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La principale novità Subaru esposta al salone di Ginevra ha il nome di Impreza XV ed un corpo vettura con fattezze da crossover compatto. Lunga 4.43 metri, larga 1.77 ed alta 1.52, con un passo di 2.62 metri, trae origine per schema tecnico e comparto propulsivo (2.0 benzina e pari cilindrata diesel) proprio dalla berlina. Lo stile del corpo vettura proporrà invece stilemi dedicati già a partire da passaruota e griglia copri-radiatore, fino a disegnare un padiglione slanciato fino al peculiare spoilerino posteriore. La Impreza XV sarà commercializzata dall’estate 2010.
Il costruttore delle Pleiadi concederà poi la prima passerella europea alla Hybrid Tourer Concept, crossover reduce dalla premiere durante lo scorso salone di Tokyo in veste di anticipazione stilistica riguardante le “future gran turismo”. L’Hybrid Tourer è alimentato da un propulsore a scoppio, 2.0 litri di cilindrata, a cui si uniscono due motorini “elettrici” disposti uno per asse. Subaru esporrà poi la Stella, kei-car a trazione ibrida plug in già in vendita nel mercato giapponese.
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inox86
05 feb 2010 - 16:16 - #1dietro è la nuova Giulietta… forse è meglio che la Giulietta è uguale a questa
capovillaggio
05 feb 2010 - 16:19 - #2Subaru…una volta era una grande marchio , oggi……sara il prossimo fiatilzzato?
drugoducatista
05 feb 2010 - 16:25 - #3a primo impatto m’era sembrata una brera…
suppuione
05 feb 2010 - 16:29 - #4estate 2010? non e’ troppo presto?
tyreal
05 feb 2010 - 16:30 - #5Ma… Ma… è una Brera!!!
dre
05 feb 2010 - 16:35 - #6E’ intrigante. Ma forse un po’ eccessiva.
E comunque è un SUV, quindi va malissimo!!!!
dre
05 feb 2010 - 16:45 - #7…però…
Intriga, caspita se intriga.
suppuione
05 feb 2010 - 16:47 - #8ma quella della foto non e’ la XV!
quartana
05 feb 2010 - 16:48 - #9le prtiere arrivano dalla Bertone Marzal del 1967, peccato che non l’abbiano copiata per intero!
http://www.autoevolution.com/news-image/marcello-gandini-a-magician-of-car-design-2249-2.html
MikDic
05 feb 2010 - 17:02 - #10dietro è la brera (soprattuto il prototipo originale)
beppe
05 feb 2010 - 17:03 - #11Uhmm. Niente male. Si, dietro ricorda vagamente la Giulietta, anche se sembra meglio. Davanti E’ SICURAMENTE meglio della Giulietta. Almeno questa non sembra un topo.
Bella l’idea dell’apertura porte in quel modo anche se poi tutti, nel modello da strada, cambiano in portiere normali.
MikDic
05 feb 2010 - 17:04 - #12volevo dire “dietro è una Brera con i fari della giuletta : un ‘alfa”.
PomodoroPallido
05 feb 2010 - 17:13 - #13#11:
Bah, a me davanti sembra una Ford penultima serie… sempre meglio comunque dei frontali attuali Subaru, che fanno pena.
bassplayer
05 feb 2010 - 17:14 - #14@3
anche io ho pensato la stessa cosa!!
pelo nell'uovo
05 feb 2010 - 17:21 - #15il posterore è una copia spudorata dell’ultima mitsubishi lancer 2volumi
pelo nell'uovo
05 feb 2010 - 17:24 - #16http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2007/06/mitsubishi_lancer_sportback_official_4.jpg
gentlemanlatino85
05 feb 2010 - 17:27 - #17hanno copiato la Brera spudoratamente! la fiancata e il posteriore sono uguali!
maxgmbh
05 feb 2010 - 17:35 - #18I Giapponesi perdono il pelo ma non il vizio: quello di COPIARE. Questa è una Alfa Romeo Brera! Squallidi!
a1
05 feb 2010 - 17:39 - #19un bel misto tra Brera e Giulietta in compenso mi piace, spero che la facciano.
onelikenoone
05 feb 2010 - 18:04 - #20E meno male che cambiano in portiere normali al momento di fare il modello stradale: altrimenti queste come pensi di aprirle in box? Compri quello affianco e butti giù i muri?
danielsun12
05 feb 2010 - 18:13 - #21sono sempre più bravi a copiare….mah bbbraviiiii,è così che si fanno auto….
lapo-e-un-grande
05 feb 2010 - 19:00 - #22Ma è la Brera…..!!!!!
ziobello
05 feb 2010 - 19:21 - #23ricorda molto da vicino, anche troppo, alcuni stilemi made in alfa romeo. purtroppo devo ammettere che il frontale - pulito e aggressivo - mi piace di più di quello della giulietta.
danielsun12
05 feb 2010 - 19:43 - #24è vero,adesso tocca rifare la mito,mettono un’evoluzione con un frontale cattivo,il gioco è fatto…
marcosbo
05 feb 2010 - 19:48 - #25dal momento che si copia è meglio farlo da una bella macchina, …LA BRERA…. peccato che L’ORIGINALE E’ TUTTA UN’ALTRA STORIA!!!!!
max-dobber
05 feb 2010 - 20:11 - #26Somigliera’ pure alla Brera ma questa mi piace, la Brera no.
carlo-ciao-
05 feb 2010 - 20:22 - #27bella lo è ,ma ricorda la vel satis !
maxfunkel
05 feb 2010 - 20:57 - #28LADRI DI DESIGN QUESTA è UNA BRERA!!!!!!
MarcoFure
05 feb 2010 - 21:31 - #29Ecco il posteriore è un incrocio tra una Vel Satis e una Brera
nicopr
05 feb 2010 - 21:33 - #30stupenda!!!!!!!perchè se una subaru la giudichi solo “dall’esterno”
non hai capito un tubo….tecnologia e perfezione a gogo…non vedo
l’ora di provarla…..e se poi assomiglia alla brera?spero proprio di no!
dopo l’arna e uno dei più grandi aborti di casa Alfa.
fantasma-formaggino
05 feb 2010 - 23:41 - #31Concordo con chi dice che dietro ricorda molto la Brera. E considerando che questa è una crossover non è proprio una bella cosa per la Brera…
drb
06 feb 2010 - 07:23 - #32Senza dubbio e’ molto BRERA il che visti i risultati commerciali non e’ forse la copia piu’ azzeccata.
Arso23
06 feb 2010 - 12:25 - #33che spudorati…i fanali posteriori sono quelli della giulietta e il resto è mal copiato dalla brera…
LikeAfish
06 feb 2010 - 12:29 - #34Brera/Audi
Max Sbrizzi
17 feb 2010 - 12:02 - #35Sembrerà anche una Brera, ragazzi, ma con una tecnologia così raffinata che solo Subaru sa offrire e con un frontale finalmente ben riuscito ( vedi per esempio quel brutto anatroccolo della new Impreza hatchback ) io la comprerei subito e poi perchè in futuro i SUV non possono avere anche linee da coupè?