Porsche 911 Turbo Gulf 997

Una Porsche 911 Turbo con una livra storica del mondo delle corse, che fa emozionare ancora oggi gli appassionati: ecco la Porsche 911 Turbo Gulf

Porsche 911 Turbo: Cam Shaft la trasforma in Gulf

L'anima del motorsport in una livrea, quella Gulf, che ancora oggi è in grado di far venire i brividi agli appassionati di motori, qualunque sia l'auto che la sfoggia. In questo caso l'emozione è doppia visto che la base di questo allestimento è una Porsche 911 Turbo 997, alla quale Cam-Shaft ha cambiato l'aspetto aggiornandone anche tecnica e migliorandone le prestazioni. Partendo dalle modifiche più appariscenti, ovvero la particolare colorazione dell'auto interamente realizzata con particolari pellicole adesive, Cam Shaft ha creato un vero mostro che è in grado di superare in maniera significativa le già ottime performance della variante originale di questa coupé.

Cam Shaft ha deciso infatti di utilizzare un kit di eleborazione della tedesca 9ff dedicato alla Porsche 911 Turbo, installando così un nuovo scarico, un intercooler maggiorato, un filtro dell'aria sportivo ed un aggiornamento della centralina elettronica di gestione del motore. Così facendo la potenza del 3.6 litri sovralimentato, che in origine era in grado di sviluppare 480 cavalli e 620 Nm, è incrementata fino a 650 cavalli ed 800 Nm.

Le prestazioni della Porsche 911 Turbo hanno ovviamente subito un netto miglioramento, con lo scatto da 0 a 100 chilometri orari che ora viene coperto in soli 3.8 secondi, con una ripresa tra 100 e 200 chilometri all'ora completata in soli 6 secondi netti ed un 100-300 chiuso in 20.3 secondi. L'innalzamento di prestazioni ha portato Cam Shaft ad aggiornare anche l'assetto con nuove sospensioni Bilstein, nuovi cerchi OZ Ultraleggera e nuovi sedili sportivi all'interno dell'abitacolo. Il tuner ha però comunicato unicamente il prezzo del wrapping con livrea Gulf, che ammonta a 2.800 euro nella versione base, salendo a 3.500 se il cliente vuole che il vinile ricopra anche tutti gli angoli visibili di portiere e cofano, oltre che le maniglie porta.

Porsche 911 Turbo: Cam Shaft la trasforma in Gulf
Porsche 911 Turbo: Cam Shaft la trasforma in Gulf
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