Leggi tutti gli articoli per corvette corvette c6
Durante questo weekend General Motors organizzerà in collaborazione con Barrett Jackson un’asta di beneficenza per contribuire agli aiuti destinati ad Haiti ed alla sua popolazione colpita dal terremoto del 12 gennaio. In vendita ci sarà una Corvette Z06 Limited Edition.
I proventi, come i 100.000 dollari già donati in precedenza da GM, andranno interamente alla Croce Rossa Americana. L’esemplare che sarà venduto all’incanto è l’ultimo di una serie speciale di 427 unità realizzata nel 2008 e destinate alla sola America Settentrionale.
Quest’ultimo esemplare della 427 Limited Edition è ovviamente spinto dallo stesso 7.0 V8 da 513 CV della Z06 e si fa notare esteticamente per i cerchi cromati “spider design”, la striscia longitudinale nera “stinger style” e lo spoiler posteriore della Z06. Non mancano ovviamente i vari badge “427″.
Gli interni dell’auto sono contraddistinti dall’abbinamento cromatico tra la pelle Dark Titanium dei rivestimenti ed il Crystal Red della console centrale, dove peraltro compare la targhetta che riporta il progressivo della serie limitata e la firma di Will Cooksey, responsabile della fabbrica Corvette per 15 anni, fino al 2006.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(8 Voti | Media: 4.5 su 5)
henry2
23 gen 2010 - 13:17 - #1Volevo aggiungere anch’io, sulla mia Z06 gialla, quella “lingua” nera sul cofano, in pratica niente piu’ che una decalcomania, un adesivo ; ma quando mi hanno sparato una cifra -se non ricordo male- superiore ai 1000 euro, ho lasciato perdere: c’è modo e modo di farsi prendere per il c..o!
quadringo
23 gen 2010 - 13:27 - #2@1:
…qualsiasi decal ti fai mettere aftermarket od optional la paghi un disastro rispetto al prezzo reale. Su qualsiasi auto/marca. Se vai in qualche azienda dove applicano adesivi (ci sono ditte che lo fanno sui camion/insegne di solito) te lo fai fare, al 95% dei casi è migliore come materiali e tenuta e lo paghi un prezzo moooooolto inferiore (oltre ad appunto, essee qualitativemente migliore, non si scolora, non si rovina sui bordi, al tatto è migliore etc…).
carlo-ciao-
23 gen 2010 - 13:46 - #3bella e ottima iniziativa!
alearturo
23 gen 2010 - 13:47 - #4Ho un amico con una Mini Cooper come quella che ho io adesso…
Alla BMW, per mettere le SportStripes (le strisce bianche parallele tipo Viper, non quelle che convergono dai lati del parabrezza sulla calandra, che si chiamano BonnetStripes), gli avevano chiesto 110€…
Con 4€ abbiamo preso un rotolo di carta adesiva in vinile, l’abbiamo fatta tagliare a strisce e l’abbiamo applicata in un’oretta…
Il risultato è perfetto, visto che il materiale è lo stesso delle strisce “originali”…
Drake
23 gen 2010 - 14:13 - #5#4 l’arte dell’arrangiarsi è sempre la migliore , ma tieni presente che se metterle ci impieghi un’ora è più il costo Manodopera che le striscie in sè.
quadringo
23 gen 2010 - 14:21 - #6mah… lo striscione centrale “DIY” non lo farei… servono intanto dei materiali validi e il plotter, poi per applicarlo ci vuole la pistola ad aria calda, le spatole, i solventi…
si insomma perchè venga un bel lavoro io lascierei fare a chi lo sa fare, non lo paghi 4 euro ma lo paghi comunque poco (le stripes della mini con 30-40€ te la cavi)
quadringo
23 gen 2010 - 14:38 - #7Orpo: *lascerei non lascierei!
bepe
24 gen 2010 - 16:27 - #8Henry, per caso sei un utende del forum di Corvette Italia?
Lucertolone
25 gen 2010 - 14:29 - #9QUEST’AUTO RIMANE CMQ UNA GRAN BELLA COUPE’ … STORIA E TRAZIONE DAL SAPORE AMERICANO … MERAVIGLIOSO … OLTRETUTTO, NOI COL NOSTRO EURO FORTE, LA PAGHIAMO UNA MISERIA RISPETTO AD UN AMERICANO!!!