
GIANPI78
22 feb 2010 - 08:10 - #47

0 punti

x audi13
La tua adorata Audi In America non e’ nessuno al contrario di Bmw e Mercedes, han dovuto persino fare un ridicolo spot per dimostrare una presunta superiorita’ su Bmw, Mercedes e niente di meno che Ferrari !!!!
Se uno ha occhi per vedere notera’ subito che mentre la linea della serie 3 e’ sportiva (e quindi giovanile) quella della A4 e’ da cummena o persona attempata per quanto e’ classica !!!
La Golf e’ n° 1 in Europa semplicemente per il fatto la Volkswagen marchiassero anche un escremento venderebbe comunque !!! di sicuro tutto si puo’ dire tranne che la linea della Golf VI sia entusiasmante, e’ priva di sportivita’ con fiancate dimesse !!!
Poi se uno preferisce il Ducato Touran alla FORD C-MAX o preferisce la BELLISSIMA PASSAT all’auto dell’anno 2009 Opel Insignia (evidentemente i giurati che l’hanno eletta erano tutti imcompetenti) allora la visita da un oculista appare necessaria !!
a1
22 feb 2010 - 12:03 - #48

1 punto

E’ un lifting delle 15000 e passa Routan ammucchiate negli stabilimenti Chrysler, dove appunto Chrysler a detto a vag di liberare i piazzali del suo stabilimento.
ligre
22 feb 2010 - 13:26 - #49

0 punti

SAPETE UNA COSA MIO PADRE DICE KE LE AUDI SN PRESTIGIOSE MA HA ME LE AUTO CLONATE CIOè TUTTE UGUALI MI FANNO SKIFO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AVETE RAGIONE BISOGNA FARLE UN Pò DIVERSE QUESTE AUTO
davis13
22 feb 2010 - 18:15 - #50

0 punti

x giampi 78
a parte che sai solo offendere chi non la pensa come te dovresti sapere che il mercato del lusso americano non è il più importante che invece è quello cinese in continua crescita e dove l’audi è numero 1;quello che tu chiami ridicolo spot in realtà è un tipico esempio di pubblicità comparativa diffusissima in america…forse non sei così sicuro della superiorità delle marche citate rispetto ad audi altrimenti non si vede perchè saresti così nervoso,come gli altri anti audi;riguardo le tue considerazioni su golf a4 e gruppo vw in generale dico solo che quando uno insulta dimostra di non avere argomenti specie quando il mercato dimostra il contrario di ciò che si sostiene e non si vuole ammettere la sconfitta e si nega l’evidenza rosicando sul successo degli altri come appunto fai tu insultando milioni di consumatori europei e mondiali che hanno decretato il successo per audi-vw facendone il primo gruppo al mondo nonchè in europa