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“Per disegnare le bocchette d’aria abbiamo tratto ispirazione dalle turbine di un aeroplano”. La descrizione di Ivo van Hulten, interior designer della nuova Audi A1, ci permette di accostare ulteriori tasselli nel processo di avvicinamento alla compatta tedesca. Anticipando come “la maggior parte delle componenti interna sia pensata in vista di future personalizzazioni, nei colori e nei materiali”. Le attenzioni di Van Hulten sono tuttavia rivolte alla consolle centrale, “realizzata con un metodo complesso ed articolato in più fasi”.
“Abbiamo ricostruito in creta il pannello di controllo”, spiega il designer, “per poi disporre bocchette di aerazione di varie dimensioni nella posizione più adatta”.
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speedtwelve
03 feb 2010 - 09:09 - #1Alla prossima cosa ci faranno vedere in teaser…l’antenna, i tergicristalli, il posacenere?
Pare chissà che, è una segmento B mica una Supercar. E mostratela una volta per tutte!
renax
03 feb 2010 - 09:16 - #2BASTA !!! AVETE ROTTO… ABBIAMO GIA’ CAPITO CHE LA NUOVA ai E’ UN CESSO …
DECISAMENTE MEGLIO LA MITO
wolfsburg
03 feb 2010 - 09:26 - #3Basta che ci crediate voi ahahah
toroilgrande
03 feb 2010 - 09:27 - #4questo è il marketing
---------luca------------
03 feb 2010 - 09:44 - #5Spero solo che esca presto così per un pò se ne parlerà di meno…
stebbio
03 feb 2010 - 09:53 - #6mi trovo in disaccordo totale su chi dice che questa macchina fa schifo… è un’ovvia iperbole di invidia… allo stesso tempo però bisogna dire che autoblog mette sempre tutto ciò che passa su questa a1.. forse è un po’ eccessivo mi sa…
Max9025
03 feb 2010 - 09:54 - #7Stupenda!! non vedo l’ora che la presentino, possono parlare pure i detrattori, sicuramente non cambia la vita un commento positivo o uno negativo.
Comunque non vedo motivi validi per chiamarla “mink.ia di macchina” a te non piace? prenditi qualcos’altro, non vado certo in altre pagine a dire macchine di m+rda senza tra l’altro lasciare una spiegazione valida, puoi dire non mi piace, ma macchina di m*rda no, se dovessero fare tutti così….
Io dovrei passare giornate intere su pagine di FIAT/Alfa….
ricz
03 feb 2010 - 09:57 - #8alla faccia, commenti all´insegna dell´educazione oggi! Complimenti
Parlando delle foto…vedevo il designer e l´ambiente buio circostante…alla faccia dell´allegria, un luogo proprio creativo (ok magari sara´creato solo per il teaser pero´…)
madraffa
03 feb 2010 - 10:05 - #9Possiedo un’Audi e mi piace molto il marchio, ma mi ero rotto le scatole già 3 video fa… ma questo è marketing, me la stanno facendo odiare questa macchina!!! La vogliono presentare o continuano a rompere?!??!?
stromberg
03 feb 2010 - 10:27 - #10la macchina verrà presentata sabato… cmq a quanto pare sarà personalizzabile in quasi tutti i dettagli… un’ottima cosa!! d’altronde chi prende queste macchine se ne strafrega di come vanno (giustamente) e gli interessa un prodotto alla moda che sia quasi unico (tipo 5oo o mini)
losmilzo
03 feb 2010 - 10:37 - #11@2 (che dice che fa schifo) e #7 (che dice che è stupenda)…. magari aspettare un video reale della macchina reale e non queste anticipazioni dettate dal marketing per lasciare un commento sull’estetica non sarebbe male…..
come di solito è meglio aspettare la prova su strada per giudicare “come e quanto va” (e questo è riferito a tutti, non al 2 e al 7 ovviamente)…..
comunque è importante pubbilcizzare il fatto che può essere molto personalizzabile, perchè su auto di questo segmento è una caratteristica simpatica la personalizzazione estetica degli interni, mentre su altri segmenti sono più importanti le prestazioni…. quindi brava Audi a focalizzare l’attenzione su questi piccoli particolari prma della presentazione ufficiale (che ora però è il caso di vedere)….
roberto-taf
03 feb 2010 - 11:35 - #12Io non vedo l’ora di vederla. Guai in vista per la Mini!
Grande Audi…….. con l’uscita dell’A7 comprende vetture da A1 ad A8….. senza parlare dei suv etc.
whitespider2
03 feb 2010 - 11:44 - #13ah perchè la ds3 non ha rotto..giusto! siccome è citroen (quindi non tedesca, ma in particolarenon aùdi) va tutto ok! invece aùdi tutto quello che fa è banale, mkt, triste, di m+rda, ed intanto è una delle poche, forse unica casa che è modello di comportamento industriale ed umano… è l’unica che divide utili con gli operai a differenza di altre case (fiat) che succhiano il sangue di tutti i contribuenti italiani da una vita ..però va salvata povera fiat..
aspettate a giudicare.. ancra non è uscita.. lo stesso vale anche per la giulietta..aspettiamo un pò. ieri ho letto qualche commento che affermava che già fosse un “successone”. ma io dico: come si fa a giudicare da due render fatti da stagisti, o da due teaser.. addirittura chi dice che l’A1 è carissima, materiali scadenti :D:D da matti!!! come fa a sapere sta gente?? i misteri di fiattoblog
veterinario-dei-cavalli-vapore
03 feb 2010 - 11:48 - #14AUDI si può criticare quanto volete ma rimane il fatto che è riuscita a creare una gamma completa e a riuscire addirittura ad offrire una vera supersportiva (r8/r10) cosa che neanche bmw è riuscita a fare. secondo me questa piccola sarà veramente molto bella e di qualità in linea con la filosofia audi.
speedtwelve
03 feb 2010 - 11:55 - #15#4
Si però c’è modo e modo di fare marketing. Le esagerazioni alla fine stancano pure i fan del marchio.
alfa_33
03 feb 2010 - 12:09 - #16Ma quanto se la menano questi dell’audi?
“abbiamo fatto un modello in creta…”
come se fare un modello prima del pezzo definitivo non sia la normale prassi.
“plancia completamente personalizzabile”
puoi scegliere rivestimenti e colori, proprio una cosa mai vista.
Audi fa la polo-superlusso/A1 ed è una rivoluzione dell’auto, la punto-sport/mito è uno scandalo….
ecosìsia
03 feb 2010 - 12:16 - #17spiegate a ’sto povero bamboccio che le turbine dell’aereo sono fatte per incamerare l’aria e non per espellerla…
il futuro non lo vedo roseo se la mamma di ’sti bimbi continuerà a lavorare per strada
amen
roberto-taf
03 feb 2010 - 12:21 - #18La mito chi la critica è perchè non capisce molto. E’ anche lei molto personalizzabile…..solo che sulla mito le plastiche scoloriscono, cigolano etc etc…..andare a vedere il sito alfamito. Cmq resta una bella macchina…e mi auguro che l’abbiano migliorata!
Come la Mito anche se deriva da una costola della Punto……quest’Audi pur derivando dalla Polo avrà tutt’altro appeal.
Ok che condividera pianale etc…….ma la Polo non è personalizzabile…ha già materiali buoni…ma questa lo sarà ancora di più.
Già solo lo spessore della moquette del pavimento di un’audi è diverso da quella di un Vw…… ovvio che un pò l’immagine, un pò qlk tocco di qualità in più farà lievitare il prezzo…..ma è mercato!
Partire da un buon prodotto…..migliorarlo di poco….attaccargli un marchio blasonato, aggiungergli quel tanto di valore aggiunto per chiedere più soldi al consumatore……. tutti fanno così…. vedi fiat con lancia nel segmento B: un pò d’insonorizzazione in più, una linea un pò più elegante…ed una macchina come la ypsilon con un’abilità di molto inferiore alla Punto……che costa di più.
renax
03 feb 2010 - 15:49 - #19… ho una A3 , e devo essere sincero non vale tutti i soldi spesi. Dite quello che volete … era decisamente meglio spendere 10.000 euro in meno e avere +/- la stessa qualità.
ponch888
03 feb 2010 - 16:03 - #20questa A1 ha un po’ rotto… forse continuano ad insistere per farci credere che non sia una polo ricarrozzata (è quello che è, non dico che sia un male ma effettivamente è così)
@14 la bmw ha già fatto supersportive come la M1 parecchi anni fa, e oltretutto ha anche motorizzato la Mclaren F1 una decina di anni fa, quindi dire che audi è riuscita a fare una cosa che nemmeno bmw è riuscita a fare non è del tutto vero.
@7 tu naturalmente l’hai già vista è provata giusto?
capisco che non ti siano simpatici i detrattori, ma a me francamente nemmeno i fanboy stanno molto simpatici…
del resto è personalizzabile come molte altre auto, forse con qualche scelta di colori ma non mi esprimo visto che non l’ho vista per intero e Audi continua a fare teaser che non fanno vedere molto, teaser che subito Autoblog ci propone ben cosciente da altri commenti che ne abbiamo un po’ le pa*le piene
comunque sarà un successo visto che a quanto pare i “fanboy” stanno aumentanto (capitemi non ho nulla contro Audi ma son sicuro che ne uscirà una piccola lussuosa da millemila euro a quasto puntom tanto vale prendere la Polo he costa meno e ha la meccanica simile)
ponch888
03 feb 2010 - 16:03 - #21questa A1 ha un po’ rotto… forse continuano ad insistere per farci credere che non sia una polo ricarrozzata (è quello che è, non dico che sia un male ma effettivamente è così)
@14 la bmw ha già fatto supersportive come la M1 parecchi anni fa, e oltretutto ha anche motorizzato la Mclaren F1 una decina di anni fa, quindi dire che audi è riuscita a fare una cosa che nemmeno bmw è riuscita a fare non è del tutto vero.
@7 tu naturalmente l’hai già vista è provata giusto?
capisco che non ti siano simpatici i detrattori, ma a me francamente nemmeno i fanboy stanno molto simpatici…
del resto è personalizzabile come molte altre auto, forse con qualche scelta di colori ma non mi esprimo visto che non l’ho vista per intero e Audi continua a fare teaser che non fanno vedere molto, teaser che subito Autoblog ci propone ben cosciente da altri commenti che ne abbiamo un po’ le ha un po’ rotto le scatole
comunque sarà un successo visto che a quanto pare i “fanboy” stanno aumentanto (capitemi non ho nulla contro Audi ma son sicuro che ne uscirà una piccola lussuosa da millemila euro a quasto puntom tanto vale prendere la Polo he costa meno e ha la meccanica simile)
ponch888
03 feb 2010 - 16:04 - #22doppio post a colpa del filtro del menga
Max9025
03 feb 2010 - 16:18 - #23ma guarda io non sono un fanboy, ci sono audi che non mi piacciono, bmw che non mi piacciono, vw che non mi piacciono, solo che leggere boiate senza senso del tipo che mink.ia d macchina, senza averla mai vista , mi lascia perplesso. Ripeto, dovrei andare in giro x il web tt il giorno a scrivere per esempio “giulietta=carro funebre” ma non lo faccio, vado a commentare solo le macchine che mi interessano e ho rispetto per chi è interessato a comprarle, non vengo certo a dirti, la tua macchina fa cagarissimo.
ponch888
03 feb 2010 - 16:24 - #24mi sembra giusto è che andare in giro a scrivere “bellissima stupenda” su un’auto che effettivamente nell’insieme non ha visto nessuno tranne la VW/Audi mi par strano.
Se non altro la Giulietta (che non mi piace particolarmente ma nemmeno mi fa schifo) l’hai vista
mescal
03 feb 2010 - 17:42 - #25…insomma una polo da 30.000 euro. però non leggo lo stesso odio che ho letto per quella famosa “grande punto”… chissà perchè
maccys4
03 feb 2010 - 21:47 - #26tutto fighetto ciò ke gira in audi..pure il designer!! cmq questa a1 venderà uno sfracello, poco ma sicuro..lo dico da uno ke disprezza il prodotto audi..ma va dato atto ke sanno venderlo il loro prodotto..questa A1 all’occhio comune (non da appassionato) sarà inequiprabile alla mito, sarà di un altro pianeta xk è audi…poco importa se usa componenti comuni alla polo (fabia,ibiza..) e se lo fa alfa (mito=gp) è una vergogna..qst a1 sarà un successone, conosco già persone in grado di sborsare anke 30-35k e averla full optional xk “ne varrà la pena” ………….nn so in base a cs!!!
mci
08 feb 2010 - 11:00 - #27QUANTE V@CC@TE PER UN AUTO SIGNORI ……………….