Spesso assistiamo alla nascita di vetture repliche di Ferrari e Lamborghini, costruite negli USA con meccaniche delle tipiche muscle car appartenenti a varie epoche. Questa volta, però, è stato fatto il processo inverso: sulla base tecnica di una Lamborghini Gallardo è stata allestita la carrozzeria di una Ford Mustang del 2007. L’insolita vettura è stata creata sempre negli Stati Uniti e si chiama Tractorri.
I cerchi in lega e l’impianto frenante non tradiscono le origini italiane della meccanica, così come il motore V10 collocato in posizione centrale-posteriore, come lo schema tecnico della supercar di Sant’Agata Bolognese. Anche se l’esperimento farà storcere il naso ai puristi della Casa del Toro, la Tractorri non rimarrà un esemplare, perché chiunque fosse interessato, potrà trasformare la propria Gallardo nelle forme tipiche dell’iconica muscle car americana.
Via | Deluxeblog
churchy
09 feb 2010 - 02:38 - #1Pena di morte
igigigii
09 feb 2010 - 02:57 - #2Un’offesa sia per la Gallardo che per la Mustang, rovinarla in quel modo.
Ma per caso il nome deriva dal fatto che Lamborghini produce(o produceva) trattori? ahahahah che burloni.
superpit
09 feb 2010 - 02:58 - #3Quoto #1 al 300%!!!!!!!
adso-da-melk
09 feb 2010 - 02:59 - #4Questo progetto rappresenta l’essenza del sogno americano: la nullità più totale.
ovolollo
09 feb 2010 - 03:06 - #5veramente è la scocca di una mustang adattata alla meccanica di una gallardo con l’aiuto di telaietti artigianali, e non una gallardo ricarrozzata.
ma li avete gli occhi?
cmq brividi puri, insulto ad entrambe le auto.
doomtoretto
09 feb 2010 - 03:11 - #6oscena è dir poco mamma mia…ma non hanno nient’altro da fare?bhààà
Flugplatz
09 feb 2010 - 03:15 - #7“…la Tractorri non rimarrà un esemplare, perché chiunque fosse interessato, potrà trasformare la propria Gallardo nelle forme tipiche dell’iconica muscle car americana.”
Io credo proprio rimarrà un esemplare!!!
kawasaker86
09 feb 2010 - 03:20 - #8d solito approvo le stranezze, ma qui andiamo troppo oltre la decenza…………….. poi neanche saltasse fuori qualcosa di specialxXx……….. bha…………
una delle piu brutte e inutili repliche d sempre……………
hip_hop_den
09 feb 2010 - 03:24 - #9Mamma mia che confusione…….penso che in quanto ad accoppiamenti insoliti la batte solo la Smart con motore suzuki….http://www.youtube.com/watch?v=4gseTGwppbg&feature=related………………. :(
Che tristezza…………….
luganega&tonic
09 feb 2010 - 05:01 - #10cassata utile solo a far parlare di se, a quando una ferrari riccarrozzata pick up?
bad-moon
09 feb 2010 - 07:32 - #11La Mustang è un mito, su questo non si discute, ma per sfregiare così una Lamborghini Gallardo bisogna essere matti.
enrico_septoseven
09 feb 2010 - 07:49 - #12Adoro la Mustang - Amo la Lamborghini. Due miti.
Questa idea è una cag@ta memorabile. Come mescolare un rosso d’annata con un Whisky doppio malto invecchiato 200 pensando che la somma delle due glorie possa dare come risultato a non so che.
Pessima idea.
jag-green
09 feb 2010 - 08:32 - #13Levateje er vino
carlo-ciao-
09 feb 2010 - 08:54 - #14che pena!
gasse
09 feb 2010 - 09:15 - #15La prossima potrebbero farla double-face, così almeno hai 2 macchine in una (a seconda di quale fiancata vedi).
ignurant
09 feb 2010 - 09:38 - #16Io ricordo tantissimi anni fa qualcosa di simile, se non erro era un preparatore tedesco. Aveva preso tutto il pianale e base meccanica di una Corvette e l’aveva “vestita” con la carrozzeria adattata di una Kaddet GSI 16V.. per quanto insultanti siano a volte questi esperimenti personalmente mi interessano dal punto di vista meccanico..
ignurant
09 feb 2010 - 09:39 - #17E già che ci sono chiedo scusa per “kadett”, sto ancora dormendo :)
absolute3d
09 feb 2010 - 09:49 - #18ragazzi ma è ovvio, chi non spenderebbe 150mila€ (o più) per una gallardo e poi la rovinerebbe così? su, è ovvio…….
assurdo !!!!!
GNARO
09 feb 2010 - 09:54 - #19AVREI CAPITO L’INCONTRARIO…..PECCHE, PECCHEEEEE, PECCCHEEEEEEEEEEEE?????
tonix-dj
09 feb 2010 - 10:10 - #20Con tutto il rispetto,IO AMO LA MUSTANG,ma ci vorrebbe un barcone da scafista carico di coraggio,per un’operazione del genere…scusate eh!
drivers
09 feb 2010 - 10:18 - #21ma cosa è sto cesso fa vomitare… se me la regalassero la farei diventare subito un cubetto uno schifo del genere nn deve esistere
cobra
09 feb 2010 - 10:24 - #22Ma che news fresca fresca eh?
Ok che è finita in vendita di recente, però è vecchia di due anni: http://www.autoblog.com/2007/11/12/tractorri-lamborghini-mustang-is-strong-like-bull/
Tra l’altro, se a qualcuno interessa, la carrozzeria della Gallardo “cannibalizzata” è stata messa su Ebay, a suo tempo: http://www.autoblog.com/2009/03/31/ebay-find-of-the-day-2006-lamborghini-gallardo-some-assembly/
Aza
09 feb 2010 - 10:32 - #23ho solo una domanda: perchè?
cattivik
09 feb 2010 - 10:33 - #24che tristezza di macchina !
Però comprensibile, la mustang, come tutte le auro americane, ha una meccanica scarsissima.
Per fare una macchina performante non si sforzano nemmeno di copiare …
leonardino
09 feb 2010 - 10:59 - #25la droga: una piaga sociale che colpisce ogni categoria sociale, compresi preparatori e pseudocostruttori….
DarKilleR86
09 feb 2010 - 11:01 - #26proprio oggi…pensavo di trasformare la mia F430…e fonderla con il ducato di mio padre…
Vi immaginate che efficienza nelle consegne?
sempernemo
09 feb 2010 - 11:15 - #27Ciao Ignurant!! Me la ricordo anche io… la Kavette ;-))
Avevo letto la prova su Auto fine anni 80 e mi ricordo che il tester scriveva che in accelerazione distruggeva le gomme…
Ti posto un link
http://www.accf.com/forum/viewtopic.php?p=100009&sid=7626a68ad3ddc45e4dbd62b5d385b44d
Alla prossima!!
mahhhh
09 feb 2010 - 11:19 - #28l’avrà fatta per fare le gare ai semafori con altre mustang e sverniciarle di brutto ! ahahaah che brutta notizia questa !! vorrei proprio conoscere uno che si fa modificare la sua gallardo per trasformarla in una mustang taroccata !! gli sputerei in faccia
turinos
09 feb 2010 - 11:23 - #29Cos’è? Gli americani stanno cambiando mentalità? Adesso invidiano la stabilità e la precisione delle nostre sportive europee? Non ci vedo altra spiegazione… Di Mustang da 500 cv ne girano tante negli States, ma di queste trovarne una che tenga bene la strada è un’impresa..
ignurant
09 feb 2010 - 11:25 - #30@27 esatto, l’avevo proprio vista su Auto !!
x-vox
09 feb 2010 - 11:26 - #31gli americani dovrebbero occuparsi magari di social network che gli riescono moolto meglio delle auto..
mi trombo tua sorella
09 feb 2010 - 11:48 - #32ce n’è di gente malata in giro…
malkariss
09 feb 2010 - 11:57 - #33Come rovinare una Gallardo… va bene che la Mustang è Mustang, però ci vuole esser dei bei fessi per fare una cosa del genere.
mr_wolf
09 feb 2010 - 12:12 - #34Forse a furia di spendere per aumentare cavalli e tenuta… hanno pensato che avrebbero risparmiato soldi piazzandoci sotto una Gallardo :)
il ninja
09 feb 2010 - 12:18 - #35ma chi è che vorrebbe fare una cosa del genere?
Andrea.
09 feb 2010 - 12:44 - #36Ma che è, un Tractorre (premio ‘peggior battuta dell’anno’ in cassaforte…)?
No, comunque a me la linea della Gallardo piace molto, mentre invece le muscle cars non mi hanno mai ispirato. Quindi proprio non gradisco questo tuning azzardatissimo.
Edmunds
09 feb 2010 - 13:34 - #37Invece è una bella idea… io vorrei tanto una gallardo travestita da Renault 4L
Minimum Max
09 feb 2010 - 14:46 - #38#19 gnaro
Cos’è “l’incontrario”? Un posto dove ci si incontra o intendevi dire “il contrario”…?!?
Minimum Max
09 feb 2010 - 14:52 - #39#27 sempernemo
La rivista Auto ha costruito la sua storia sul tuning estremo, sia meccanico che estetico, è stata la prima rivista italiana a basare la sua esistenza su tale filosofia… Ricordo benissimo i primi numeri, “grafettati” come il “Sorrisi&Canzoni”…
Minimum Max
09 feb 2010 - 14:58 - #40#39
oooppsss: è scappata una “f”… GRAFFETTATI.
gnappo.
09 feb 2010 - 15:41 - #41Bhè che sia una gran ca si era capito dall’inizio, più che altro vorrei capire chi è il ciolla che si compra una gallardo e la traveste da carro di carnevale;
Oddio conoscendo gli Americani qualche imbecille ci potrebbe essere, cmq sia una vera società che produce vere auto sportive dovrebbe preservarsi da tali idiozie di mercato e come minimo intentare denunce!!
Perchè aldilà delle battute che noi facciamo dietro una lamborghini c’è il lavoro di operai ed ingegneri ITALIANI, che lavorano mettendoci l’anima dietro ogni modello che producono;
QUINDI SE GLI AMERICANI VOGLIONO UN AUTO SPORTIVA VERA CHE IMPARINO A PROGETTARSELA E A CREARSELA CON LE LORO MANI, QUESTO E’ UN INSULTO A NOI ITALIANI E A TUTTI COLORO CHE LAVORANO A SANT AGATA;
wolfsburg
09 feb 2010 - 16:01 - #42Da galera…
haldex
09 feb 2010 - 16:26 - #43Non capisco proprio il senso di questa cosa.
sempernemo
09 feb 2010 - 16:49 - #44Ciao Minimum Max!!
Vero, mi ricordo che sul prima numero di auto che avevo acquistato (1987 o giù di lì se ben ricordo) c’era la Gemballa Avalanche con 6 dico 6 terminali si scarico, 3 a 3 e carreggiate posteriori da chiatta della Senna ;-)))
Minimum Max
09 feb 2010 - 17:51 - #45#44 sempernemo
Ciao!… già, l’Avalanche… faceva compagnia anche ad una Golf GTI motorizzata Porsche… Erano gli “ibridi” dell’epoca! Anche tu quarantenne…?!?
sempernemo
09 feb 2010 - 18:28 - #46Ciao Minimum!!!
Sì, quasi quarantenne ;-))!!
Mi fa piacere sapere che ci sono anche quelli della “vecchia” guardia ;-))
Alla prossima!!!
il-pera
09 feb 2010 - 21:02 - #47Fosse almeno bella…
yzius
09 feb 2010 - 21:59 - #48perché compiere un tale scempio e buttare via un auto fantastica?
antiprius
11 feb 2010 - 15:59 - #49UN MILIARDO DI VOLTE PIU’ BELLA LA MUSTANG DELLA LAMBO!!!!!!