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Ferrari ha rilasciato le prime immagini della F10, monoposto del riscatto impegnata nel campionato 2010 di Formula 1, come segnalato da Motorsportblog. “Verrà guidata da due nuovi piloti”, tiene a precisare il responsabile della gestione sportiva Stefano Domenicali. “Perché due? Uno è Alonso. Immagino lo conosciate già…”, ha commentato durante la presentazione. “L’altro è Massa. Il nuovo Massa che ha i mezzi per dimostrare la sua validità dopo una stagione drammatica”.
Dopo la breve introduzione di Domenicali e ed un breve commento dei piloti, il microfono passa ad Aldo Costa, responsabile tecnico. “Abbiamo lavorato molto sul doppio diffusore, che da questa stagione viene legalizzato”, esordisce Costa. “Il serbatoio, inoltre, è più che raddoppiato nel proprio volume mentre le gomme diventano più strette: Bridgestone ha dovuto adeguarsi ai nuovi regolamenti realizzando fra l’altro una mescola più morbida. Dal punto di vista aerodinamico”, conclude l’ingegner Costa, “nel 2010 non sarà più possibile utilizzare le flange”.
“Il nuovo campionato porta con se una sfida tecnica non indifferente per i motoristi”, spiega Luca Marmorini, responsabile del reparto motori. “Lo sviluppo tecnico è stato infatti congelato, e per di più dobbiamo adattare i propulsori all’assenza di rifornimenti; anche il Kers da quest’anno non sarà più presente”.
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w-fiat-alfa-lancia
28 gen 2010 - 12:06 - #1VINCERE E VINCERMO!
111
28 gen 2010 - 12:07 - #2mega galattica….schumacher dovrà ripensarci………
w-fiat-alfa-lancia
28 gen 2010 - 12:07 - #3VINCERE E VINCEREMO
losmilzo
28 gen 2010 - 12:09 - #4Speriamo faccia meglio dell’anno scorso e che possa lottare per il mondiale…..
del resto quest’anno i regolamenti dovrebbero essere più chiari (diffusore in primis), anche se secondo me l’attuale regolamento andrebbe strappato e rifatto totalmente da capo……
w-fiat-alfa-lancia
28 gen 2010 - 12:11 - #5E VIA, OGGI SARANNO TUTTI FIERI DELLE AUTO ITALIANE!
FINO A IERI TUTTI A SCRIVERE LE PEGGIO COSE SUI NOSTRI PRODOTTI!!!!!
ep3-type-r
28 gen 2010 - 12:15 - #6Basta che sia veloce!
dssssssss
28 gen 2010 - 12:16 - #7Bellissima…ho seguito quello che ha detto Costa, è un bel progetto. Azzo però quanto è cresciuta di dimensioni!!! Molto bella, lo ripeto. Spero otterrà successi, W la Ferrari!!!
losmilzo
28 gen 2010 - 12:16 - #8@5
come se Ferrari e Fiat/Alfa/Lancia fossero paragonabili…..
come se avessero una componente in comune….
come se qualcuno avesse detto che le Ferrari fanno schifo in quanto Fiat….
che discorsi del ca22o che fai….
la Ferrari è da sempre motivo di orgoglio nazionale…..la Fiat spesso è stata una verogna nazionale (in passato soprattutto)…..e Ferrari e Fiat non hanno nulla in comune (per quanto la proprietà sia la stessa)…
Sba
28 gen 2010 - 12:19 - #9Potete dire tutto sulla ferrari ma che sia esteticamente bella… Direi che lo scettro per l’estetica fin’ora l’ha tenuto la mclaren, una colorazione argentata con magnifici riflessi come quella non ce l’ha nessuno. Va bene la passione, va bene il tifo però oggettivamente le ultime ferrari come estetica lasciavano a desiderare, il rosso era diventato un rubino scurissimo…
theprov
28 gen 2010 - 12:19 - #10Ma è una mia impressione, o è strettissima??? Vista dall’alto pare un missile!
a1
28 gen 2010 - 12:20 - #11Sarà bello battere Schumy in pista, un peccato che non ci sia Kimi, con lui sarebbe stato ancora più bello anche se non guidava la Ferrari, insomma più piloti bravi ci sono e meglio è.
Sba
28 gen 2010 - 12:21 - #12@10
anche a me pare stretta, probabilmente è stata allungata per far spazio al serbatoio maggiorato, e le gomme più strette aiutano a creare un’immagine affusolata
stesh
28 gen 2010 - 12:22 - #13forza schumacherrrrrrr!!! v.endica raikkonen!!!! devi bat.terli a suon di vittorie!!!!
toroilgrande
28 gen 2010 - 12:25 - #14la kazzata più grande dell’attuale regolamento di F1
motori congelati…
si vergognassero Ecclestronz e CO
è come fare una gara di cavalli con gli asini
losmilzo
28 gen 2010 - 12:26 - #15@a1
quoto…. in effetti perdere Raikkonen non è stato bello per la Ferrari e per la F1 in generale….. è vero che l’anno scorso non è stato continuo, ma dopo l’incidente di Massa non ha fatto male (macchina permettendo), e poi ricordiamo che comunque nel 2007 aveva vinto il titolo all’esordio in Ferrari, che non è poco…..Alonso è bravissimo (anche se non lo ritengo un fenomeno) e speriamo faccia bene…..però non vedere in griglia uno come Raikkonen è un vero peccato……
tulifaiv
28 gen 2010 - 12:31 - #16Ma con i motori congelati, quale sarebbe questa “sfida tecnica non indifferente per i motoristi” ???
skadri
28 gen 2010 - 12:32 - #17il kers introdotto ed eliminato dopo un anno è stata una delle peggiori pagliacciate in stile FIA
hf
28 gen 2010 - 12:33 - #18L’auto bella è quella che vince
disunest
28 gen 2010 - 12:33 - #19Ma w-fiat-alfa-lancia scrive in diretta dal bagno del terzo piano al lingotto ?? ..
lobra69
28 gen 2010 - 12:33 - #20Ammappateoh quant’è brutta :-( mi ricorda la Ferrari F1 93A
a1
28 gen 2010 - 12:34 - #21Toro:
Ti quoto alla grande, hai detto cose sacrosante, un peccato vedere la F1 ridotta così.
losmilzo:
più piloti bravi ci sono e meglio è, poi se magari si inserisce qualche nuova scuderia nella lotta del campionato è ancora meglio.
alfonso
28 gen 2010 - 12:35 - #22W LA FERRARIIIII!!!!!!! dai che quest’anno ai crucchi gli facciamo il sedere!!!!! w l’italia e le auto italiane!!!
vi ricordo che abbiamo un team totalmente italiano, uno totalmente tedesco e uno totalmente inglese…;)
mah ....
28 gen 2010 - 12:38 - #23@ alfonso
infatti Alonso è di Gallarate e Massa di Busto Garolfo …
OINK OINK
28 gen 2010 - 12:39 - #2426: digli di sì…
ricz
28 gen 2010 - 12:39 - #25#23 infatti e´quello che hanno fatto. Ma penso che queste nuove scuderie lotteranno per le retrovie, non per il campionato (anche se a dire il vero la Brawn l´anno passato ha stupito tutti…)
w-fiat-alfa-lancia
28 gen 2010 - 12:39 - #26smilzo, disunest ed il pollo sono veramente tre scienziati….
theprov
28 gen 2010 - 12:39 - #27ah ah ah… quotone al #26
alex156
28 gen 2010 - 12:40 - #28Con questi regolamenti a ca*** stanno rovinando lo sport motoristico per eccellenza…
Cmq W Ferrari ora e sempre!!!
alfa_33
28 gen 2010 - 12:41 - #29Non ho capito una cosa: le nuove gomme devono sopportare lo stress del carico di benzina e le fanno più strette e più morbide? 4 pit a gara?
picciuz
28 gen 2010 - 12:44 - #30Ma mi chiedo: in un ambito dove l’estetica deve assolutamente essere assoggettata alle leggi dell’aerodinamica, che senso ha dare un giudizio estetico?
Che ignoranza…
alex156
28 gen 2010 - 12:45 - #31Le gomme + strette credo che derivino da esigenze aereodinamiche dato che il regolamento in materia è cambiato… poi posso anche sbagliarmi e vogliono solo ottenere una maggior velocità massima…
w-fiat-alfa-lancia
28 gen 2010 - 12:45 - #32Grande ALFONSO!
zz-2
28 gen 2010 - 12:46 - #33Più guardo le monoposto di quest’anno e più mi chiedo cosa può concludere un regolamento del genere. Non sono affatto un gran intenditore di F1, ma personalmente le trovo tutte sbagliate, il contrario della filosofia che identifica/identificava questo campionato. boh!
dssssssss
28 gen 2010 - 12:50 - #34quoto #30 che quota #26 :D
disunest
28 gen 2010 - 12:50 - #35w-fiat-alfa-lancia … detto da uno con il tuo nick (ovviamente NON di parte eh !) il complimento ha poco peso …. apri gli occhi e smettila di scrivere cavolate .. perchè “vincere e vinceremo” .. “w ferrari” ecc non sono commenti .. sono insulti all’intelligenza di chi legge … (visto che quella di colui che scrive non c’è)
only-alfa
28 gen 2010 - 12:55 - #36ALL’ATTACCO!!!!!!!!!!!!!
ciccious
28 gen 2010 - 12:57 - #37Io invece dico forza Alonso!
Raikkonen era simpatico cm un gatto attaccato li… Anche Schumacher direte voi: vero, però era un fuoriclasse mentre raicanen è al massimo bravino.
Poi oh, già se ci fosse un minimo di spettacolo sarei contento
enrico77
28 gen 2010 - 12:58 - #38Bella è bella, ma tanto vince Schumy :-)
claus2376
28 gen 2010 - 12:58 - #39Ma dove sarebbero ste gomme più strette…???a me sembrano pure più grandi….o forse è l’effetto visivo per aver tolto quei ridicoli alettoni giganti anteriori.
w-fiat-alfa-lancia
28 gen 2010 - 13:02 - #40#38
infatti, l’intelligenza è quella dimostrata da quelli come te!
bomber75
28 gen 2010 - 13:10 - #41Ma che nome è F10???
Perchè penso al mio scooter Malaguti??????
nico1988
28 gen 2010 - 13:15 - #42Basta che sia veloce!
Ma come si fa a parlare di estetica delle auto da F1??
Bah…
Sergione Compratutto
28 gen 2010 - 13:21 - #43Vorrei far notare che ormai ogni anno si dice alla presentazione che il nuovo modello è da mondiale ma i fatti sono sempre sotto gli occhi di tutti.
In quanto a Massa, si limiterà a fare il gregario. Non è uno che ha la stoffa da campione. E’ semplicemente uno che se gli dai la macchina da 100, lui ti dà 100. Se gli dai la macchina da 50, lui ci mette 50.
Non ha la stoffa.
losmilzo
28 gen 2010 - 13:25 - #44leggere giudizi estetci su una F1 è alquanto ridicolo……
la bellezza estetica serve a una monoposto di F1 quanto una laurea in ingegneria nucleare serve a una modella di intimo…….
super492
28 gen 2010 - 13:28 - #45un pò strano nn vedere lo sponsor MARLBORO!!cmq…fa niente..l’importante che TIRI ugualmente ihihihih
peppuzzo
28 gen 2010 - 13:36 - #46@47 non è vero, o meglio non sono d’accordo con te…secondo me, invece, massa cerca sempre di strafare oltre le possibilità del mezzo un po troppo ,e finisce per fare errori(comunque non sto tenendo conto della stagione passata, perché la ferrari non può neanche essere paragonata alle scuderie prime classificate)
ZigomoRotante
28 gen 2010 - 14:06 - #47Fà schifo ! penso che perdermemo anche questo campionato con quella sega di F.A. e F.M.
careca
28 gen 2010 - 14:26 - #48@alfonso
“vi ricordo che abbiamo un team totalmente italiano, uno totalmente tedesco e uno totalmente inglese…;)”
Scusa ma quale sarebbe quello totalmente tedesco?La brawn? Guarda che quella è inglese, in formula 1 ci sono solo inglesi e italiani, i tedeschi non vanno oltre i motori e la pecetta che attaccano sull’anteriore della monoposto.
Sergione Compratutto
28 gen 2010 - 14:48 - #49Quest’anno conterà il piede. Quindi se la giocheranno Alonso e Schumacher.
Polifemo lo scartiamo (irvine ha dimostrato di più e se la spassava)
Mario R
28 gen 2010 - 15:01 - #50Forza Ferrari!!!
Forza Felipe!!!