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Possono bastare due mesi e qualche giorno per tornare sui propri passi producendosi in una retromarcia clamorosa? Per Peugeot sì: è di oggi la notizia che il costruttore francese tornerà ad usare il logo GTI, alla faccia della decisa (ma evidentemente non irremovibile) presa di posizione rispetto alla famosa sigla, che risale a inizio novembre.
Il merito di questo sorprendente, inaspettato contrordine è del debutto della nuova immagine di marca, annunciata dalla bella SR1 Concept: il Leone tornerà a ruggire negli anni venturi, e nell’ambito delle nuove scelte anche le GTI troveranno il loro posticino in gamma.
Design più “atletico” e dinamica di guida sportiva torneranno dunque nel vocabolario delle parole chiave di Peugeot. E -udite udite- sulla base di queste caratteristiche nascerà una nuova hot-hatch con tutti i crismi del caso, marchio GTI compreso. Questo modello è atteso per il 2013: “Stiamo lavorando sulle piattaforme per le compatte di prossima generazione, e i tempi sono maturi per una nuova, autentica GTI”, ha rivelato una “talpa” ad Autocar.
Prima di riproporsi come alternativa credibile nella nicchia delle hot-hatch però, Peugeot dovrà tornare ad essere un marchio attento al piacere di guida anche sui modelli “normali”. Non solo: i francesi stanno anche attendendo tempi migliori -economicamente parlando- per lanciarsi in un progetto dai volumi e dai margini così esigui.
Ma chi sarà la prima GTI del nuovo corso? Autocar ipotizza che l’onore toccherà alla ventura 208, attesa per il 2012. Il suo compito sarà quello di esaltare le doti di un gran motore (probabilmente il 1.6 THP da 210 CV) con un telaio, una dinamica di guida ed un comportamento stradale finalmente all’altezza delle antenate che si fregiavano delle gloriose tre lettere.
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malkariss
19 gen 2010 - 19:46 - #1Una buona notizia, dopo la nuova concept.
Adesso aspettiamo che cambino anche il design, veramente poco sportivo.
ramarro-bis
19 gen 2010 - 19:47 - #2Marchionne hai letto anche tu vero…??? Datevi da fare..!!
Drake
19 gen 2010 - 19:48 - #3certo che hanno le idee chiare in Peugeot.
near
19 gen 2010 - 19:49 - #4ma è un aston?
jeremy-clarkson
19 gen 2010 - 19:57 - #5#4
è vero! cmq sono contento che Peugeot ritorni ad essere un marchio che ruggisce come si deve!
raf-hf
19 gen 2010 - 20:06 - #6bravi in casa peugeot! coupé adatte a “monsieur tout le monde” e adesso anche la decisione di mantenere vive le GTi! Bravi!
dssssssss
19 gen 2010 - 20:12 - #7Mon dieu che bella notizia!!..menomale…spero che fanno marcia indietro anche sull’erede della c6!!!…staremo a vedere questa hot hatch!!!!
corvettec6r
19 gen 2010 - 20:19 - #8io spero che la fortunata sia la Peugeot RCZ magari una GTI con il 1.6 portato a 230 cavalli
karl-abarth
19 gen 2010 - 20:35 - #9”l’onore toccherà alla ventura 208, attesa per il 2012. Il suo compito sarà quello di esaltare le doti di un gran motore (probabilmente il 1.6 THP da 210 CV) con un telaio, una dinamica di guida ed un comportamento stradale FINALMENTE ALL’ATEZZA DELLE ANTENATE che si fregiavano delle gloriose tre lettere.”
Veramente la 207 GTI è una piccola grande sportiva… Tant’è che in molte prove comparative è paragonabile alla sua rivale per eccellenza ovvero la Mini Cooper S (per la rivista Auto è addirittura andata più forte di quest’ultima sul loro circuito prove di Balocco)…
a1
19 gen 2010 - 21:08 - #10Nel 2012 escono le nuove Mini e 208 dalla stessa piattaforma condivederanno tutto motori pianali trazioni cambi, insomma tutto e Peugot sfruttando tutto questo darà filo da torcere commercialmente parlando alla Cooper S, brava Peugot.
knoxville
19 gen 2010 - 22:26 - #11#4
vero anche per me, però sono contento per Peugeot!
#5
già, grande Clarkson mi raccomando ci vediamo alla 15°stagione di Top Gear!
buzzsavbravado
20 gen 2010 - 08:59 - #12penso che i dirigenti francesi la devono smettere con le piste..di coca! aprono al bocca e danno fiato…
Phil77
20 gen 2010 - 10:58 - #13Le Peugeot tornano cattive! Speriamo poi che lo stile diventi davvero grintoso. Chissà se in casa Fiat meditano di riportare modelli “cattivi” come la Delta HF o una bella Alfa GTA (vera!).