Salone di Ginevra: ecco la concept car Pininfarina su base Alfa Romeo!
pubblicato: venerdì 29 gennaio 2010 da Fabio Sciarra
Pininfarina ha appena svelato la prima immagine ufficiale della sua nuova concept car per il centenario dell’Alfa Romeo, che debutterà in anteprima mondiale il prossimo 2 marzo al Salone di Ginevra.
La novità del carrozziere torinese “si inserisce nella tradizione di vetture spider di successo nate dal connubio con Alfa Romeo, tra i più significativi e longevi della storia dell’automobile, e rappresenta la visione innovativa di un tema antico e saldamente presente nelle radici della Pininfarina, lo spider a due posti”.
“Un oggetto iconico” -prosegue il comunicato- “che, legando con un filo ideale il passato e il futuro della Pininfarina, segna l’avvio dei festeggiamenti per l’80° anniversario della Società e, al contempo, rende omaggio al centenario dell’Alfa Romeo”. Non vediamo l’ora di saperne di più…
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mikace
29 gen 2010 - 13:52 - #1AHHHHHHH!!!! Orgasmica!!!!
mikace
29 gen 2010 - 13:57 - #2…qualcuno può dire ai dirigenti FIAT-ALFA che sarebbe interessante,dopo il flop BRERA-SPIDER non prendere il posizionamento della meccanica ,della trazione e delle sospensioni del Doblò e il peso dell’Iveco Massif??!! riuscirebbero finalmente a centrare un obbiettivo dopo 20 anni di morte del Bisciato Visconteo…..
pomodoro990
29 gen 2010 - 13:58 - #3belli i cerchi!!!!!!
per il resto…solo un disegno colorato
Epoche passate.
29 gen 2010 - 13:59 - #4 (nascondi)Bella, peccato che avrà la solita TA se è su base Giulietta come dicono…
haldex
29 gen 2010 - 14:01 - #5 (nascondi)Fantasia nel disegno dei cerchi pari a zero….
x-vox
29 gen 2010 - 14:02 - #6Ovvio che le italiane sono chilometri e chilometri più avanti delle altre come bellezza, specie Pininfarina e simili
ma allora, invece di fare un’Alfa Romeo ridotta a pochi modelli piccoli, fatene un brand di lusso sportivo da pochi esemplari l’anno tipo 8C e questa, salvate la faccia sia a Fiat che ad Alfa
per il resto le piattaforme generaliste usatele per le world-car Fiat
alfa_33
29 gen 2010 - 14:04 - #7@4
per adesso la TP ce la scordiamo, ma a me basterebbe già che facessero un’auto bella come la attuale spyder ma con 250 kg in meno. Per potenze umane, fino ai 250-270 cv, la TA può bastare.
a1
29 gen 2010 - 14:05 - #8Se non esce di serie meglio che non la fanno, sono stufo di essere illuso con Concept stratosferiche fantastiche che non faranno mai di serie basta, voglio auto e non concept.
x-vox
29 gen 2010 - 14:06 - #9Avete fatto il polo sportivo Alfa-Abarth-Maserati
sia Alfa che Maserati possono fare una produzione d’elite condividendo molte componenti
inutile lasciare Alfa ad assemblare 2 macchinette sperando che facciano grandi numeri..
Marchionne, SVEGLIAAAAA!
mb_bs
29 gen 2010 - 14:08 - #10Così DEVONO essere le Alfa!!!
black_ironman
29 gen 2010 - 14:10 - #11meglio la concept di giovanni sapio !
matteo-amg
29 gen 2010 - 14:11 - #12 (nascondi)nn sò,ma quel cofano così lungo mi sà tanto di SLS…cmq spero davvero che facciano un prodotto che possa riportare splendora alla casa e che possa veramente competere con la triade tedesca!!!
isotta_fraschini_milano
29 gen 2010 - 14:12 - #13beh promette bene.. mi auguro che sostituisca la bruttura della spyder attuale, che altro non è che una 159 a due posti.. almeno da questo concept si deduce un cofano anteriore lungo, sedili sistemati quasi sopra l’asse posteriore.. insomma come una VERA spider deve essere.. vedi z4
stromberg
29 gen 2010 - 14:13 - #14varda qua che robe che picchiano fuori!!!! se alfa non fosse nelle stupide mani bucate di fiat, sarebbe pronta in commercio entro un anno
_innoxp_
29 gen 2010 - 14:13 - #15AVANTI TUTTA.
bugatti91
29 gen 2010 - 14:14 - #16sara Sicuramente stupenda come tutte le creazioni di pininfarina.. la vedremo sicurmanete a villa de’este.. bisogna sperare che nn rimanga una concept e basta..
franco-t
29 gen 2010 - 14:15 - #17A leggere quanto riportato su Quattroruote di febbraio ‘10 (pag. 40) la realtà sarebbe ben diversa: l’Alfa ha deciso di NON sostituire la 159, nè di fare altre coupè o spider, e la gamma si articolerà solo su: MiTo, Giulietta e forse un mini-SUV atteso per il 2012 su componenti Chrysler.
isotta_fraschini_milano
29 gen 2010 - 14:21 - #18prima di debuttare ha già pronto il garage per il dimenticatoio.. forse non toccherà mai l’asfalto.. cmq mi chiedo.. che senso ha fare una 8c competizione con la gamma attuale? forse è stata la vera alfa degli ultimi anni.. e queste qui attuali sono solo cloni cinesi delle alfa..
gario179
29 gen 2010 - 14:22 - #19adesso aspettiamoci i concept coupe’ e berlina rispettivamente di Bertone e Giugiaro sempre su pianale c-evo TA. Bisognera’ poi vedere se da concept si arrivera’ a una produzione di serie….l’alfa e’ famosa per i concept…rimasti tali
Gin Tonic
29 gen 2010 - 14:24 - #20Con un pianale di derivazione mazda mx5 e il 1750 sarebbe perfetta…
veterinario-dei-cavalli-vapore
29 gen 2010 - 14:25 - #21ma ci prendono per il culo!!!! dicono che per ora basta mito e giulietta e poi ci fanno fessi con questa bellissima concept ma noi vogliamo cose reali altro che fumo!!! secondo me alfa sta attraversando un periodo più nero di quello dei primi anni 90
x-vox
29 gen 2010 - 14:25 - #22@17: appunto per qst dicevo che se Marchionne non può o non vuole spendere grandi cifre per Alfa allora è meglio che la faccia diventare un marchio d’elite con una piccola produzione di sportive tipo Maserati (come 8C insomma)
che i grandi numeri (se ci riesce), li faccia invece con le world car marchiate Fiat
pomodoro990
29 gen 2010 - 14:26 - #23dubito che i concept siano fatti sul TA…
svegliaaaaaa…sono solo concept per i 100 anni.
già il fatto che non provengano dal centro stile interno è un chiaro segno che non li faranno mai.
comunque è facile fare uno spider così sul disegno…poi nella realtà ci vogliono soldi che invece la dirigenza sta spendendo per i prodotti Brasile.
stromberg
29 gen 2010 - 14:27 - #24per come la vedo io, questi concept non avranno nemmeno la meccanica…
deebee
29 gen 2010 - 14:28 - #25Vediamo un pò…ammettendo (inutilmente) oggi come data di partenza del progetto,con un pò di ottimismo per il 2020 la vedremo in strada…ed inspiegabilmente i tempi non saranno ancora maturi per la TP…
alfonso
29 gen 2010 - 14:34 - #26stupenda!!!!!!! come le vere alfa!!!!!!! farebbe faville!!!! piccola e leggera!!!! questa però sembra pèiù un duetto, non una giulia spider
alfonso
29 gen 2010 - 14:35 - #27 (nascondi)se la giulietta vende, sarà tutto realtà…ormai alfa e fiat se investono in concept, li fanno, non buttano denaro
fabio-p
29 gen 2010 - 14:35 - #28sinceramente notizie come queste sono più brutte che belle.
perchè tanto so già come va a finire. l’auto di serie o non si fa o si fa male (vedi brera).
voglio i fatti. per ora i fatti sono che fino al 2012 oltre alla giulietta non vedremo nuovi modelli e il futuro di alfa sarà affidato alle vendite di mito e giulietta.
alfa_33
29 gen 2010 - 14:36 - #29@ 22
la 8C si può fare una -tantum, ma a Fiat il terzo marchio di lusso non serve proprio, e poi ci sarebbe concorrenza interna con Maserati.
Per ora bisogna spettare ancora qualche anno e vedere cosa succede con Chrysler.
L’apertura al mercato americano darebbe l’opportunità di fare numeri anche con le “vere” Alfa, cioè Tp, spyder e coupè, con motori anche importanti ( ad esempio un derivato dei V6 Pentastar, magari con multiair). E se per farlo devono usare il pianale della 300C (pianale, non telaio) a me sta bene.
Coraggio65
29 gen 2010 - 14:36 - #30Urka,sembra favolosa!
alfa_33
29 gen 2010 - 14:40 - #31@ 13
sarà anche una 159 a due posti ma la spider è la macchina più bella attualmente sul mercato, tolte giusto 5 o 6 supercar che costano 5-6 volte tanto. Che poi la meccanica non sia all’altezza di tanta bellezza è un altro discorso.
tomcat73
29 gen 2010 - 14:44 - #32In un’ottica di rilancio del marchio ci starebbe benissimo. Nell’ottica di ridimensionamento che ha Marchionne questa concept servirà soilo a far imbestialire di più noi poveri illusi che con fede e dedizione aspettiamo una rinascita che non è arrivata.
mr_wolf
29 gen 2010 - 14:45 - #33In Fiat dovrebbero capire che il successo di un marchio lo fanno unicamente i prodotti, per cui non capisco come sia possibile non mettere sta TP che tutti chiedono… Voglio dire, è un marchio che ha tantissimi appassionati, ma gli altri riconosco Alfa come marchio Premium… è così difficile fare una spider TP? Fiat ha fatto la Barchetta TA, ma cmq ha avuto una spider a listino per molto tempo, ed era anche valida…
Scusate il delirio :)
isotta_fraschini_milano
29 gen 2010 - 14:46 - #34@31 beh sarà anche carina come dici, ma non ha i tratti essenziali di una vera spider.. guarda la duetto e poi vedi quanti anni luce è indietro questa spider rispetto a quella.. una spider vera, deve avere, cofano lungo, coda piccola.. come sl, z4 duetto ecc hanno..
x-vox
29 gen 2010 - 14:46 - #35@29: se riesce a fare uno spider come qst TP a prezzo medio benissimo, altrimenti meglio fare poche superauto usando la banca dati Ferrari-Maserati
basta che si decida insomma, o una soluzione o l’altra..
Minerva74
29 gen 2010 - 14:47 - #36bah, non avevano di meglio da mostrare? Faccio io uno schizzo a penna e matite e faccio la mia auto del futuro…. Anche secondo me è solo un disegno colorato. Dal vero potrà essere bellissima o un cesso assurdo. Staremo a vedere.
fabioo.
29 gen 2010 - 14:48 - #37spero non avrà in tutti i casi, i soliti fari poliessoidali così tanto in voga in questi anni…
tomcat73
29 gen 2010 - 14:48 - #38@31
guarda se dici che la spider è la più bella del mercato fai un gran complimento a me che ho la 159 ma, suvvia, non è proprio equilibratissima, pur se migliore della Brera e col difettaccio della plancia identica alla 159: neanche il volante hanno cambiato!!!! Eh ma si sa…condividere parti è necessario
ricz
29 gen 2010 - 14:49 - #39#3 solo un disegno colorato?
Ma scusa secondo te come si definisce lo stile di un auto? Usando il pongo?
tomcat73
29 gen 2010 - 14:51 - #40con quella sagoma come fa a non essere TP? ma la TP non c’è…quindi…
idrosssssss
29 gen 2010 - 14:52 - #41Sìsìsì!!!
alfista doc
29 gen 2010 - 14:57 - #42spettacolo!!! le VERE auto BELLE sono solo italiane!!!
questa è una meraviglia!!!
speriamo solo sia potente e con trazione posteriore!!!
FIGATA !!!! VAI ALFA !!! LICENZIATE MARCHIONNE !!!
Rob!
29 gen 2010 - 14:58 - #43No dai sembra una proposta da uno studente!!!!!!! per la carita del cielo!!!!!!!!
raziel06
29 gen 2010 - 14:58 - #44purtroppo (secondo me) troppo lontana dalla realtà e dal nuovo corso stilistico Alfa…nn credo vedrà mai la luce sotto qst forme…
arsenio (quello vero)
29 gen 2010 - 15:00 - #45Tanti bei disegni ma poi che meccanica usano? Quella della Bravo anche qua? Non fatemi ridere, se pensate di competere con z4, slk, 370z e simili con una Bravo ricarrozzata siete fuori dal mondo.
ginobino
29 gen 2010 - 15:08 - #46@eh ci stavo pensando anche io mentre leggevo le infinitespy story della giulietta…al posto di continuare a rotolarsi nel fango dovrebbero costruire sportive per pochi con un bel margine di guadagno attingendo agli organi ferrari, fare delle antiporsche(attualmente modelli simili non infastidirebbero maserati)…insomma, dove finisce porsche incomincia ferrari (lasciando da parte le porsche più spinte), chissà, se in quel terreno ci si insediasse un giorno un’alfa rinata dalle ceneri…sembra un’idea balorda, ma visto come è andata a ruba la 8c…certo, per produrre macchine di tale caratura e di bassi numeri un sacco di lavoratori si ritroverebbero per la strada, pomigliano in primis(in caso alla fiat non avessero il masochismo di lasciargli la produzione della panda), è solo un bel sogno, però fantasticare è bello…
ginobino
29 gen 2010 - 15:09 - #47@35
malkariss
29 gen 2010 - 15:27 - #48Altra illusione, panem et circenses! Si sa già che quest’auto non raggiungerà mai l’asfalto.
Ricordiamoci che stiamo ancora aspettanto la Mito GTA! E pensiamo a quanto tempo hanno impiegato per mettere assieme la Giulietta da pezzi Fiat riadattati!
corvettec6r
29 gen 2010 - 15:33 - #49una ipotetica versione di serie ovviamente avrà il pianale della Stilo e il prezzo della Lotus Elise
alfa_33
29 gen 2010 - 15:34 - #50@48
già la Mito QV con qualche accessorio costa 25000€. Pensi che siano in molti disposti a spendere 30000€ per una mito? No, e in fiat lo sanno. La GTA non ci sarà ed è meglio così.