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Il governo giapponese ha inglobato nel suo programma di incentivi al settore auto anche i modelli prodotti dalle case americane. Si tratta di un avvenimento storico nel suo piccolo e soprattutto di una vittoria diplomatica degli Stati Uniti, che dopo anni di tacita accettazione delle politiche sulle importazioni del governo di Tokyo, hanno alzato la voce raggiungendo il proprio scopo.
Le strade del Giappone si apprestano dunque a subire l’invasione di modelli americani? Macché: solo un ristretto numeri di modelli importati in volumi ridotti e secondo un particolare canale sarà ammesso alle agevolazioni.
C’è da considerare inoltre un’ulteriore restrizione, la necessità di soddisfare le norme anti-inquinamento di Tokyo. Queste condizioni si tradurranno in un quantitativo davvero esiguo di unità importate, circa 700 nel corso del 2010. Tra i modelli interessati dal programma figurano anche Chrysler Grand Voyager e Cadillac CTS.
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MikDic
20 gen 2010 - 10:03 - #1Giappone, Corea e Cina sono tutti mercati con molte restrizioni. In Cina, ad esempio, per vender devi fare per forza una join-venture con una azienda locale. E se apri una azienda da zero devi per legge dare una quota al governo.
Poi in Europa ed in America in nome della (giusta) libertà possono fare quello che vogliono… Non si chede censura ma RISPETTO.
Sono stati e sono certamente bravi gli orientali, ma buona parte del loro successo si deve al loro protezionismo e possibilità di copiare style e tecnologia senza ritegno. Ma avete visto le imitazioni delle x5, della smart e della panda. Hanno avuto anche la faccia tosta di contro denunciare alcune case europee. ma la cosa + scioccante è che in casa loro alcune hanno vinto le cause !!!!!!!!!!!!!!!!
Un po come la storietta che negli anni ‘30 Hitler ambiva al premio nobel per la pace… e stava per vincere :)
ogamitto
20 gen 2010 - 10:47 - #2In Giappone stanno facendo da tempo la campagna incentivi e l’hanno ottenuta per il 90% solo vetture Giapponesi, incluso i mini van es. Honda Stepwgn che fa` 14 km/l, mentre una Fiat 500 o Panda che va ben oltre i 14 Km/l non ne beneficiano.
Recentemente VW ha fatto sentire la sua voce e gli hanno concessi i famosi eco incentivi detti alla Giapponese ECO CAR GENZEI.
yy
20 gen 2010 - 15:56 - #3maNGIABALENE A TRADIMENTO, CHE GIUSTIZIA E’ QUESTA?
BOICOT JAP