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Al prossimo Salone di Ginevra (apertura per la stampa il 2 marzo) Suzuki porterà tre novità di prodotto: due saranno anteprime europee di novità già svelate in altri saloni internazionali, la terza sarà invece completamente inedita. La casa nipponica ha dunque ufficializzato le recenti anticipazioni.
Suzuki presenterà per la prima volta in Europa la Swift Plug-in Hybrid, prototipo lanciato in anteprima mondiale al Salone di Tokyo lo scorso ottobre. Equipaggiata con un motore da 75 CV alimentato con batterie a ioni di litio, la piccola plug-in è dotata di un motore a combustione da 660 cc, che si attiva in caso di bassa carica delle batterie stesse.
Secondo lancio europeo sarà quello della Kizashi, che vedrà la sua commercializzazione nel 2010 proprio a partire dal mercato svizzero, dove sarà venduta inizialmente con un 2.4 quattro cilindri da 180 CV e 230 Nm, abbinato alla trazione integrale i-AWD e al cambio CVT.
Terza ed ultima novità per il Salone di Ginevra sarà una nuova versione della Grand Vitara, sia a tre che a cinque porte. Il fuoristrada Suzuki verrà proposto senza la ruota di scorta sul portellone “per uno stile più urbano”, come spiega la casa, che ha dunque deciso di seguire le orme di Toyota, protagonista di una analoga operazione con il lancio del RAV4 Crossover.
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effusioni vagghiane
31 gen 2010 - 00:18 - #1come mai la nuova suzuky ha quella faccia da Golf…
fabio81
31 gen 2010 - 01:39 - #2è troppo veloce la kizashi non la possono mica usare per top gear :((
antonioital
31 gen 2010 - 02:53 - #3La macchina in se, sembrerebbe gradevole e curata nei particolari, ma con quella motorizzazione (2.4 benz. -180cv) di certo in italia non avrebbe scampo.
l’immagine di una suzuki berlina, dalle nostre parti, poi, e’ tutta da costruire (pur con VAG alle spalle)..
altro discorso per la CRUZE, potenziale avversaria diretta, che deve la buona accoglienza sul mercato italiano, oltre che per l’eccellente rapporto qualita’generale/prezzo, anche ad una discreto fascino del marchio d’oltreoceano nel segmento D, specie quando, come in questo modello, i tratti decisi si richiamano volutamente alla produzione interna statunitense .
drb
31 gen 2010 - 03:42 - #4Davanti e` un po` VW Bora dietro un po` Volvo ma nel complesso non male anzi direi carina;
se costa il giusto (tipo Cruze) e viene motorizzata in maniera adeguata, portrebbe avere i suoi estimatori.
cermis
31 gen 2010 - 09:35 - #5Vorrei tanto vedere questo grand vitara crossover!!!
Per quanto riguarda la kizashi a me piace, non tantissimo ma mi piace, però come avete già detto la scelta di motori è molto sbagliata, quantomeno qui in Italia.
Innanzitutto se volevano mettere un benzina il motore doveva avere dai 140 ai 150 cavalli e poi è strettamente necessario un 2.0 diesel con stessa potenza di cavalli!
Molto interessante, però, la trazione integrale e il cambio CVT!
bibendus
31 gen 2010 - 10:14 - #6il gran vitara è molto carino però se avesse un cambio automatico e un tdi un pò più fresco sarebbe certamente più appetibile.
Black_Soul
31 gen 2010 - 10:46 - #7ben vengano un po di motori benzina ma questi non si possono vedere…
se anche abolissero i naftoni sarebbe tanto di guadagnato , specie in pianura padana visto il problema pm10 che c’è ( e grazie al fap che tritura ancora più finemente abbiamo il pm 2 ecc)
stromberg
31 gen 2010 - 11:01 - #8potrebbero mettere a frutto l’alleanza con vag fin da subito… con il 2.0 tdi 143cv sarebbero già un gradino sopra la cruze che adotta il vecchio iniettore pompa da 140cv… poi al posto di quel 2.4, potrebbero mettere il 1.8t da 160cv o il 2.0 da 180. Con questi 3 motori farebbe un salto notevole agli occhi degli europei. Poi cmq devo ancora capire in che fascia di prezzo andrebbe a mettersi…
Coraggio65
31 gen 2010 - 11:05 - #9Non sopporto i fuoristrada ai quali viene tolta la ruota di scorta sul portellone.
cermis
31 gen 2010 - 11:38 - #10#8
no, la cruze monta il 2.0 diesel da 150 cavalli!
M.s.m.
31 gen 2010 - 11:59 - #11“Il fuoristrada Suzuki verrà proposto senza la ruota di scorta sul portellone “per uno stile più urbano”
Bella roba… :o(((
Pasqualino Settebellezze
31 gen 2010 - 13:44 - #12ma non dicono Gnente sul prezzo ??? Io sono convinto che anche in ItaGlia potrebbe trovare degli estimatori ….
Vive la France !!!
Maximò
japancars
08 feb 2010 - 15:33 - #13kizashi…auto mirata per il mercato USA e basta…solo con un diesel valido possono tentare di vendere in europa, e comunque sarebbe molto dura visto che come modello non ha grande richiesta…