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La novità Brabus esposta al salone di Ginevra ha l’aspetto del Mercedes GL e ruote grosse così, tanti cavalli ed un’appariscenza ancora superiore. Non solo: il costruttore tedesco, amante dei trasformismi, ha installato il possente motore V8 6.2 AMG con un’iniezione di steroidi favorita dal doppio turbo. L’otto cilindri eroga così 650 cavalli ed 850Nm di coppia costanti fra i 3.000 ed i 5.500 giri al minuto. Per valutare la consistenza dell’up-grade, è opportuno valutare le prestazioni, riassunte da un insospettabile valore di 4.7 secondi per raggiungere i cento chilometri all’ora; la velocità massima è invece limitata dall’elettronica a 300 km/h.
Le modifiche apportate alla GL 63 Biturbo convergono poi nell’estremizzare l’estetica (fra cerchi in lega da 23 pollici ed un pacchetto estetico con ampie prese d’aria nei paraurti anteriore per accogliere anche i fanali a LED) ed adeguando l’impianto frenante all’esuberanza dell’otto cilindri. il super SUV verrà prodotto in serie limitata con prezzo di 368.000 euro.
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stebbio
31 gen 2010 - 08:45 - #1per me, orrendo…
morris
31 gen 2010 - 09:19 - #2Imponente, inutile, inquinante e pacchianamante divertente: nei campi nomadi d’Italia staranno festeggiando il loro nuovo status symbol!
Malingut
31 gen 2010 - 09:21 - #3vomito allo stato puro….. ancora caldo…….
dean_moriarty78
31 gen 2010 - 09:33 - #4Vorrei tanto guardare in faccia uno che spende 368.000 euro per questo bidone della monnezza.
Dirk Pitt
31 gen 2010 - 09:49 - #5Marònn, che schifezz! (cit.)
cermis
31 gen 2010 - 10:24 - #6Orrendo, INUTILE, schifoso, tamarro, pacchiano e chi più ne ha più ne metta!
365gtbdaytona
31 gen 2010 - 10:42 - #7A me piace invece. Piuttosto chiederi alla BRABUS un intervento meno visibile all’esterno, ma lascerei il cuore di questo bestione, con tutta la tecnologia e la grande esclusività.
Goldone
31 gen 2010 - 10:51 - #8daaaaaaaaaii, non esiste chi compra sta cosa…
gigius
31 gen 2010 - 11:15 - #9Ma vista in prima pagina sembrava una Dr!!!
andreape
31 gen 2010 - 11:25 - #10Mamma mia quant’è brutto il GL. Spero non lo sostituiscano mai.
cermis
31 gen 2010 - 11:35 - #11#9
E’ vero!
saab-driver
31 gen 2010 - 11:39 - #12…ma sta crisi nn ha insegnato un c@sso?!?!?!
turinos
31 gen 2010 - 11:40 - #13Con un prezzo di 368.000 euro credo che questo “coso” sia vendibile solo negli emirati arabi…
Gianelle
31 gen 2010 - 12:01 - #14Derby tra 50 Cent e Nate Dogg per averlo prima degli altri… ma El-Adji Diouf potrebbe fare di meglio con la sua Escalade placcata oro…
Auto da P.I.M.P. se ce n’è una.
ziobello
31 gen 2010 - 12:23 - #15ammetto di aver guardato tutta la galleria di immagini.
più che una macchina è una provocazione.
tedescofilo
31 gen 2010 - 12:38 - #16sapete che ogni turbocompressore viene azionato dai gas di scarico di soli 3 cilindri, di ogni bancata di 4??
Brabus ci ha messo 2 anni per sviluppare la versione biturbo del 63amg…
cmq questo colosso da 2 km/litro lo venderanno solo negli emirati arabi, ovviamente, e le concessionarie Brabus in quei posti sono già coperte di ordini…
francesco_
31 gen 2010 - 12:57 - #17finalmente! avevo giusto 400.000€ da buttare e il mio sogno è sempre stato quello di portare un camper a 300km/h e di usare tutto il brennero per fermarmi. meno male che c’è brabus!
uakkatabaaba
31 gen 2010 - 13:30 - #18Ideale per rapper newyorkese o zingaro nostrano
Smartista (il pregiato cn la Babus)
31 gen 2010 - 13:42 - #19STUPENDA.
Smartista (il pregiato cn la Babus)
31 gen 2010 - 13:44 - #20Niente da dire, Brabus sempre al TOP.
Può anke nn piacere, ma l’infinita soddisfazione di poterla kenesò, guidarla in città e sconvolgere i wannabees in Punto cn le sgasate nn avrebbero prezzo..
Smartista (il pregiato cn la Babus)
31 gen 2010 - 13:45 - #21Qst GL è il vero king della strada, altro ke Q7/cayenne o cadillac escalade.. qlle sono robe da poveri, da calciatori.. invece qst è la scelta dei professionisti, degli industriali.. poi in allestimento Brabus diventa il max.
loris999
31 gen 2010 - 13:49 - #22Cos’è ??un nuovo modello di carro funebre???
andrea-m
31 gen 2010 - 14:10 - #23Inutile? Brutta? Forse, ma i clienti ci sono e Brabus li accontenta, tanto strano? Non potrò mai permettermela, ma devo dire proprio brutta non mi sembra, che anche Brabus si sta limitando nel tuning, di solito era molto più eccessiva nelle modifiche alla carrozzeria.
Una domanda, se qualcuno mi sa rispondere, il consumo a 300km/h? Saranno metri al litro!
Smartista (il pregiato cn la Babus)
31 gen 2010 - 14:12 - #24ziiiiiiiiii che sciccheria il nuovo Brabus coi soldi della mia prostituzione me lo compro subito così ci carico 10 shampisti muscolosi e ma la spasso mi ero stufato di arrangiarmi col tubo di scarico della Brabussina (che è pure sporco) GAY FOR ME E FOR MY BRABUS
Smartista (il pregiato cn la Babus)
31 gen 2010 - 14:13 - #25GAY HOUSE
miki84
31 gen 2010 - 14:29 - #26a me non piace… oltre al discorso dell’uso che quello è soggettivo ( se uno vuole lo space shuttle e lo può mantenere sono affari suoi… ) è la linea che è troppo truzza =)
Ma...
31 gen 2010 - 15:36 - #27Fa 0-100 Kmh in 4.7s solo per non dare il tempo alla gente di accorgersi di quanto fa schifo. Compreso padrone si intende.
Ma...
31 gen 2010 - 15:38 - #28Fa 0-100Km/h in 4.7s solo per non dare il tempo alla gente di accorgersi di quanto fa schifo. Compreso padrone si intende
enrico-xc
31 gen 2010 - 16:26 - #29io ho provato una gl 320, sei comodissimo, isolato dal mondo, largo, alto, domini la strada, se aggiungiamo un interno personalizzato e delle prestazioni degne di una ferrari francamente non vedo di meglio sulla terra.
non ditemi che e’ meglio una sportiva vera perche’ e’ evidente che il cliente di questa astronave ne possiede almeno tre o quattro, semplicemente e’ un mezzo fantastico per lunghi viaggi.
chi lo denigra fa ridere, pura invidia sociale.
lukedmd
31 gen 2010 - 18:35 - #30suv da pappone
bad-moon
31 gen 2010 - 19:29 - #31@ 30 no no è vero: il GL è una gran macchina, ma questa versione lascia il tempo che trova.
Chi è che, potendo spendere 368.000 euro per una macchina, comprerebbe quel coso?
eleuterio
31 gen 2010 - 20:52 - #32di certo non le fanno per lasciarle nei piazzali delle concessionarie…facile che le facciano su ordinazione, quindi prima venduta, poi costruita…c’è chi ci campa (e bene!)altro che km zero per smaltire gli stock di invenduto….
rs m abt
31 gen 2010 - 22:13 - #33Ma chi è che preferirebbe scegliere quest’auto con quello costa a:
- 2 ferrari
- 2 Gallardo
- una SL e un ml 63 amg
- un’r8 un q7 e un paio di S3
Cioè la cifra che chiedono è assurda. Uno si compra un F40 con questi soldi…. pazzesco
rs m abt
31 gen 2010 - 22:18 - #34Ma la cosa più incredibile è che quest’auto non è veloce come una supercar, non tiene in curva come una sportiva, non è confortevole come una normale GL e non fa scena come un’altra auto che costa quella cifra…. cioè a cosa serve…
crandon
01 feb 2010 - 07:01 - #35Buono per spostare container nel porto di Dubai!
Drake
01 feb 2010 - 09:46 - #36ma li pagano per disegnare ste tamarrate?
morris
01 feb 2010 - 10:12 - #37#34 forse ci scappa anche un F16 in disarmo (sarebbe più utile).
#29 fa ridere chi spende una cifra del genere per un “locale da prostituzione ambulante” quale è questo surrogato di auto, è deprimente vedere che c’è chi apprezza obbrobri del genere!
Nico Il Fico
07 mar 2010 - 15:20 - #38…davanti sembra una DR Brabus…
…comunque stupendo GL Brabus: un signor carro funebre!
…sobrio, elegante, chic, fine: nei campi nomadi è già una icona idolatrata.