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Martin Winterkorn, amministratore delegato del gruppo Volkswagen ha rilasciato oggi una dichiarazione di quelle che bastano a scuotere l’intero settore auto: “Il marchio Alfa Romeo è estremamente interessante” ha rivelato il top manager tedesco al quotidiano spagnolo El Mundo.
Secondo la testata, dietro questa dichiarazione ci sarebbe qualcosa di molto concreto: l’intenzione di Wolfsburg di ampliare ulteriormente il proprio portafoglio marchi con un nome altisonante e dal tuttora grande prestigio, dopo le operazioni Porsche e Suzuki. Winterkorn ha aggiunto: “Sotto la nostra egida, Alfa avrebbe grandi prospettive di crescita e contribuirebbe inoltre a farci raggiungere i 10 milioni di unità vendute ogni anno entro il 2018″.
Il manager ha comunque precisato che al momento non esistono contatti con Fiat né piani precisi di VW per sottoporre un’offerta, sottolineando come peraltro non creda che la casa torinese sia disposta a cedere il Biscione. Le recenti dichiarazioni di Marchionne -sempre più impegnato dalla fusione Lancia-Chrysler- del resto, non sembrano lasciare spazio alle trattative. Secondo alcune fonti riportate da El Mundo però, un qualche incontro preliminare sembra essere avvenuto. Ed un nuovo capitolo nella storia della casa milanese -che ha recentemente vissuto l’ennesimo cambio al vertice-, potrebbe non essere fantascienza.
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andysuzu
02 feb 2010 - 17:15 - #1Allora sì che il marchio Alfa ritornerebbe a produrre auto di qualità
audiatre
02 feb 2010 - 17:15 - #2sarebbe il SALVATAGGIO per ALFA come è avvenuto per lamborghini.
paolofoggy
02 feb 2010 - 17:16 - #3speriamo che la vendano!
mainolfs
02 feb 2010 - 17:17 - #4Speriamo che sia la volta buona…..L’alfa non merita questo trattamento.A torino sono incompetenti nel gestire il marchio!
marco1234
02 feb 2010 - 17:18 - #5Parish
mi unisco alla tua preghiera… magari se siamo in molti a pregare ci ascolta!
asdrubale
02 feb 2010 - 17:18 - #6X una volta, una volta soltanto, diciamo tutti:
W I CRUCCHI!!!!!!!!!!!
audiatre
02 feb 2010 - 17:18 - #7 (nascondi)certo che al popolo siciliano serve proprio la manna dal cielo, e chi se non il più grande gruppo industriale di auto del mondo Vw !!!
audiatre
02 feb 2010 - 17:20 - #8 (nascondi)l’unico dubbio è come può vw gestire il duo Audi-Alfa. Voi cosa ne pensate ?
Seat verrà venduta, sicuro al 100% (anche a buon prezzo visto le auto che sta sfordando….)
a1
02 feb 2010 - 17:20 - #9Se la Giulietta floppa allora credo che Marchionne ed i suoi penseranno seriamente a vendere Alfa magari appiopandoci pure Pomigliano.
Gianlucaz
02 feb 2010 - 17:21 - #10Se si pensa che i tempi di sviluppo della FIAT sono molto lunghi e che attualmente è tutto congelato in alfa… dopo la Giulietta non si vedrà un nuova alfa x almeno 3 anni….
a questo punto… viste le notizie degli ultimi 15-20 giorni:
- dimissioni di dirigenti
- congelamenti (MITO 1750…. ed altre)
- no ritorno USA
- addio a GT, BRERA e SPIDER
- 159 costata troppo e al di sotto delle aspettative
- crucchi imbattibili
……ahime, sarebbe una soluzione…. VENDETELA!!! (basta che i dedigner restino ITALIANI)
themozz
02 feb 2010 - 17:21 - #11piuttosto che vedere l’alfa ancora in mano a questi inetti italiani che il 20 anni non sono riusciti a fare niente, BEN VENGA l’acquisizione da parte di VW che sarebbe certamente in grado di dare nuova linfa al marchio: ottimi motori, ottime meccaniche e certezze sulla qualità e affidabilità
lornova
02 feb 2010 - 17:21 - #12Alfa Romeo a Volkswagen? Mai! Non le comprerei nemmeno se costassero la metà per principio.
LORIS_G
02 feb 2010 - 17:21 - #13 (nascondi)meglio una Wv ricarrozzata che una Fiat ricarrozzata no? perchè la fine se la comprano è quella XD
ciccious
02 feb 2010 - 17:22 - #14C@zzo si che è interessante!! ha storia e tradizione ed era conosciuto in usa molto + che VW…
Però giuro che se lo vendono vado all’anagrafe e mi faccio togliere la cittadinanza italiana
nello1981
02 feb 2010 - 17:22 - #15certo un idea molto interessante…e per l’alfa una crescita assicurata…pero, un’alfa con motori tedeschi…maaaaaa
Claudio53
02 feb 2010 - 17:22 - #16Se il prezzo è buono, perchè no? Altrimenti si attaccano al tram, Marchionne sarà un figlio di padre ignoto ma non è certo stupido, però penso che di carne al fuoco alla VW ne hanno già troppa, Seat e Skoda non sono propriamente un successo, credo siano voci buttate lì solo per fare ammuina.
Comunque, aspetto le lamentele di chi scoprirà che la nuova Alfetta sarà la A4 della generazione precedente con il biscione sulla mascherina al posto dei 4 anelli, Skoda insegna ….
zero1
02 feb 2010 - 17:22 - #17IO LO AMMETTO: ALFA ROMEO è INTERESSANTE!
mi fate un articolo?
alfa è italia e con il volks non centra nulla, semplice
a1
02 feb 2010 - 17:23 - #188:
Non vedo cosa centra seat con un ipotetico duo Alfa-audi, dove si spera le Alfa saranno a TP e TI .
andrea147
02 feb 2010 - 17:23 - #19Si dai!!! Basta auto frivole…un bel lamborghini bis! ..solo che dopo ce le dovremmo sorbire “quattro”-…. 159 RS quattro…mmmmm quasi quasi….
lornova
02 feb 2010 - 17:23 - #20@ 7
Cosa c’entra il popolo siciliano? Pensi che quelli di VW siano così fessi da prendersi Termini (o Pomigliano o Cassino)? Se Alfa fosse mai venduto, sarebbe venduto il marchio e poco più…
mainolfs
02 feb 2010 - 17:25 - #21 (nascondi)Io appoggio in pieno l’acquisizione da parte di VAG.
Sapra’ sicuramente rispettare il marchio (lamborghini docet) e consegnare ai clienti vetture di alto livello.
La FIAT deve costruire solo m.e.r.do.sis.ssime utilitarie!!!
ciccious
02 feb 2010 - 17:26 - #22e comunque è tutta aria fritta, solo voci e niente +
a1
02 feb 2010 - 17:27 - #23Sono scettico su un’eventuale cessione a vw semplicemente perchè neanche vw sa che farsene visto che le TP che fa vw sono tutte oltre i 50000 €, discorso vecchio e sepolto.
audiatre
02 feb 2010 - 17:28 - #24x18
Seat c’entra perchè sarebbe dovuta divenire il marchio sportivo del gruppo (Porsche, Lambo escluse ovvio), insieme ad Audi. L’Alfa è sicuramente superiore a livello di immagine di Seat.
La TP non la faranno mai solamente su un marchio e poi costa di più della TA. In questi tempi di tagli…..
LORIS_G
02 feb 2010 - 17:28 - #25@18
Wv non è in grado di farsele neanche per se le Tp vuoi che le faccia sulle alfa?
flop
02 feb 2010 - 17:29 - #26per Gianlucaz: è già pieno di designer NON italiani in Alfa purtroppo
zz-2
02 feb 2010 - 17:30 - #27Ma col cacchio!
tenetevi Seat :-P!
emil23
02 feb 2010 - 17:31 - #28Vi prego compratela la Fiat l’ha rovinata nn si puo’ Fare peggio …Speriamo tutti nel gruppo VW
mescal
02 feb 2010 - 17:31 - #29zero1
infatti, anche secondo me questa discussione è stata creata solo per scannarci tra di noi.
comunque spero che non Alfa non venga venduta a vw, mi dispiacerebbe vedere una golf-a3-fabia con lo stemma alfa (mi raccomando adesso dite grande punto con stemma alfa, bravo con stemma alfa ecc. ecc.). Naturalmente spero che Alfa si risollevi
franco-t
02 feb 2010 - 17:32 - #30Invece in VAG l’Alfa troverebbe Walter de’ Silva e Filippo Perini (come chi è ?!?).
Ampiamente favorevole.
ferrarista5991
02 feb 2010 - 17:32 - #31avremo alfa romeo ricorrazzate skoda e seat
fader_
02 feb 2010 - 17:33 - #32ragionando per assurdo, mi chiedo dove si andrebbe ad inserire alfa nei marchi VAG.
Forse Seat è quella a cui hanno dato o volevano dare un’anima più sportiva…credo che più che ad Audi, alfa si affiancherebbe a Seat
Certo è, che ogni marchio ha la sua posizione e VAG ce ne ha tanti…in Fiat non riescono invece a gestire e dare un anima a 3 marchi!
Non credo che l’alfa acquisterebbe di botto la TP perché sennò già l’avrebbero messa sotto AUDI…e non credo nemmeno che aggiungano un marchio alla folta rosa che hanno
sicuramente ALFA ha un potenzionale non indifferente…in un ottica di sostituzione di SEAT e valorizzando lo spirito che tutti si aspettano credo che farebbe la sua porca figura…
mah vedremo!!!
se una cosa è sicura però è che l’italiani non sanno tenersi le loro aziende nate e sviluppate in Italia…di esempi ne é piena la penisola!!
josef
02 feb 2010 - 17:33 - #33Fiat ha dimostrato di non saper gestire un marchio come Alfa…In 24 anni non è riuscita a rilanciare il marchio e tranne che per poche eccezioni (8c,147,156 e 159 x l’estetica) ha fallito miseramente…
Minkionne ha congelato tutto, proprio ora che ha i pianali con la trazione giusta x tutto, pensate che non vuole fare l’erede della 159!!!
La 169 è rimasta sulla carta, la Duetto su base MX-5 x il centenario volatilizzata, la Kamal del 2002 è rimasto un prototipo,la Mito GTA e cabrio cancellate, il concept Brera è stato snaturato e la 8c è diventato un sogno per pochi…E adesso 3 concept per tener buoni gli Alfisti che sanno di presa x il c..o
Prima che Alfa si ritrovi a fare vetture di Seg.A su base 500 è meglio vendere…
Dispiace doverlo dire, ma gli errori (insieme ai ripensamenti) sono stati troppi e ora è giusto che il marchio (l’unica cosa rimasta,ricordiamolo eh) sia ceduto velocemente a qualcuno che lo sappia rilanciare…
Certo, i krukki mi stanno un po’ in quel posto però saprebbero dove mettere le mani!!!
sergyx
02 feb 2010 - 17:33 - #34maledetti crucchi, giù le mani dall’auto italiana.. Alfa Romeo deve rialzarsi con le proprie gambe, altrimenti vedremo si le nuove alfa a breve, ma i soliti ricarrozzamenti di auto di 20 anni fà.. e dalla carrozeria anonimamente triste…
moto-maniaco
02 feb 2010 - 17:34 - #35E chi lo dice ai fiattari che la VW è interessata ad Alfa….magari alfa va in mani tedesche e inizierà a fare auto degne di nota!
sneps
02 feb 2010 - 17:34 - #36sarò curioso di vedere come gestiranno il marchio del biscione i tedeschi, se faranno come per Bugatti e come Lamborghini che sono diventati dei fenomeni da baraccone mediatici buoni solo a riversare i il know how su velleità interne dei brand di “lusso” teutonici allora stiamo a posto…
Per quanto riguarda la Bugatti ad esempio Volevo chiedere quante nuove versioni della veyron faranno i teutonici prima di voltare pagina e fare qualche nuovo modello…
MENTRE PER LA LAMBO LA VEDREI BENE IN QUALCHE FILM AMMERECANO ALLA TOP GUN… VISTO CHE GIÀ LA FA DA PADRONA NELLE CLIP DI DEI GANGSTA RAPPERS DELLA WEST COAST…
CHE TRISTEZZA!
bluex94
02 feb 2010 - 17:35 - #37prendetemi per matto ma secondo me la fiat deve allargarsi, invece che restringersi. un’alleanza con il gruppo tata sarebbe perfetta. il gruppo fiat, dal momento che deve restaurare i propri marchi, deve vendere prodotti con bassi costi e che risollevino piano piano le immagini. per fare questo sarebbe ideale una condivisione di componenti fecendo però prodotti che si rivolgono a clienti diversi. con jaguar si potrebbero dividere pianali e motori con alfa romeo, rivolgendosi a persone perlopiù diverse e conservando l’italianità dell’alfa romeo, dal momento che è legata da sempre con marchi come fiat e soprattutto ferrari. inoltre penso che, con pianali e telai abbastanza aggiornati come quello dell’xf, della nuova x-type (che sembra avrà il telaio in alluminio), e della e-type, e con motori fiat (quindi multiair e multijet) e maserati (come il 4.7, per l’alto di gamma), l’alfa può contenere i costi, continuare ad essere un marchio interessante e, piano piano, ricominciare a vendere.
segugio
02 feb 2010 - 17:36 - #38#36 Tu pensa alle tue meganne bischero!!
a1
02 feb 2010 - 17:38 - #39Secondo me Martin Winterkorn parlando di Alfa (Alfa avrebbe grandi prospettive di crescita) e di come Fiat la sta gestendo HA solo voluto dare una STILETTATA a Marchionne, insomma sono scaramucce tra 2 grandi costruttori, ora sono curioso di vdere se Marchionne risponde.
cichino
02 feb 2010 - 17:38 - #40Cissà cosa penseranno i sostenitori della Trazione Posteriore!
Se entra VW non ci saranno più possibilità per sempre: Da sempre VW é TA, l’unica TP di VW é stato il vecchio Maggiolino.
Cinghio84
02 feb 2010 - 17:42 - #41@37
ma hai mai portato 1 gallardo o 1 murcielago?
robinhood
02 feb 2010 - 17:42 - #42SPERIAMO
SPERIAMO
SPERIAMO
Io sono anche un FIATista convinto! Ma ritengo che per l’ ALFA non stia facendo assolutamente niente di buono!
Dopo il boom 156 e 147 sono tornati a investire spiccioli
NON VA BENE!!
l’ALFA merita molto molto molto di piu’
alfa_step
02 feb 2010 - 17:43 - #43odio vw
vate retro saragat
02 feb 2010 - 17:44 - #44#40 ma non dire sciocchezze, se l’Alfa non produce (a prescindere di chi sia la colpa) si chiude.
chianticlassico
02 feb 2010 - 17:46 - #45sarebbe un grosso errore…in quanto una volta rilevata da VW , Alfa , decadrebbe “volontariamente”…quindi il progetto tedesco sarebbe quello di far fuori una rivale importante per il mercato italiano, comprandola…Però Alfa deve migliorare il confort interno eliminando quei fastidiosi cigolii…
morfeo
02 feb 2010 - 17:48 - #46si ma alfa negli anni 80 aveva la tp. magari alfa90 e alfa 75 erano solo ricarrozzamenti ma aveva il ponte de dion e il cambio transaxle anche se oggi non avrebbe senso produrlo ma allora era molto avanzato il progetto e’ degli anni 70 se non prima sulla giulia e 2000
la seat nell’ ipotesi di acquisto di VAG dell’ alfa andrebbe riposizionata o venduta ma noncerto affiancata
basterebbe però fare macchine originali non fiat ricarozzate
quindi magari venisse rilanciata da VAG
oggi però lancia(dico lancia) e alfa sono dimenticate
ma almeno(ironico)avremo la chryser 300
a1
02 feb 2010 - 17:48 - #4746:
vai a vedere il mio commento #9.
Giopeppe
02 feb 2010 - 17:49 - #48Io odio a morte Volkswagen, ho sempre trovato le loro macchine noiosissime, anonime e per boriosi borghesi.. ma se si prendono alfa e ci investono come sarebbe dovuto essere fatto finora, me ne compro una all’istante, soprattutto alla faccia di quegli imbecilli della fiat che sono riusciti a sputare su un marchio che era così prestigioso e ancora non si rendono conto del suo potenziale
ggtc
02 feb 2010 - 17:49 - #49solo con vw alfa romeo potrebbe tornare grande.. fiat in questi hanni nn ha fatto altro che sminuirla fiattizzandola invece di legarla a maserati regalandole tp e motori potenti v8. questa è la vera anima che dovrebbe avere alfa!
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
02 feb 2010 - 17:50 - #50#45 io non odio nessuno invece (forse un po la renault per ovvi motivi di buongusto) ma in europa in questo momento i grandi marchi sono troppo occupati a fare le low cost e i motori ibridi che a impegnarsi per fare rinascere marchi gloriosi come l’Alfa
OCCHIO!!!