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Dalla Chevrolet Coreana (ex-Daewoo) arriva la Captiva, un piccolo ed interessante SUV, che si aggiunge ad un segmento molto affollato. Anche per la Captiva si parla di presentazione ufficiale al salone di Ginevra a Marzo e arrivo sul mercato a giugno.
Le dimensioni esterne sono: 4.64 metri di lunghezza, 1,85 metri di larghezza e 1,73 metri di altezza. Due i motori per l’Europa, un 2.4 benzina da 142 cavalli e un 2.0 turbodiesel da 150 cavalli, sviluppato congiuntamente da Daewoo, GM Powertrain e dall’Italiana VM. Con questo motore, che sviluppa 310 Nm di coppia massima, la Captiva ha un consumo medio di 8,1 litri / 100 km. Altre foto nel seguito [Da Autoweek.nl].
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AXE
17 gen 2006 - 10:52 - #1meglio della x3, ma la gm powertrain non era in partecipazione con fiat ?
X5 48 IS
17 gen 2006 - 10:59 - #2Axe sicuramente l’ X3 è brutto, ma fino a questo punto non credo.
Non mi sembra tanto piccola visto che misura quanto un X5 quasi.
fabio81
17 gen 2006 - 11:19 - #3meglio di un x3 no…a mio parere se la gioca con hyundai e forse rav4 (forse)
enrico B
17 gen 2006 - 11:58 - #4Ah beh…
Piccola! 4.64 m di cagata che girera’ per le maledette strade…
Duetto
17 gen 2006 - 12:24 - #5Effettivamente la linea è un pò barocca, ma è certamente altrettanto interessante di molte sue concorrenti che però probabilmente costano molto di più.
Sarei curioso di sapere in cosa è consistito l’intervento di VM.
Razomanj
17 gen 2006 - 12:27 - #6CHE CESSO INVERECONDO!! Ma dovete essere proprio deficenti per compararla con la X3 che pur non essendo un simbolo di leggerezza é e rimane una macchina non male…MA QUESTO BIDONE DELLA SPAZZATURA CHEVROLET é ancora peggio del vecchio Chevrolet Blazer!!!!!!!
Ma che manji?
17 gen 2006 - 12:33 - #7è vero paragonarla alla x3 è troppo,questa ha un rappoto qualità prezzo ottimo rispetto alla bmw che te la compri per nome ma fa cagare!
angelo
17 gen 2006 - 12:33 - #8MAI BESTEMMIATE CONTRO LA X3 !! Comunque questa Chevrolet non mi sembra il massimo vedendola da dietro, e comunque se la vedrà solo con la prossima Santa-Fe dalla linea molto più bella e dalla garanzia del successo di quella che l’ha preceduta. E poi la Captiva è un clone della Opel Antara, e se la differenza prezzo non sarà notevole non vedo perchè comprare una Daewoo….
Non capisco però perchè si tenda a fare automobili sempre più grandi e pesanti.
AXE
17 gen 2006 - 12:43 - #9ho paura anch’io che questa si la base x l’antara, riguardo al fatto che questa sia meglio dell’x3 scherzavo ovviamente ! Comunque avevo sentito che la povertrain era al 50% fiat e 50% gm, dopo il divorzio si sono divise ?
leonardo
17 gen 2006 - 12:53 - #10…qualcuno sa il prezzo di questa CAPTIVA???
grazie e ciao
madraffa
17 gen 2006 - 13:28 - #11Interessante se avrà un prezzo da discount, altrimenti il muso già visto (Volvo), e il posteriore completamente anonimo non credo attireranno molti clienti. Anche se il diesel non sembra male come motore.
Luca come fai a definire un Suv da 4,64 piccolo?
Io direi al limite medio-grande, visto che un X5 è 4,67 e che un Freelander, considerato di medie dimensioni, è di 4,42. (Rav4 addirittura 4,29!)
ciao!
antonio
17 gen 2006 - 13:57 - #12…per me e fin troppo simile al nuovo rav4…(…i fari…)
idrolitina
17 gen 2006 - 14:18 - #13Per me è la solita minestra riscaldata….
docpalm
17 gen 2006 - 14:26 - #14SI INSERIRA’ SICURAMENTE NELLA FASCIA DI PREZZO DI
HIUNDAY TUCSON E SANTA FE , KIA SPORTAGE E SORENTO ,SUZUKI GRAN VITARA : RISPETTO A QUESTE CREDO POSSA ESSERE APPETIBILE A PARITA’ PIU’ O MENO DI PREZZO : COME LINEA NON E’ MALE E IL MARCHIO CHEVROLET E’ SICURAMENTE PIU’ PRESTIGIOSO DELLE CONCORRENTI COREANE.PENSO CHE POTRA’ DAR FASTIDIO ANCHE A LAND ROVER , HONDA E TOYOTA.
Aristid
17 gen 2006 - 14:30 - #15Chevrolet marchio prestigioso?!?su quale pianteta scusa…è giusto meglio della kia
leonardo
17 gen 2006 - 14:57 - #16ho letto su “Gente e motori” che il prezzo partirà da € 24.000 ….mi sembra un po’ poco ??
secondo voi la versione a gasolio su che cifra si attesterà ??
ciao
Martino
17 gen 2006 - 15:16 - #17Penso che molti di coloro che scrivano..soprattutto quelli che usani i termini più “definitivi” ,non abbiano una gran cultura automobilistica e non siano supportati da un minimo di gusto estetico!!!
giorgio
17 gen 2006 - 15:18 - #18ce l’hai tu il senso estetico?
Eth
17 gen 2006 - 17:06 - #19Un altro SUV lento, pesante, dai consumi alti e, parere personale, stilisticamente debole…sinceramente non se ne sentiva proprio la necessità sul nostro mercato…ma invece che investire soldi su modelli chiaramente antieconomici e che se ne fregano dell’impatto ambientale, perchè le grandi case non investono di più sulle tecnologie ibride ??? E intanto Toyota è da più di dieci anni che accumula know-how….
luca555
17 gen 2006 - 20:00 - #20Non è che sia proprio brutta…pur essendo tutto fuorchè bella…ma è sicuramente la macchina MENO originale e PIU’ anonima mai vista in giro.
guido
17 gen 2006 - 20:46 - #21decisamente anonima…(ma non certo per il consumo)
loris
17 gen 2006 - 21:40 - #22Ma come fate a dire che è una cagata!?!?!?
L’unica cosa che non mi piace è la dimensione delle ruote (da utilitaria) per il resto mi sembra ben proporzionata ed esteticamente molto gradevole.
La vera cagata e la x3 che è un ibrido tra un suw(?) ed una sw
riccardo
17 gen 2006 - 22:32 - #23l’ho vista al motor show bella!
docpalm
18 gen 2006 - 19:59 - #24aristid, non dimenticare che la prestigiosa Corvette solo da poco e’ un marchio a se’ stante, ma per molti decenni e’ stata un modello del marchio Chevrolet e che negli USA col marchio Crevrolet vengono commercializzate auto spoirtive e grossi fuoristrada,insomma la Chevrolet non e’ l’ultima arrivata nel settore fuoristrada.
Ector
19 gen 2006 - 11:03 - #25Secondo me questa è una daewoo rimarchiata chevrolet per il mercato europeo,quindi con la chevrolet americana ha ben poco a che fare
alberto
19 gen 2006 - 13:49 - #26Beh, io ho una Kia Sorento da due anni, e ne sono contentissimo. Ho famiglia, e di spazio ce n’è a sufficienza, 10 km/litro per i consumi, l’ho pagata molto meno di un’audi A4 avant, ed è grande il doppio.
A mio parere questa Daewoo non è affatto male, sicuramente la S3X era più accattivante, ma aspettiamo a vederla dal vivo. Non è colpa di nessuno se i SUV sono più pratici delle berline e se ne vendono tanti; è un dato di fatto. Per i marchi, sono d’accordo anch’io che Toyota sia la migliore, ma non c’è una via di mezzo fra la nana Rav4 e l’enorme land cruiser. Ergo, meglio il Sorento che il Rexton o la Tucson o quel buondì motta che è la Santa Fe. L’X3 è altra categoria.
Nino
20 gen 2006 - 11:11 - #27Ma quante ne sento…..
e’ una macchina tecnologicamente molto valida sia per meccanica (ABS, ESP, ASR, HBA, ARP, TOD) che per motore (Euro 4 da 150 CV). Inoltre .. clima bizona etc…
La linea non e’ personalistica ma la trovo molto gradevole, sobria ed elegante. Una linea che certamente non stanchera’ facilmente. E’ vero che e’ prodotta in Corea ma il marchio e’ pur sempre Chevrolet con tutta la sua esperienza, e poi …, non state vedendo il grande salto di qualita’ che stanno facendo i Coreani?. Il dubbio semmai e’ per il prezzo. Anche la nuova Santa Fe la davano a partire da 24.000 Euro, ma in Slovenia, dove io vivo, la nuova Santa diesel con cambio automatico e pelle costa la bellezza di 33.300 Euro. Eppure qui di solito costano anche meno che in Italia. La stavo ordinando (con consegna prevista alla fine di marzo) ma ora ho deciso di attendere la Captiva che, scusate se lo dico, credo che non ha nulla da invidiare alla Santa Fe.
Francesco
21 gen 2006 - 17:18 - #28Sicuramente rappresenta una valida alternativa alla categoria delle SUV sui 4,50 m. Completa negli allestimenti, il prezzo previsto per la versione a gasolio (un 2000 turbodiesel common-rail di fattura italiana prodotta dalla VM Motori di Cento che sarà montato anche sulla nuova Hyunday Santa Fe) è di 27 mila euro. Concorrenziale considerato che il nuovo modello della casa coreana potrà ospitare ben 7 passeggeri. Unica alternativa, ad un prezzo simile, potrebbe essere la “cugina” Hyunday. Mercedes&Company offrono soluzioni simili da 50 mila euro in su!
leonardo
23 gen 2006 - 15:59 - #29Francesco, come fai a sapere che la 2.o TD costa €27.000…. come sei venuto a conoscenza di questa cifra ?? sai anche quando potrà essere commercializzata ??
grazie leonardo
GWN
23 gen 2006 - 22:34 - #30o dio mio che roba orripilante.
rispetto a questa la x3 è quasi guardabile.
Francesco
24 gen 2006 - 02:08 - #31Ciao Leonardo.L’anteprima l’ho avuta da un concessionario Chevry alcuni giorni fa. Parlando di fuoristrada, mi ha fatto vedere tanto di foto e deto tanto di prezzo. Listini ufficiali da marzo.
Nino
24 gen 2006 - 08:28 - #32Orripilante?
forse trascurate un fatto importante. La Captiva e’ stata presentata nel 2004 sotto il nome S3X, la Chevrolet non l’avrebbe mai commercializzata se le critiche e i giudizi non sarebbero stati positivi. Si parla di grande interesse verso questa auto, il che significa che e’ stata molto gradita dagli esperti e dal pubblico.
A me piace molto e aspetto di vederla dal vivo.
La chevrolet ha anunciato che la commercializzazione comincera’ a partire da giugno a prezzi competitivi.
Vedremo.
Nino
26 gen 2006 - 11:40 - #33Francesco,
la versione che ti ha fatto vedere era con pelle e cambio automatico?
Non credo sia lo stesso motore montato dalla nuova Santa Fe in quanto questa ha un motore 2.2 cc.
Saluti
leonardo
26 gen 2006 - 14:40 - #34ttp://www.newstreet.it andate in questo sito x avere ulteriori informazioni sulla CAPTIVA L’unico rammarico è che il prezzo sarà probabilmente da € 30.000 in su…. ciao
mirmidone
27 gen 2006 - 15:31 - #35A quella persona che dice che il BLAZER è un cesso….
….forse il massimo che hai guidato è una cinquecento d’epoca……si vede che sei limitato per quanto riguarda la conoscenza di questa macchina americana, 4.3 di cilindrata v6 capace di tirarsi dietro una casa viaggiante…stralussurieggiante anche essendo una macchina dei fine anni 90…..INFORMATI!!!!
fogarty80
30 gen 2006 - 00:54 - #36carina come auto, beh diciamo cmq che la x3 sarà pure una bmw ma tutta quella plastica all’interno nn è proprio da stile bmw, e il costo??? quasi costa come una x5..ora poi che x5 le hanno in mano cani e porci meglio cadere su un valido marchio per quanto riguarda fuoristrada e diversificare un po dai soliti suv che circolano da noi, meglio se al posto del motore diesel avessero fatto una versione v8…
jacopo
30 gen 2006 - 00:57 - #37ho 15 anni e amo le macchine…
questa captiva mi pare abbia una linea troppo semplice, nessun particolare che possa piacere, anzi, trovo che il suo particolare sia la sua semplicità.
non è brutta, ma non è neanche bella.
il suo punto forte non può essere altro che il prezzo.
ciao
mirketto
30 gen 2006 - 00:57 - #38a me la suv della chevrolet non sembra male,la linea non e’ ricercatissima ma gradevole.
ma c’e’ ancora chi commenta la x3?non e’ altro che la scorreggina della x5.la x3 e’ una macchina banale e plasticosa con un sedere orrendo e con un prezzo che non rispecchia le sue qualita’.molto meglio le suv di prezzo inferiore come rav4,sorento o freelander.io la mia x5 non la cambierei con nessuna.soprattutto ora con le termiche non d’ha nessun problema con la neve.ma sfido tutte le altre macchine senza m+s o termiche a non avere problemi con neve.
Lorenzo
31 gen 2006 - 16:22 - #39DODGE CALIBER!!!
PIU’ PICCOLA, PIU’ BELLA E PIU’ ECONOMICA… E POI VUOI METTERE DODGE CON CHEVROLET???!!!
Emanuele
20 feb 2006 - 13:19 - #40Sinceramente…è la suv megli properzionata, ottimo il frontale e un 7 al posteriore,la casa è una delle più prestigiose in usa, insieme a gmc,e sicuramente ha un ottimo prezzo almeno non costa troppo per il marchio, la grandezza e l’estetica chi critica, mi dispiace, ma leggo un po di invidia…ma per un commento completo vorrei vedere gli interni…
stefano
21 feb 2006 - 12:03 - #41La macchina non mi dispiace.E’ vero,è anonima un po nel posteriore ma da alcune foto sembra superiore alle concorrenti negli interni (pochissime foto rubate in internet)e con un grande tetto in vetro a lamelle..mi stupisce invece che non compaia nel sito chevrolet americano..e soprattutto come qualsiasi persona che compri un’auto..temo svaluti troppo dopo 3 anni..Ah..Bmw x3 2.0 d modello base 40.000 euro ed è ancora da “riempire” di optional per parecchie migliaia di euro..(idiota chi la compra) meglio una x5 usata!!!
gianfranco Liguori
24 feb 2006 - 13:27 - #42DOVE E’ FINITO IL MIO COMMENTO? VI DAVA FORSE FASTIDIO
L’ARGOMENTO DEI MOTORI VM ?
GIANLUCA
26 feb 2006 - 16:36 - #43A ME PIACE E NON VEDO L’ORA DI COMPRARLA!!!!VORREI TANTO SAPERE IL PREZZO….E COMUNQUE A TUTTI QUELLI CHE DICONO CHE E’ BRUTTA…. NUNN CAPIT PROPRI NIENT!!!
pietro
28 feb 2006 - 09:57 - #44muso alto, fiancate muscolose e posteriore nella norma,cmq meglio dell’originalità della kyrio o roba del genere veramente brutta.
direi che questo suv merita di attenzioni,non siate invidiosi!!!!!!
arnaldo
07 mar 2006 - 03:16 - #45e una bella macchina , la vorrei col navigatore satellitare ed il cambio automatico con motore diesel.
paolo
07 mar 2006 - 21:06 - #46se i prezzi delle varie versioni saranno come sembra concorrenziali, è una gran bella suv. Mi sa proprio che la comprerò, risparmiando ben il 30% rispetto alla ingiustificatamente costosissima x3 che avevo intenzione di acquistare!
Nino
09 mar 2006 - 08:28 - #47http://www.autoblog.com/2006/03/03/geneva-auto-show-chevrolet-releases-captiva-crossover/ ecco finalmente le foto del salone di Ginevra.
Mi sembra che rispetto al prototipo S3X sia cambiato poco. Aspettiamo prezzi ufficiali e vedremo….
Nino
luigi
09 mar 2006 - 16:32 - #48troppo bella… peccato che venga fuori solo in giuno!!!!!!
doe
11 mar 2006 - 23:35 - #49Da fuori è semplicemente stupenda, sinuosa e agressiva al punto giusto… Merita tutto il rispetto.
E se la x3 non avesse il marchio bmw? quello sì che sarebbe la macchina (suv) più brutta in assoluto. E se per caso fosse coreana cosa ne direste voi che sputanate tanto la captiva?
doe
11 mar 2006 - 23:51 - #50concordo con il difetto delle ruote toppo piccole, purtroppo è una cosa comune a quasi tutte le macchine coreane…
Rispetto alla nuova rav4 non avrè un motore così eccelso ma avrà sicuramente una abitabilità migliore (anche se quella della rav4 è stata migliorata) e sopratutto, avrà una migliore apertura del portellone (bagagliaio)…