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La presentazione statica della Mini Countryman si conclude con la diffusione dei primi video, in cui è possibile scorgere l’abitacolo nella sua configurazione a cinque posti senza la “mensolina” Center Rail. Purtroppo, però, la telecamera indugia nell’inquadrare il bagagliaio, senza indirizzare l’obbiettivo verso il divanetto in sostituzione. Non è quindi possibile valutare l’abitabilità per i tre passeggeri posteriori, e capire se vi è modo di considerarla effettiva o solo teorica.
La Mini Countryman verrà offerta con la trazione integrale All4 di serie solo per gli allestimenti Cooper D e Cooper S, mentre per le restanti versioni sarà opzionale. Con questa scelta, il costruttore britannico dispone in un sol colpo della versione crossover e della cinque porte tutt’avanti per differenziare ulteriormente la gamma.
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deltaintegrale
21 gen 2010 - 14:47 - #1Bella macchina! Inconfondibilmente Mini!
deltaintegrale
21 gen 2010 - 14:51 - #2Autoblog non dice da quando ne iniziano la commercializzazione…
boldo_87
21 gen 2010 - 14:54 - #3occhio a chi dice che è brutta perchè potrebbero togliergli il post!!!
hd
21 gen 2010 - 15:02 - #4Pensavo che il video finisse che la buttavano in un discarica… comunque bella sarà da provare.
massimorsi
21 gen 2010 - 15:11 - #5a me num me pias
madraffa
21 gen 2010 - 15:17 - #6Bella, ma senza un motore diesel decente non avrà vita facile.
richard-burns
21 gen 2010 - 15:27 - #7Questa è utile tanto quanto la Clubman.
Sarebbe stato più interessante proporre la Cooper S oltre che con il 1.6 anche con un motore Diesel, o il 1.6 PSA pompato a 150Cv o il 2.0 Bmw
Francesco Swiss
21 gen 2010 - 15:28 - #8Carina!! Molto originale!!
belzebu
21 gen 2010 - 15:29 - #9Scusate per la non attinenza del mio commento, ma so che è una notizia (ufficiosa) che stà a cuore a tutti.
Alfa Romeo, potrebbe passare ad un costruttore giapponese (Mazda), che tra l’altro è interessata anche a Subaru .
C’è anche la possibilità che vada al gruppo Hyundai/Kia (meno probabile).
belzebu
21 gen 2010 - 15:30 - #10Naturalmente ,tutto è ancora allo stato embrionale, per cui potrebbe anche risolversi in un nulla di fatto.
francesco_
21 gen 2010 - 15:33 - #11ho provato la clubman ed è di una scomodità tragicomica, e questo è innegabile.
questa si basa sulla clubman quindi sarà scomoda uguale ma in più è brutta.
quindi ha tutte le carte in regola per essere un successone, soprattutto considerando che costerà uno sproposito.
spiderfrek
21 gen 2010 - 15:41 - #12A me non piace per nulla, non è in linea con la filosofia della Mini…di questi cassoncini ne fanno già tanti le altre marche!
only-alfa
21 gen 2010 - 15:53 - #13@ BELZEBU
MA è 1 CAZZATA O COSA???
bad-moon
21 gen 2010 - 15:54 - #14La mini clubman non credo abbia avuto tanto successo. Questa che speranze ha?
only-alfa
21 gen 2010 - 15:56 - #15e cmq sia sta cosa su 4 ruote ce la vedo bene in una discarica
Ciston
21 gen 2010 - 16:03 - #16Se devo comprare una cosa del genere prendo una Terios o una Jimny.
ramarro-bis
21 gen 2010 - 16:06 - #17Pareva impossibile solo da pensare, eppure in movimento è ancora peggio che in foto… goffa e impacciata
Vrooom Vrooom
21 gen 2010 - 16:23 - #18Meno male che c’è qualcuno che compra le Terios, le Jimmy e altre macchine del genere….
Io preferisco comprarmi questa e chi dice che è da buttare in una discarica oppure ancor peggio, che non serva a nulla….secondo me rosica di brutto.
roverista
21 gen 2010 - 16:34 - #19Stanno raschiando il fondo……..
zauriel
21 gen 2010 - 16:50 - #20in questa immagine si vedono gli interni, sembra sia 4 posti e non cinque:
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs180.snc3/20751_265843081820_121670306820_3907737_7368772_n.jpg
leofcj
21 gen 2010 - 16:51 - #21non si riesce ha capire quanto è grande. Cioè è paragonabile ad un gruppo B (Fiat punto) o ad un gruppo C (Lancia delta)? Una famiglia di 5 persone ci stà comoda o deve fare i salti mortali? considerata la scarsa potenza dei motori non turbo e di quelli diesel quanto pesa?
franco56
21 gen 2010 - 17:14 - #22sarà bello o brutta, utile o inutile, intanto bmw in pochi anni è riuscita a creare una gamma per mini. Prima ha imposto il modello, con prezzi elevati, poi ci ha costruito una gamma attorno. Chi ha comprato la mini classica,ora ha lascelta della 5 porte ed in futuro delle spider etc etc. Così si costruisce un marchio e si fidelizza il cliente.
Qualcuno dovrebbe imparare qualcosa.
roberto-taf
21 gen 2010 - 17:30 - #23A me piace!
absolute3d
21 gen 2010 - 17:48 - #24se uno toglie il marchio sembra una macchina prodotta dai cinesi…il davanti è stato totalmente rovinato…tanto era bella la clubman, tanto fa schifo questa. Chi ha disegnato i fari sarebbe da licenziare in tronco ^^
rovinata una bella macchina…pessima bmw…
cermis
21 gen 2010 - 18:21 - #25#24
però bisogna ricordare che se non ci fosse stata la bmw ora la tua adorata mini non esisterebbe più!
E poi bisognerà pure aprire nuove nicchie di mercato dove la Mini possa fare da padrona date le attuali tendenze…
alcide
21 gen 2010 - 19:05 - #26Temo che sarà costosa e che chi cerca un suv compatto possa trovare facilmente alternative più spaziose ed economiche. Ma in un certo senso la si potrebbe definire un suv compatto premium, che tutto sommato è un nuovo segmento.
654321
21 gen 2010 - 19:34 - #27in questo caso:
http://www.autoblog.it/post/5029/il-frigorifero-mini-style
la smeg aveva preso ispirazione dalla mini
ora credo che stia restituendo il favore con questa countryman
carlo-ciao-
21 gen 2010 - 19:54 - #28ribadisco che è di mio gradimento!
coraggio65
21 gen 2010 - 23:47 - #29E’un po’volgarotta,soprattutto bianca e nera.Comunque ha qualcosa di attraente e qualcosa di ripugnante.(Spero che la 500 giardiniera 4×4 veda la luce al piu’presto per contrastarla)
Italiano pazzo
22 gen 2010 - 11:34 - #30E’ una vettura sicuramente interessante, penso sia stata una sfida per BMW definire una linea che dovesse adattarsi ad una nuova tipologia di vettura all’interno di un marchio che ha fatto dell’attaccamento alla tradizione il suo successo.
Per quanto riguarda i commenti sparati a zero degli altri italiofili, posso dire che accanto ai loro giudizi considerino che la qualità globale di una qualsiasi Mini potrebbe sfidare qualsiasi vettura di produzione italiana che non sia una supersportiva: e non mi dite che la 500 costa poco!
Alla fine a ciascuno la sua scelta, voi comperate le vostre Fiat 500, le Alfa Mito e preparatevi a fare i conti, se vi va bene, con tutte quelle piccole rognette che PURTROPPO affiggono le vetture made in Italy, anche le blasonatissime 500 e Mito, provare per credere.
rogerrome
22 gen 2010 - 12:34 - #31per #30: anche la Mini ha le rognette!! Basta con queste leggende delle italiane scarse, te lo dice uno che ha una Cooper S (che ha avuto qualche problema) e che comuqnue probabilmente ne comprerà un’altra!
La Countryman è decisamente brutta e totalmente al di fuori dello spirito MINI! Oramai però il mercato vuole solo quegli “elettrodomestici” dei SUV; speriamo che il trenda cambi!!!