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Pochi, pochissimi costruttori a livello mondiale hanno resistito alla crisi del 2009. E tra questi ci sono senza dubbio i coreani di Hyundai-Kia, che non solo hanno tenuto botta, ma hanno anche approfittato delle situazioni ben più gravi vissute da qualche concorrente. Ora, la marcia del gruppo asiatico, è in una fase ancora ascendente. E così, per il 2010, si possono fare previsioni molto, molto ambiziose.
Come quelle riferite al mercato americano, di cui ha parlato oggi Reuters. Il solo marchio Hyundai, escludendo dunque i volumi della altrettanto tonica Kia, punta a raggiungere una quota pari al 4,5% del mercato USA, dove peraltro le cose hanno già iniziato a mettersi bene per la casa negli ultimi tempi.
I progressi di cui parlano le proiezioni ufficiali saranno ottenuti tramite una grossa campagna di comunicazione, ma soprattutto tramite una serie di lanci di prodotti nuovi, moderni e ormai assolutamente adeguati alle esigenze dei mercati occidentali. Due le chiavi di volta dei piani di espansione: la nuova berlina Sonata (che ha meno di niente a che spartire con la vecchia) e la ugualmente inedita ix35, che come vi abbiamo raccontato durante la nostra prova su strada di settimana scorsa è un SUV di taglia media più che interessante.
Per la prima volta negli USA dunque, Hyundai potrebbe superare nel 2010 le 500.000 immatricolazioni annue: il +8% ottenuto nel 2009 (mentre il mercato andava a picco, segnando un -21% finale) e le oltre 435.064 consegne dell’anno scorso sembrano premesse più che valide per farcela…
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rav
19 feb 2010 - 01:41 - #1Kia sta lavorando decisamente bene, sforna prodotti validi e che costano il giusto con una buonissima dotazione di serie. Le linee possono piacere o meno, quello è soggettivo, a me personalmente piacciono, ma non si può negare che abbiano e stiano facendo grandissimi passi avanti rispetto a meno di una decina di anni fa (ricordo la Rio o la Magentis prima serie…). Hyundai, come proprietaria e produttrice, tutto sommato, delle stesse auto con carrozzeria diversa, tira avanti bene anche lei. Secondo me il passo più grosso fino ad ora l’ha fatto Kia con una gamma che trovo davvero gradevole e completa per il target che ha. Secondo me in America potrebbero andare bene con i nuovi SUV che là tanto piacciono. La iX35 insieme al Santafè sono le uniche Hyundai che trovo belle. Kia col nuovo Sorento e il futuro Sportage ha buone possibilità. Per la berlina non lo so perchè per quelle la gente preferisce altri marchi. Io ora vorrei la Hyundai Genesis Coupè anche da noi. Quella è davvero una gran bella macchina!
cubingo
19 feb 2010 - 02:06 - #2Con la Sonata hyundai fa il “colpo grosso” secondo me… mi sembra si stia guadagnando sempre più l’apprezzamento degli americani, grazie anche alle varie recensioni positive!
Themark
19 feb 2010 - 02:09 - #3ad autunno la genesis arriva anche qua in italia, 50 esemplari come primo carico nelle concessionarie migliori sparse per il territorio, fonte ufficialissima, prezzi si parla voci di corridoio sui 27-30 mila euro, ma non so dirvi se solo la versione 2000 cc turbo o anche la 3800 v6
rav
19 feb 2010 - 02:46 - #4@3: Cavoli se il prezzo fosse davvero dentro quel range… quanto una media accessoriata (col fatto che Hyundai-Kia te le vendono con già tutto quello che serve) o di una Scirocco. Col 3800 v6 e la trazione posteriore bisogna trovare uno spiazzo libero per metterla di traverso =)
Themark
19 feb 2010 - 05:19 - #5cmq l’ho già vista dal vivo qua in italia più di una volta ed è davvero bellissima oltre che imponente
EUGENIPE
19 feb 2010 - 10:33 - #6PER LA CRONACA LA KIA è UN MARCHIO CONTROLLATO DALLA HYUNDAI!!!!
LA HYUNDAI IN QUESTI ULTIMI ANNI è CRESCIUTA A LIVELLI ESPONENZIALI E DI CONSEGUENZA ANCHE LA CONTROLLATA KIA
zero1
19 feb 2010 - 11:53 - #7@6 semmai la conseguenza è nell’altro verso: cresce la controllata allora cresce la controllante
SUCK IT DOWN
19 feb 2010 - 12:01 - #8SONO AUTO ECCELLENTI ED E’ GIUSTO CHE ABBIANO SUCCESSO.
Japancars
19 feb 2010 - 14:54 - #9@3:
mi piacerebbe davvero che fosse così, ma dai sondaggi fatti dalla Hyundai Italia tra i propri concessionari ha già visto che il mercato italiano non è interessato a modelli come la genesis coupé, contando tra l’altro che quando è stato fatto il sondaggio è stata ipotizzata la sua collocazione nel segmento della Brera, quindi sopra i 30.000€…in ogni caso sarebbe ipotizzata solo la versione 2.0 turbo, vista la scarsa penetrazione di cilindrate troppo grandi sul nostro mercato. Le previsioni di Hyundai sono stimate all’inizio in 1000 esemplari/anno per tutta europa, puntando principalmente sui mercati inglese e tedesco, quindi per l’italia 50 esemplari l’anno sono una stima forse persino ottimistica, sempre nel caso che cambino idea e decidano di commercializzarla pure qua.
Contando che negli USA la 2.0 turbo full opt. sta di listino sui 18.000€ e la 3.8 V6 full opt sui 23.000, averle sotto i 30.000€ sarebbe il prezzo ideale per farsi largo anche in europa, grazie anche allo schema a trazione posteriore e alle motorizzazioni prodighe di potenza. Peccato solo sia un po’ troppo pesante.
Hyundai in america si è fatta un nome negli ultimi anni, vincendo premi su premi per la propria qualità e ricambiando la fiducia degli americani (che a differenza degli europei badano poco al blasone ed a quanto morbide sono le plastiche del cruscotto) dando ben 10 anni di garanzia sui propri prodotti.
Niko 9876
20 feb 2010 - 23:03 - #10Hyundai-kia = Spettacolo qualita Superiorita In tutto!!!