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Cadillac starebbe lavorando alacremente sul suo nuovo modello entry-level, la ATS, proposta di categoria media che dovrebbe debuttare tra il 2011 ed il 2012. La ATS, che andrà a confrontarsi con modelli come Mercedes Classe C e BMW Serie 3, sarebbe quasi pronta. Almeno in veste di concept car.
Sembra proprio che il prototipo destinato ad anticipare la nuova gamma sarà una berlina a quattro porte, e pare altrettanto verosimile che dopo di lei -come scrivevamo settimana scorsa- arriveranno anche una station wagon, una coupé ed una cabriolet. Sul conto di quest’ultima variante, pare sia in corso un confronto interno: tetto rigido ripiegabile o tradizionale tetto in tela (che dopo Audi A5 Cabriolet e Mercedes Classe E Cabriolet ha drasticamente ripreso quota)?
Secondo una fonte attendibile, “Cadillac non sarebbe troppo convinta dei compromessi che comporta il tetto rigido”. Per quanto riguarda il lancio della concept car, non è ancora chiaro se si punterà sul Salone di Parigi (ottobre) o su quello di Los Angeles (dicembre), ma pare che la seconda ipotesi sia la più accreditata.
Via | edmunds
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andreandrea
03 feb 2010 - 15:49 - #1ma in pratica sostituirebbe ala roba mezza saab che fanno a desso?
cubingo
03 feb 2010 - 15:54 - #2…son lanciati dal +218% della SRX a Gennaio, da 5 mesi di fila vende più del doppio del mese precedente…
“Cadillac SRX retail sales were up 218 percent vs. last year, the fifth consecutive month it has gained more than 100 percent year-over-year; SRX gained approximately 15 points of retail share in the Mid-lux SUV crossover segment (Jan. 2009 vs. Jan. 2010)”
Forse sperano di fare una cosa simile tra le berline con la ATS…
jimmb
03 feb 2010 - 16:10 - #3scommetto mille dollari che sarà una Insigna spigolosa..
cubingo
03 feb 2010 - 16:17 - #4@3
impossibile, c’è già la Buick Regal che è l’Insignia americana e non è spigolosa (a meno che non lo sia anche l’insignia europea…)
La ATS dovrebbe essere costruita sulla stessa piattaforma dell’Insignia/Regal!
O forse sulla versione allungata di quella piattaforma, la stessa della 9-5, LaCrosse, Malibu (e non mi ricordo quale Holden)!
myrco 6
03 feb 2010 - 19:53 - #5ste cadillac non piacciono e basta,non so se ricordate la decapottabile stile mercedes sl di qualche anno fa,praticamente un flop come tutte le cadillac.
attilio_
04 feb 2010 - 01:01 - #6Non è la mia preferita, ma più concorrenza c’è, meglio è.
gabryo
04 feb 2010 - 04:50 - #7myrco 6 (alias roby PIRLA power)
ancora non hai finito con i tuoi ridicoli commenti??…ancora non hai capito che devi essere più SOGGETTIVO quando si tratta di estetica!?
Non “TI” piacciono, casomai…impara a parlare per te! ;-)
Per quanto riguarda l’articolo in questione, secondo me, andrà a sostituire l’attuale BLS.
myrco 6
04 feb 2010 - 19:49 - #8vaffanc.lo coglio.e
gazzaladrax
04 feb 2010 - 20:43 - #9sostituisce si la bls ha fatto un fiasco totale per la ta
gabryo
05 feb 2010 - 05:45 - #10myrco 6
ignorante e scurrile come sempre…d’altronde non è che da un soggetto come te ci si possa aspettare chissà cosa. ;-)
La BLS, secondo me, è un’auto molto valida e soprattutto ben accessoriata…poi i gusti estetici sono (sempre) soggettivi.
myrco 6
05 feb 2010 - 20:04 - #11zitto por.o.
gabryo
06 feb 2010 - 04:35 - #12Continua tu…CAPRA!
myrco 6
06 feb 2010 - 14:29 - #13so gia’ le tue abitudini,guardati in giro quando esci ,non si sa mai.zitto por.co.
gabryo
07 feb 2010 - 07:36 - #14Sì sì, continua con le tue solite c a z z a t e, sto ancora aspettando che tu venga dall’ultima volta…bamboccio!
P.S.:
le tue di abitudini sono praticamente impossibili di scoprire, visto che, a parte andare tutte le notti a p u t t a n e sperperandoti quei quattro soldi che racimoli, per il resto non fai sicuramente un c a z z o dalla mattina alla sera. ;-)
myrco 6
07 feb 2010 - 13:27 - #15zitto por.o
gabryo
08 feb 2010 - 05:42 - #16Povero ciccio, ti sei ridotto ad esprimerti per monosillabi?
Eheheheheh!