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Ener1, unità di Volvo e partner di Th!nk Global investirà 237 milioni di dollari in uno stabilimento negli USA per la produzione di batterie dedicate al settore automotive. La struttura avrà una capacità produttiva di 600.000 batterie per auto ibride o 60.000 per auto completamente elettriche. EnerDel ha spiegato che vuole installare questo nuovo impianto il più vicino possibile ad Indianapolis, sede del quartier generale dell’azienda.
Saranno usati sia fondi privati ma anche incentivi pubblici per sostenere questo nuovo insediamento produttivo, anche in virtù del valore ambientale per il futuro del settore automotive. La lista delle aziende partner di Ener1 comprende nomi come Volvo, Nissan, Mazda, oltre alla già citata svedese Th!nk. Fra i clienti, invece, anche l’esercito americano per cui produce le batterie per il prototipo di un Humvee ibrido attualmente in fase di test.
Le batterie realizzate in questo stabilimento serviranno anche per le citycar elettriche della svedese Th!nk che, oltre a puntare al territorio statunitense, ha recentemente annunciato la commercializzazione della sua vettura in alcuni mercati europei (Austria, Danimarca, Norvegia, Olanda, Spagna, Svezia e Svizzera). Peraltro, è stato il primo costruttore ad aver ottenuto il nuovo certificato Euro EV, lanciato dalla Comunità Europea per incentivare la diffusione di vetture elettriche.
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simtopia23
26 gen 2010 - 22:27 - #1un grande affare!
Volvo avrà altri introiti per risanarsi mentre Th!nk potrà avere maggior mercato per poi passare a una produzione più globale anche in USA.
654321
26 gen 2010 - 23:01 - #2molto più bella sta Th!nk della polo di prima
mazura
26 gen 2010 - 23:17 - #3Peccato che ad autoblog sia scappato lo sketch del veicolo ibrido che realizzerà Volvo
http://www.carmagazine.co.uk/upload/21585/images/VolvoV70cameraphone.jpg
lazzainchianù (al catasto)
27 gen 2010 - 00:16 - #4la volvo produce batterie, mia nonna invece va in bicicletta
Porschisti.it
27 gen 2010 - 00:26 - #5Il davanti mi sembra la versione “deformed” della 911…
ignurant
27 gen 2010 - 09:38 - #6A me però risulta che la Th!nk sia norvegese, non svedese
Mario Z
28 gen 2010 - 22:22 - #7la Think è un prodotto un po vecchiotto, penso abbiano da poco fatto anche la versione al litio, non sarebbe male, ma costa quasi 40 mila euro su strada, è un po tanto per una quasi smart cittadina a trazione anteriore.
però almeno è un prodotto nato elettrico, non un commutato come la 500 o altri che pesano con le batterie 1500 o 2 mila chili, ASSURDO per un veicolo elettrico.