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Peugeot 308 Coupé-Cabriolet: in Gran Bretagna debutta il 1.6 HDi FAP da 112 cavalli

Pubblicato: 19 gen 2010 da Stefano Marzola

Peugeot 308 CC nuovo 1.6 HDi

In Gran Bretagna sarà la 308CC la prima auto della gamma Peugeot ad adottare il nuovo 1.6 HDi turbo Euro 5. 112 cavalli di potenza massima a 3600 giri, 2 in più rispetto al propulsore che va a sostituire. La coppia, invece, cresce del 12,5% raggiungendo i 270 Nm a 1750 giri. Peugeot assicura che rispetto al suo predecessore, in questo 4 cilindri diesel sono state ridisegnate il 50% delle sue componenti consentendo di aumentare la potenza e contemporaneamente diminuire i decibel, il consumo di carburante e le emissioni di Co2. Quello che non cambia è il FAP di serie.

Accoppiato ad un cambio manuale a sei marce, questo nuovo 1.6 consente alla 308 Coupè Cabriolet di raggiungere i 100 km/h con partenza da ferma in 12.2 secondi e i 191 km/h di velocità massima. Il consumo dichiarato è di 5.3 litri/100 km. Sarà disponibile sulla 308CC sia nell’allestimento Sport sia SE (Tecno e Feline in Italia) e verrà identificato dalla sigla HDi 112. Il listino inglese della 308 CC con questo nuovo propulsore è fissato in £21,095 su strada.

Peugeot 308 CC nuovo 1.6 HDiPeugeot 308 CC nuovo 1.6 HDiPeugeot 308 CC nuovo 1.6 HDiPeugeot 308 CC nuovo 1.6 HDi


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Commenti dei lettori

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  • jimm

    19 gen 2010 - 15:39 - #1
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    il 1.6 HDi era già un motore apprezzatissimo, vedremo se è migliorato molto..

  • steolc

    19 gen 2010 - 15:43 - #2
    0 punti
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    che cesso sta macchina……..

  • Profilo di theprov

    theprov

    19 gen 2010 - 15:44 - #3
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    Wow…0-100 in 12.2 secondi…ma quanto pesa sta macchina, 2 tonnellate???

  • Profilo di ricz

    ricz

    19 gen 2010 - 15:45 - #4
    1 punto
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    #1
    il problema non e´il motore, il problema sono le proprozioni veramente fuori misura di quest´auto.

  • Profilo di duetto

    duetto

    19 gen 2010 - 15:46 - #5
    0 punti
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    Dubuito che raggiungerà le prestazioni dichiarate: troppo peso e pochi cavalli!

  • Profilo di ricz

    ricz

    19 gen 2010 - 15:47 - #6
    0 punti
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    #2 ecco volevo dire quello

  • Profilo di go

    go

    19 gen 2010 - 15:57 - #7
    1 punto
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    Wow sembra migliorato parecchio il motore. Io poi la trovo molto bella.

  • Profilo di corvettec6r

    corvettec6r

    19 gen 2010 - 15:58 - #8
    0 punti
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    http://www.peugeot.it/La-nostra-gamma/Vetture/308/CC/Motorizzazioni/

    il 112 cavalli è in listino in Italia dall’estate 2008

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    19 gen 2010 - 16:00 - #9
    0 punti
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    pesa quanto una veyron e ha 112cv….in pratica è una ca.ga.ta…..servirebbe un intervento radicale per la diminuzione del peso…poi anche sui consumi data la stazza non credo sarà così facile fare i quasi 20km/l dichiarati……..

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    19 gen 2010 - 16:02 - #10
    0 punti
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    @corvettec6r
    gli 88kw corrispondono a 120cv….non a 112…..

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    19 gen 2010 - 16:03 - #11
    0 punti
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    ops scusa avevo aperto la scheda sbagliata……. :)

  • fedeSS

    19 gen 2010 - 16:13 - #12
    0 punti
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    fa i 17 in realtà.
    non è fermissima per via delle 6 marce ber rapportate, ma veloce non è.

  • Profilo di vinxlt

    vinxlt

    19 gen 2010 - 16:16 - #13
    0 punti
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    ma sono cosi importanti le prestazioni su una cabrio??
    se uno le cerca compra altro…almeno una persona normale farebbe cosi..

  • Profilo di fabioshow

    fabioshow

    19 gen 2010 - 16:23 - #14
    0 punti
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    che linea brutta! la 308 è orribile anche la versione normale, quindi figurati questa…

  • Profilo di stever

    stever

    19 gen 2010 - 17:40 - #15
    0 punti
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    le stesse prestazioni in accelerazione e velocità del mio vecchio 1.6 HDI ma con una ben più grande e pesante 407 !

  • MAX.G

    19 gen 2010 - 18:33 - #16
    1 punto
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    Ho una 308 sw 1.6 hdi feline che con cerchi da 18″ consuma 17/18 Km/l.
    Prestazioni ok (certo non un fulmine, ma se la cava benissimo), comoda e spaziosa.
    Forse si poteva portare la potenza del nuovo motore fino a 120/130 cv, ma se hanno aumentato la coppia…..

  • Profilo di tulifaiv

    tulifaiv

    19 gen 2010 - 20:17 - #17
    0 punti
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    ne ho vista una recentemente per strada… veramente orribile, la 206cc è lontana anni luce.

    Poi 0-100 in 12.2s con una macchina che “vorrebbe” (ma non può.) essere sportiveggiante… mah

  • Giulio85

    19 gen 2010 - 20:19 - #18
    1 punto
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    Non che abbia niente contro questo motore (del resto è uno dei migliori 1.6 in circolazione, se non il migliore), ma qualche cavalluccio in più non avrebbe guastato, tanto c’è la versione depotenziata da 92cv…

    La 308 è un’ottima macchina.

  • Profilo di pawelblue

    pawelblue

    19 gen 2010 - 21:54 - #19
    0 punti
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    una bella macchina.., gli interni curatissimi , otimi motori .., però 1.6 è ideale per la 207 CC… qui ci vorrebe almeno il 2.0 Hdi da 136 CV.

  • Profilo di pawelblue

    pawelblue

    19 gen 2010 - 21:54 - #20
    0 punti
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    una bella macchina.., gli interni curatissimi , ottimi motori .., però 1.6 è ideale per la 207 CC… qui ci vorrebe almeno il 2.0 Hdi da 136 CV.

  • Profilo di duetto

    duetto

    19 gen 2010 - 21:59 - #21
    0 punti
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    à13 Dì, hai visto il mio avatar?

    CERTO che sono importanti le prestazioni su una cabrio!!

  • Profilo di haw

    haw

    20 gen 2010 - 09:02 - #22
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    Ho una Volvo C30 che monta il 1.6 di psa (giah.. sulla volvo) e pesa sui 1.300, sportivo non è manco a pagarlo oro pero’ se la cava bene sempre non fa molto rimpiangere un motore piu’ potente. Ora questa pesera’ di piu’ ma gil hanno anche alzato la coppia e cavalli…. direi che tuttosommato la cosa non è cosi’ assurda… almeno non se questa è una delle motorizzazioni e poi ci mettono qualche altro motore con un po’ di cattiveria in piu’.

    Chiaro che certe spyder hanno pretese sportiva, ma non mi sembra il caso di questa.

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