Dal nuovo MotoriBlog dell’amico Borgomeo di Repubblica, arriva questa inquietante notizia: a Milano stanno seriamente pensando di introdurre un ticket di 3 euro per entrare nel centro in caso di emergenza smog, “cioè quasi sempre”, come viene giustamente sottolineato.
L’idea dei Ds è di far pagare un “bonus d’ingresso” a chi entra in auto nelle città quando per tre giorni consecutivi lo smog ha superato il livello di guardia, offrendo però in cambio una serie di agevolazioni: parcheggio scontato a 50 centesimi (dal secondo giorno), bus e metrò più frequenti e forse anche prezzi convenzionati dei taxi.
Cosa ne pensate?
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LuKa
13 gen 2006 - 05:22 - #1Cosa ne penso? penso ke questi idioti se vogliono vivere in mezzo alla natura è il caso ke si trasferiscano in Tibet invece di rompere le palle qua con certe idiozie.. penso ke dovrebbero potenziare i mezzi pubblici, diminuire i costi sia di questi ke dei taxi.. ah e forse è il caso ke capiscano ke la maggior parte di questo terribile inquinamento ke ci sta uccidendo (oddio!!) è prodotto da impianti di riscaldamento vecchi di decenni e nn dalle auto.. nn vedo l’ora di leggere i commenti di quei decerebrati dei verdi ke esultano x questa geniale proposta… ma x piacere…
Badbadman
13 gen 2006 - 07:43 - #2I blocchi del traffico sono il massimo dell’inutilità -.-”’
alberto damilano
13 gen 2006 - 08:26 - #3senza insultare nessuno, vorrei solo dire che dobbiamo cercare di fare uno sforzo per concepire la nostra vita nelle città senza che ognuno di noi debba usare la propria auto personale SEMPRE, ANCHE QUANDO NON E’ STRETTAMENTE NECESSARIO, quasi come fosse una propagazione naturale dei propri arti inferiori.
LAPO
13 gen 2006 - 08:27 - #4le zone più centrali dovrebbero chiuderle definitivamente al traffico, l auto è usata troppo e inutilmente.
cè la metropolitana e cmq si puo anche muovere un po il culo.
e poi la gente che fa la figa coi macchinozzi non credo si possa lamentare per 3euro..
Pablo
13 gen 2006 - 09:56 - #5In aggiunta a quanto dice lapo…..
alcune di queste persone che fanno i figaccioni con i macchinozzi in piena citta’ poi mangia pane e cipolla per risparmiare ( ne conosco di gente così).
Simone
13 gen 2006 - 10:03 - #6pura follia….semplice e pura follia!!
se lo facessero a roma(a me non sfiorerebbe perche’ vivo al centro e ho il permesso) la gente comincerebbe ad incazzarsi sul serio….non so a milano ma a roma la gente sta raggiungendo il limite massimo di sopportazione…dopodiche’ sbotta di brutto!
Enzo M
13 gen 2006 - 10:07 - #7Trovo che ormai i cittadini si debbano rendere che lo spazio in una città costa parecchio e non se ne può usufruire gratuitamente. D’altra parte da parte degli amministratori i soldi incassati dai pedaggi devono servire a potenziare tutti i servizi che servono alla mobilità cittadina.
AXE
13 gen 2006 - 10:31 - #8mettete il tiket sulle caldaie a carbone e gasolio !
IVO
13 gen 2006 - 10:46 - #9Premesso che è molto più faciel impedire a uno di entrare in centro - e se proprio deve di pagare 3 euro - che impedire a uno di scaldarsi di inverno - io sono favorevole a leggi che diminuiscano l’impatto ambientale di caldaie e industrie - favorevolissimo. Ciò non toglie che anche le macchine inquinino. CI sono dei John Wayne in giro che non sanno far altro che straparlare sulle loro libertà da mcirocefali. Se fosse per loro non ci sarbbero euro 1 2 3 4 - non ci sarebbero filtri - non ci sarebbero blocchi - tutto per cosa? Quale libertà? Hanno una cazzo di proposta da fare? - hanno mai detto qualcosa che potesse cambiare qualcosa negli ultimi 20 anni? Stanno percependo che su certe cose stiamo arrivando al limite? Niente…. Sono sempre a trovare una merda più merda che li autorizza a produrre la loro merda meno merda. ….Vacci te in Tibet!!!! E portati il SUV che sicuramente avrai…- io preferisco entrare a Milano con la Smart pagando 3 euro.
dengia
13 gen 2006 - 10:50 - #10simone il problema di roma è proprio questo: tutti hanno il permesso e quindi non cambia un cazzo. E’ una città magnifaica ma se t devi muovere è un dramma perchè a volte ci metti due ore dall’eur a termini e credo che tutto ciò sia insensato. Voi romani lo accettate e arrivate in ritaro al lavoro, a cena, al cinema ecc… però nn venirmi a dire che sia una cosa comoda.
pinius
13 gen 2006 - 10:50 - #11e chi usa lo scooter?!?!?! ….. pure questi soggetti a 3€ di parcheggio!?!? e no .. e no….. e vada via al cu’ !!
Shaq Attack
13 gen 2006 - 10:54 - #12le zone più centrali dovrebbero chiuderle definitivamente al traffico, l auto è usata troppo e inutilmente. cè la metropolitana e cmq si puo anche muovere un po il culo. e poi la gente che fa la figa coi macchinozzi non credo si possa lamentare per 3euro.. Approvo totalmente il commento di Lapo, tanto che ho voluto riscriverlo. Fuori le macchine dai centri cittadini
X5 48 IS
13 gen 2006 - 10:55 - #13E’ normale, con questi 3 Euro devono fare le scalete.
Nic
13 gen 2006 - 11:22 - #14Ragazzi, partendo dal presupposto che i blocchi non servono a nulla in quanto molto viene fatto dai riscaldamenti ad uso domestico (molte volte accesi selvaggiamente senza il rispetto delle regole vigenti, anche se questo è un altro discorso…) pensate che bello sarebbe per noi abitanti delle grandi città poter andare in giro senza il traffico causato principalmente da gente che abita fuori città… fosse per me metterei il blocco di ingresso alla circonvallazione esterna con ticket da 5€… avete idea della quantità di macchine che entrano in città ogni giorno da fuori?!?! e di queste quante sono veramente necessarie? capisco furgoni per consegne o portatori di handicap.. tutti gli altri usino i mezzi….
Larry
13 gen 2006 - 11:46 - #15come se nelle tre stagioni in cui il riscaldamento domestico e le sue caldaie sono spente l’inquinamento magicamente svanisse…
l’inquinamento c’è sempre perchè la circolazione automobilistica è responsabile per il 70%
se poi volete sacrificarvi e preferite stare in casa o in ufficio al freddo pur di andare in auto, fatevi sentire.
ame
13 gen 2006 - 12:02 - #16Nei giorni di smog il comune farà + soldi. Così, se già ora non si sta impegnando a risolvere il problema inquinamento, delegando tutto a giorni di chiusura al traffico, ora gli converrà pure che lo smog sia oltre il livello di guardia. SCANDALOSO!!!
roy
13 gen 2006 - 12:05 - #17quoto, bella mossa “ecologista”…
intanto si monetizza, poi si vedrà…
ame
13 gen 2006 - 12:05 - #18Piuttosto xchè non incentivano il car sharing???
itr83
13 gen 2006 - 12:09 - #19x Larry: strano a me risulta che il traffico veicolare è il 20% dell’inquinamento quando ci sono i riscaldamenti per di più il 10% è dovuto ai camion che hanno norme antiinquinamento ridicole rispetto alle auto. se fosse il 70 come dici tu perchè l’emergenza smog c’è solo nelle stagioni fredde?
Certo che è comodo per le amministrazioni pubbliche dare tutta la colpa alle auto private! se continuano così l’auto tornerà ad essere un bene di lusso come negli anni 30! se hai l’auto sei un pericoloso inquinatore ma se paghi come per magia non inquini più!
roy
13 gen 2006 - 12:12 - #20P.S. è una proposta che è già stata presa in considerazione da diversi comuni italiani (vedi Bologna) seguendo l’esperimento londinese attuato dal sindaco Ken Livingstone…
ciò dimostra che a trovare soluzioni alternative, i nostri politicanti, sono sempre in prima fila…
Larry
13 gen 2006 - 12:52 - #21per itr83,
vedi te, il mio condominio ha una caldaia a gasolio e consuma circa 15 tonnellate di combustibile all’anno per riscaldare 40 appartamenti per 5 mesi.
se calcoli quante tonnellate di benzina/gasolio consumi te all’anno per fare 50.000 km, ti dimostri da solo che i tuoi calcoli sono sbagliatissimi.
d’altra parte i picchi d’inquinamento si registrano sempre nelle vie con maggior traffico automobilistico, non in quelle dove circolano i camion (tangenziali) o dove ci sono i palazzi più abitati.
marco
13 gen 2006 - 12:53 - #22ma mettere il ticket sulla bocca di berlusconi
ogni volta che la apre esce inquinamento
Victor
13 gen 2006 - 13:09 - #23straquoto nic, devono metter il ticket per entare a milano proprio,altro che san babila e dintorni…(e poi è già tutto chiuso il centro,di che cacchio stiamo parlano?)
certo, ciò comporterebbe fare parcheggi esterni e mezzi di trasporto pubblici degni di una metropoli evoluta, ma per il nostro sindaco che sfila in mutande è stato meglio vincere il record mondiale di telecamere o fare opere artistiche come quella di p.zza cadorna…
itr83
13 gen 2006 - 13:23 - #24x Larry: non mi risulta però che le caldaie abbiano la marmitta catalitica e il filtro antiparticolato…. e poi ci sono anche le industrie!! quelle non inquinano? che vietino l’ingresso a tutte le auto non catalizzate!
Mingaz
13 gen 2006 - 13:36 - #25VAI CON GLI IDIOTI DI SINISTRA CHE UN’ALTRA STRONZATA SONO RIUSCITI A SFORNARLA!!!! Ma per favore!!!!! Tipica inculata politica…. godono come dei porci con la città inquinata, così possono speculare ancora di più!! Che pensino ad un servizio pubblico migliore se vogliono meno inquinamento, IMBRANATI!! All’estero in città la gente si muove in tram, in autobus e in metro! Arrivisti inconcludenti.
flavio
13 gen 2006 - 13:48 - #26la solita presa in giro per i cittadini…..posso capire il traffico congestionato che blocca tutto, ma se si parla di inquinamento….è la solita bufala! Il traffico incide per il 18% sulle polveri inquinanti di cui il 15% è costituito dal trasporto pubblico e merci che si muovono per circa 8 ore al giorno, e il 3% da tutto il parco auto (€uro1,2,3,4 etc..), il restante 65% è causato da abitazioni ed industrie. Onestamente parlando ripeto, se si parla di traffico invivibile è un discorso, ma se si tira in ballo l’inquinamento…mi sembra l’ennesima presa per i fondelli!!!
fabio81
13 gen 2006 - 14:08 - #27io arrivo fino alla metrò in macchina e poi vado in metropolitana al lavoro…stazione centrale di Milano..un incubo..se prendo l’auto spendo 10 euro di benzina! purtroppo a causa degli studenti i pullman sono tutti pieni zeppi di gente e di farmi 5 km schiacciato non mi va (anche perkè ho già dato in tutti gli anni di scuola) però l’80% del tragitto lo faccio in metrò!
Mingaz
13 gen 2006 - 14:23 - #28fabio rifletti….. “a causa degli studenti”…pensa un po’ come siamo ridotti… ma un Menaribus in più cosa gli costa zio can?? Ladri, ladri, ladri.
Larry
13 gen 2006 - 14:30 - #29itr83,
le industrie lavorano tutto l’anno, e le marmitte catalitiche fono un’inculata ai tuoi danni, l’ho già scritto qui in occasioni precedenti: se vuoi metterti davanti al tubo di scarico del tuo diesel Euro 4 a respirare i fumi per dimostrarmi che sono non solo non tossici, ma persino gradevoli, fai pure!
fabio81
13 gen 2006 - 14:37 - #30mingaz il mio “a causa” non voleva colpevolizzare loro..solo ke il pullman fa la coda come al faccio io in auto, ma li vedo su tutti schiacciati e evito di prenderlo anche io..anche perkè io ho già fatto la skiacciatina per tutti gli anni di scuola..è ke i pullman sono poki e vekki, come le metropolitane del resto..ma il 50% delal gente che va sul pullman non ha mai pagato il biglietto,ne sono sicuro
Mapo
13 gen 2006 - 14:39 - #31Giusto sono d’accordo, chiaramnete solo in città! molto più di 3€ differenziati per massa del veicolo e grado di inquinamento prodotto(Euro 4/3/2/1): interessante sarebbe anche un bonus economico a chi invece non usa l’auto in città In più incentiverei car sharing e mezzi pubblici; In Italia é così o vieti o il gregge non si schioda la mattina/sera a Milano sono tutti in auto soli; concordo anche sul ticket sulla bocca del berlusca che produce più inquinamento di una prinz o di una AMI6 !!
dengia
13 gen 2006 - 14:55 - #32mingaz ti è mai passato per l’anticamera del cervello l’idea che un sacco di gente nn paghi il biglietto giustificandosi che il servizio è scadente???????
vai a fare un discorso del genere in nord europa e ti guardano come un marziano. abbiamo i politici che ci meritiamo in quanto popolo di paraculi che pensan di essere sempre più furbi del prossimo
Vanni
13 gen 2006 - 14:58 - #33MI RACCOMANDO AD APRILE VOTATE IL MORTADELLONE CHE POI PAGHERETE ANCHE PER ANDARE A LETTO CON VOSTRA MOGLIE!!!
fabio81
13 gen 2006 - 15:03 - #34magari ci da un etto di bologna gratis :P:P
roy
13 gen 2006 - 15:04 - #35…fortuna che non son sposato…
Mapo
13 gen 2006 - 15:15 - #36beh… dal Berlusca ci possiamo solo aspettare che ci trombi la moglie e poi faccia pagare a noi il conto!
Per città come Milano, Roma, Napoli, Londra etc.. se non si interviene anche con soluzioni estreme fra qualche anno noi e i nostri figli metteremo su casa al sanatorio. Ma siete mai stati a NY ? lì quasi nessuno si muove in auto !
fabio81
13 gen 2006 - 15:18 - #37ny è grossa come milano e provincia..amche a caronno pertusella non tutti si muovono in auto..
Mapo
13 gen 2006 - 15:30 - #38meno male ma si può consierare da BG a Varese un’unica area metroolitana e qui si sta parlando di chiudere il centro non la provincia
a NY ci sono 7 passanti ferroviari (grandi il triplo di MI) una 50 di linee metropolitane con varie ramificazioni anche solo da Manhattan a Brooklyn girano taxi e bus e limo .. altro esempio Parigi … ma possiamo essere così provinciali ?????
itr83
13 gen 2006 - 17:41 - #39Giusto larry tu eri quello che sostiene che le auto di 30 anni fa inquinano come quelle attuali mi ero dimenticato…. magari pensi anche che una caldaia a carbone inquina come una a metano?
Mingaz
13 gen 2006 - 17:53 - #40Dengia in Nord Europa ci sono e so benissimo quanto sia diverso. Ma il problema così facendo lo si sposta, non si risolve. Più che uscirsene con certe cazzate antidemocratiche (sì, perchè sono antidemocratiche, come i parcheggi a pagamento negli ospedali) dovrebbero pensare a come far pagare il biglietto. E’ che in fondo a loro va bene così, con la scusa dei pochi introiti se ne inventano dei nuovi.
E parliamo si SUV e di Smart e qua e là….ma per favore!!!! A Roma circolano degli autobus dell’OTTANTOTTO che quando ingranano la marcia lasciano il nuvolone nero per mezz’ora. E’ colpa mia? Sono io che devo pagare 3€ per circolare sotto a delle prese per il culo del genere? I soldi ci sono, ma non li sanno investire, o li investono per studiare come fregarne degli altri.
Non si paga l’autobus? bene, io, Comune, rappresentante della cittadinanza, mi invento un modo per non far salire sul bus chi non è in possesso di biglietto. O, ancora meglio, assumo TOT controllori in più, e vedrai che anche solo la strizza costringe i furboni a comprare un fottuto biglietto.
MA NON MI VADO AD INVENTARE UNA BOIATA FACENDO CREDERE CHE COSI SI RISOLVANO PROBLEMI QUANDO IN REALTA’ PENSANO SOLO A FARE SOLDI E NON GLIENE FREGA UN CAZZO DELL’INQUINAMENTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E CHE PIUTTOSTO SI MUOVANO A METTERE UN DEPURATORE PRIMA DI SCARICARE NEL PO’ CHE SEMBRIAMO NEL TERZO MONDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mingaz
13 gen 2006 - 17:54 - #41Po senza apostrofo, pardon.
Vanni
13 gen 2006 - 18:31 - #42ecco vedi che ad urlare perdi la calma!!!;)
Larry
13 gen 2006 - 19:29 - #43giustissimo itr83, tranne che di caldaie a carbone a Milano non ce ne sono più da 12 anni, invece da 20 anni a questa parte si è passati da un parco autoveicoli catalizzato allo 0% a uno catalizzato al 96% (di cui almeno il 65% sopra l’euro 2, per quanto ciò ti possa sembrare strano l’inquinamento e le malattie collegate non sono scemate (nel senso di calate) anzi…
di più: le fabbriche inquinanti intorno a Milano sono state tutte chiuse (innocenti, Alfa, Breda ecc) e in 20 anni le caldaie sono state sostituite nel 40% dei casi con modelli più efficienti.
Molti condomini sono passati al metano.
Ma nessuno dal metano è passato al gasolio…
quindi se l’inquinamento da 20 a questa parte non è calato la colpa è unicamente del traffico automobilistico.
Ma d’altra parte tu sei un’ingenuotto che crede probabilmente a quelle alchimie tipo “trasformare il piombo in oro usando un veleno” che adattato ai giorni nostri diventa “trasformare un veleno in profumo per l’intermediazione di un oro” (il platino)
divertiti con le tue automobiline sportive fin che puoi, io uso le gambe.
fabio81
13 gen 2006 - 21:13 - #44mingaz calmati…CALMO MINGAZ!!! :D
itr83
13 gen 2006 - 21:28 - #45Larry 20 anni fa non si misuravano cose come le polveri sottili quindi come fai a dire che l’inquinamento non cala? è vero che le industrie non sono in città ma non è che se sono a 20km le schifezze stanno solo lì, ho letto che in alcune città della costa occidentale degli usa hanno trovato degli inquinanti provenienti dalla Cina! e poi le auto non cat. sono 5 milioni un po’ più del 4%
Vanni
13 gen 2006 - 21:45 - #46la cina se osservata dal satellite appare sotto un’alone.quella è la nube tossica che contiene smog,sostanze chimiche e tutte le porcherie che stanno rilasciando le loro industrie per fare quantoprima possibile il culo a noi occidentali,e lasciarci in mutande.e tra l’altro secondo gli esperti quella merda potrebbe arrivare a lambire anche l’europa orientale…in questo periodo la cina è paragonabile alla cucina del diavolo!
Mingaz
13 gen 2006 - 22:55 - #47Vanni non essere ottimista….”in questo periodo” :-)
Larry
14 gen 2006 - 00:50 - #48si parlava di Milano, non del resto del Mondo. A Milano le auto non catalizzate non sono certo 5 milioni, saranno al più un paio di migliaia.
Certo che non si misuravano le polveri sottili, infatti tutto quello che fa un catalizzatore è trasformare un veleno conosciuto in un veleno che non viene (per scelta dei soliti furbi) rilevato.
io non sto parlando dell’inquinamento cinese e non è parte in causa, io ti dico e ti ripeto e se vuoi ti costringo ad accorgerti che le auto di oggi sono DANNOSE come quelle di 20 anni fa, almeno a parità di carburante consumato, se poi ne consumano di meno allora sono meno inquinanti in proporzione.
Se non ci credi io ti sbatto la marmitta di una Golf 2006 davati alla bocca e ti faccio respirare quello che esce per 10 minuti, se sopravvivi avevi ragione te.
GWN
14 gen 2006 - 12:20 - #49se i mezzi pubblici esistessero, sarei il primo a lasciare la macchina fuori dalla città.
GWN
14 gen 2006 - 12:22 - #50larry, se ti attacco alla marmitta di una Uno Turbo del ‘90 per un paio di secondi, ti prometto che smetterai di fumare la robaccia che fumi e che ti fa dire simili stronzate.