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Abbiamo parlato di recente dell’ipotesi di un ritorno della Ford Puma, derivata dalla concept Reflex (anche se questa è, in realtà, un prodotto completamente “made in USA”). Nel frattempo, per il segmento superiore, è effettivamente in preparazione una coupé Ford (o meglio, una coupé - cabriolet), tra l’altro con il coivolgimento, a livello produttivo, della Pininfarina: la Focus CC Vignale, già esposta come concept e la cui presentazione sul mercato è prevista entro il 2006.
Circolano già alcuni prototipi parzialmente camuffati, nei quali appare evidente da un lato la maggiore similitudine con la Focus II “di serie” (e, almeno a livello di proporzioni, con la cugina Volvo C70, con la quale condividerebbe anche il tetto), dall’altra la riduzione, rispetto al prototipo, dei particolari stilistici più appariscenti, come i grandi cerchi o le sottili cromature. In attesa di vedere come sarà la versione definitiva…
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roboproc
18 gen 2006 - 02:03 - #1..ma la parte posteriore è fatta di liquirizia?…le inventano tutte pur di risparmiare …
Wheel
18 gen 2006 - 02:06 - #2Allora, quella sotto sembra molto bella.. mentre quella sopra mi pare che abbia la coda + lunga e sembra un barcone!
Insomma, vista la foto sotto fa sperare bene.. ma già guardando la foto sopra inizia a farmi pensar male!
Mah, chi vivrà vedrà!
Paolo Bitta
18 gen 2006 - 04:09 - #3Forse quelle proporzioni sono più adatte a Volvo che a Ford. Cmq spero nn tradiscano troppo il concept originale, che trovo fantastico!
AXE
18 gen 2006 - 10:27 - #4bisogna rendersi conto che sono cugine molto strette !
fabio81
18 gen 2006 - 10:45 - #5stessa cosa della roomster di ieri..nel concept magari a qno puo piacere..poi esce di serie e taaac..ti ritrovi questa cosa quì..
erman
18 gen 2006 - 11:36 - #6307 cc, megane cc, astra cc, micra c+c, 206 cc, eos una più brutta dell’altra. aperte non sono male ma ricordiamo che la maggior parte del tempo le vedremo chiuse…forse si salva un po’ la c70, ma nulla a che vedere con la maestra del tetto rigido ripiegabile SLK, splendida anche chiusa.
fabio81
18 gen 2006 - 12:01 - #7ma l’slk ha 2 posti :( e le altre citate costano meno e ne hanno 4..cmq aperte sembrano tutte pantofole giganti :P
erman
18 gen 2006 - 12:35 - #8non è il prezzo che determina l’equilibrio e la bellezza di una linea (una 350z x me è più bella di una cayman, eppure costa meno). in questo caso probabilmente è il fatto di avere i due posti dietro che penalizza la scelta (obbigata) stilistica.
fabio81
18 gen 2006 - 13:43 - #9si ok ma con 20000 euro difficilmente la ford ti darà la carrozzeria della slk visto che avrebbe speso + in stampi e macchine per piegare la lamiera e catene di montaggio..te l’avrebbe fatta pagare come un slk
gattopa
18 gen 2006 - 15:14 - #10quoto il post 6; credo che la Volvo mi piaccia di più perché il “volume” dell’abitacolo non è così sbilanciato in avanti. Non so se sono stato chiaro…
147nos
18 gen 2006 - 15:16 - #11Il prototipo stupendo…da sogno ma l’esemplare sorpreso in prova è un barcone, dallo sbalzo posteriore sembra piu una station che un coupè cabriolet..mahhh, i prototipi son sempre fantastici poi nella realtà si ritorna coi piedi per terra..anzi coi piedi nell’acqua visto il barcone..
itr83
18 gen 2006 - 15:22 - #12Tutte le cabrio a 4 posti con tetto rigido che ho visto in giro non mi piacciono perchè per fare ripiegare il tetto devono fare un posteriore gigantesco, confrontatele con quelle con il tetto in tela (serie 3 cabrio a4 cabrio o una più modesta Astra cabrio). per me su di una cabrio è meglio il tetto in tela.
riccardo
18 gen 2006 - 16:10 - #13bruttina secondo me!
erman
18 gen 2006 - 17:34 - #14fabio non è questione di stampi e macchine piega lamiere…è questione di design…tutte le c-c hanno un disequilibrio volume abitacolo-coda. questo problema l’slk non ce l’ha..
Paolo Bitta
18 gen 2006 - 17:50 - #15per forza, l’slk nn ha bagagliaio!
erman
18 gen 2006 - 18:13 - #16xché pensi che resti molto ad es. a una megane cc? con capote aperta dispone di 190 litri, contro circa i 150 dell’slk.
Focus CC
19 gen 2006 - 13:55 - #17+ informatione: http://focuscc.blogspot.com
antony
11 feb 2006 - 19:22 - #18E’ INUTILE STARCI A PARLARE.LA CC PIù BELLA è LA PEUGEOT 307 CC..BELLISSIMA, SPORTIVA, TECNOLOGICAMENTE AVANZATA. ALTRO CHE FORD!
Focus CC
25 feb 2006 - 02:23 - #19fotografie oficiale e molto informatione http://focuscc.blogspot.com