Volvo: Geely pronta a comprare per 1,8 milardi di dollari

pubblicato: giovedì 28 gennaio 2010 da Lorenzo Corsani in: Volvo Anticipazioni Mercato

Geely sarebbe pronta a comprare Volvo da Ford per 1,8 miliardi di Dollari. Secondo le ultime indiscrezioni l’operazione, ormai confermata, dovrebbe avvenire già all’inizio del mese di Febbraio, anche se alcuni cavilli di natura prettamente legale e burocratica potrebbero richiedere più tempo del previsto. Ford ha acquistato Volvo nel 1999 per 6,45 milardi di Dollari, quindi andrebbe incontro ad una perdita netta davvero consistente, ma sembra essere un male necessario per evitare ulteriori “dissanguamenti”. I cinesi di Geely, da parte loro, hanno già rilasciato rassicuranti dichiarazioni in merito alla futura gestione del marchio Svedese, destinato a continuare secondo la propria filosofia.

Via | Autoblog.com

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17 commenti

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Commenti dei lettori

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dami-alby
28 gen 2010 - 22:41 - #1

-1 punto

Sicuramente io non comprerei Volvo se essa sarà riconducibile ai cinesi, indipendentemente dalla filosofia produttiva che addotteranno!!!
semi_bis_croma
28 gen 2010 - 22:55 - #2

1 punto

Se mantengono il volvo leit-motif ok, ci può stare.Se si trasformano in cinesate no.
Sono fiducioso…..negli svedesi.
vk
28 gen 2010 - 23:04 - #3

2 punti

i cinesi ci mettono i soldi e basta….anche perchè altrimenti sono proprio pirla….
cubingo
28 gen 2010 - 23:12 - #4

-2 punti

@1 e detto da uno che ha un soufflè alfa moderno in avatar credo sia un complimento per volvo e i cinesi…
Sergione Compratutto
29 gen 2010 - 00:00 - #5

1 punto

Ormai è evidente. Glu unici al mondo ad avere liquidità sono i cinesi e ormai si stanno comprando tutto.
Proprio una bella fine.

Nonostante si parli di diritti negati, censure e illealità varie, si permette ai Cinesi di fare affari.
attilio_
29 gen 2010 - 07:35 - #6

0 punti

@Sergione Purtroppo la moneta, in tutti i contesti, fa andare avanti il mondo. Ed adesso in giro ce n’è proprio poca, per cui nessuno può permettersi di snobbare chi ne ha
ecosìsia
29 gen 2010 - 08:10 - #7

1 punto

geely compra volvo..???

come mai ????

perchè ????

all’utente “ignurant”, noto esperto della marca e fine conoscitore dei dati di vendita, chiedo: se volvo vende tanto come da lui affermato in altri swedish-post, perchè mai deve essere rilevata dai cinesi ????

sono curioso di capire ed ansioso di imparare…
drb
29 gen 2010 - 09:12 - #8

0 punti

Agli inizi del nuovo secolo GM ha fatto grandi affari …. Volvo e Fiat in primis e probabilmente altri.

Dopo Jaguar, Land Rover e Ssangyong anche Volvo in mano ai Cinesi (c`e` poco da ridere).
leonekk
29 gen 2010 - 09:35 - #9

-1 punto

la volvo non l’ha comprata GM….ma Ford. come jaguar…..e Alfa era praticamentre sua ai tempi dell’acquisto da parte di Fiat. (fanno ridere quelli che vorrebbero Alfa venduta all’estero bella fine che avrebbe fatto…venduta ai cinesi)
Gm ha comprato Saab e Daewo …..
bmw comprò Rover e LAnd rover….
ma come mai quasi tutte le case che vengono acquistate poi continuano ad andare male?
ignurant
29 gen 2010 - 10:00 - #10

-1 punto

@7 a parte che tu vuoi solo fare polemica, e se tu volessi davvero imparare qualche cosa dovresti ritornare alle elementari. Se ti ci vogliono, ma non ne sono sicuro.

Comunque, senza che tu faccia tanto il gradasso, abbiamo visto tutti negli ultimi anni come le case americane hanno gestito le case europee. Jaguar, Land Rover, Saab non ti dicono nulla? Semplicemente non sono stati nella maniera più assoluta a gestire marchi gloriosi (ed europei) perchè mediamente di auto non capiscono una fava. L’errore di Ford è paragonabile a quello commesso da GM con Saab, o di Fiat con Alfa. Come pretendono di aumentare le vendite senza investimenti? aggiungo, senza investimenti INTELLIGENTI? Volvo ha dato a Ford i migliori pianali che essa utilizza (e non viceversa vedi pianali da mondeo in su compresa) ed ha il laboratorio di ricerca sulla sicurezza più avanzato DEL MONDO dove vanno a lavorare anche altre marche soprattutto le tedesce. Ma del resto tu cosa ne vuoi sapere…
mraxanni
29 gen 2010 - 10:31 - #11

1 punto

Può apparire un po’ strano vedere alcuni dei più grandi nomi dell’automobile europei finire in Cina o in India, se fino a qualche anno fa mi avessero detto una cosa del genere non ci avrei creduto. Concordo con ignurant per il discorso degli investimenti in fondo Ford si può dire che si sia servita di Volvo per assimilare il suo know how, veramente un peccato perchè tale marchio aveva delle potenzialità notevoli (per dirne una non a caso quando si parla di auto sicure spesso si pensa alle Volvo). Situazione analoga amche per Jaguar un’altro marchio con enormi potenzialità. Il discorso poi si può estendere anche ad altri grandi marchi che non sono stati valorizzati come meritavanobasti pensare Saab.
Altro esempio ancora Il gruppo Rover, MG e Land Rover di cui BMW si è servita per assimilarne il know how e in cui non ha investito nulla.
Quello che però non capisco e come mai Ford si sia liberata della Land Rover, non molti anni dopo averla acquistata dalla BMW, in fondo tra tutti i suoi marchi “satellite” era l’unico che si poteva dire che vendeva.
Ghost Rider Team Sweden
29 gen 2010 - 11:13 - #12

0 punti

Volvo ai Cinesi?
Che brutta fine.
Il marchio perde di appeal.
W SAAB !!!
alchimista
29 gen 2010 - 13:58 - #13

2 punti

Da volvista non posso che mandare calorosamente affanc..o ford e tutti i suoi dirigenti “cervelloni”…
Condivido in pieno le osservazioni di Ignurant e Mraxanni; ci sarebbe tanto da dire di negativo sulle gestioni americane che, beh, mi passa persin la voglia…
leonekk
29 gen 2010 - 14:29 - #14

-1 punto

invece le gestioni europee…….le case che menzioniamo erano tutte sull’orlo del fallimento, prima come ora…. bmw ha provato a fare qualcosa per rover…ma era un paziente morto e benchè rianimato ha mostrato di aver subito troppi danni.
la realtà è che ci sono troppi costruttori…troppe fabbriche e troppa gente che lavora nel campo automobilistico, il mercato è drogato da incentivi e leggi che ti inducono a cambiare macchina .
bisogna cominciare a pensare che il modello di sviluppo consumistico non è infinitamente sostenibile, e che e ci stiamo avvicinando ad un suo collasso.
duetto
29 gen 2010 - 14:55 - #15

-1 punto

“..I cinesi di Geely, da parte loro, hanno già rilasciato rassicuranti dichiarazioni in merito alla futura gestione del marchio Svedese, destinato a continuare secondo la propria filosofia….”

Infatti già si prevedono le prossime volvo come le utlime, indegne, mg…..
masot
29 gen 2010 - 16:23 - #16

0 punti

che bello i cinesi con solo 1.8 mld di dollari si comprano un know how che vale almeno 10 volte tanto!!! faranno un bel passo avanti grazie alla Ford!!! che non è riuscita, e nemmeno ci ha provato, a rilanciare questo glorioso marchio.
Volvista vero
01 feb 2010 - 13:06 - #17

0 punti

certo che considerando che la Tata a sborsato a Ford 2,68 miliardi di euro per Land e Jaguar accollandosi anche il debito per i fondi pensione del marchio direi che la Volvo a 1,8 è decisamente in saldi dato che la proposta iniziale era di circa 7 miliardi di euro…comunque staremo a vedere…certo che svendere così da l’idea del topo che scappa dalla barca che affonda..