Leggi tutti gli articoli per audi
L’Audi A1 potrà essere personalizzata anche nei colori dei montanti, senza alcun vincolo con la tinta scelta per la carrozzeria. È la novità più interessante introdotta dal responsabile allo stile esterno, Jürgen Löffler, nel secondo video-teaser dedicato alla segmento B (con ascendente premium). “L’andamento della fiancata sarà il più significativo elemento stilistico della A1”, ha spiegato Löffler. “Abbiamo deciso di eliminare la netta separazione fra anteriore, profilo laterale e volume posteriore per creare uno stile omogeneo senza distinzioni fra le varie visuali”.
“I montanti verniciati a contrasto danno risalto al profilo del tetto anche quando la vettura viene vista di lato. Questo aspetto sarà una della molteplici novità introdotte dalla A1”, conclude la matita tedesca. Che poi spiega come il colore utilizzato per il montante A delinei un continuum fino al lunotto posteriore.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
fabio_91_treviso
18 gen 2010 - 22:39 - #1grazie del riconoscimento della notizia eh!!
stromberg
18 gen 2010 - 22:47 - #2bello il profilo! in pratica manca solo il posteriore da scoprire!! attendiamo foto ufficiali “rubate”
NormanVauxhall
18 gen 2010 - 23:00 - #3“L’Audi A1 potrà essere personalizzata anche nei colori dei montanti, senza alcun vincolo con la tinta scelta per la carrozzeria. È la novità più interessante introdotta…”
Questa è la novità più interessante? … Figurarsi il resto.
Il mio è sarcasmo … abbiate pazienza … ma potevano usare una frase più felice … vabbè che è un Audi ^_^
jaz
18 gen 2010 - 23:07 - #4ma quanto se la tirano all’audi?!?
emilx
18 gen 2010 - 23:07 - #5Ho capito! Ogni volta che fanno una cosa di utilità discutibile fanno vedere anche dei filmati per dire “Sarà anche inutile,ma almeno ci siamo impegnati”
whitespider2
18 gen 2010 - 23:26 - #6norman
meglio del il bagagliaio di un’altro colore sicuro, vedasi Y….
654321
18 gen 2010 - 23:28 - #7nel primo video un tipo abbracciava il faro
in questo uno accarezza la linea di fiancata
nel prossimo uno che lecca gli pneumatici?
DR17
18 gen 2010 - 23:30 - #8@7 ahahahahahah! ;)
654321
18 gen 2010 - 23:32 - #9“Abbiamo deciso di eliminare la netta separazione fra anteriore, profilo laterale e volume posteriore per creare uno stile omogeneo senza distinzioni fra le varie visuali”.
così oltre che non distinguere le varie audi guardandole frontalmente, girando intorno a questa a1 non riusciremo a capire qual’è il capo e quale la coda?
churchy
18 gen 2010 - 23:36 - #10@7
uahuhauhauhauhuahuahauha!!
the drifter
18 gen 2010 - 23:49 - #11sicuramente in Italia nn abbiamo da ridere ma detto da uno che ha avuto 3 audi (TT,A4,A4Avant) :
1 sembrano tutti fro..ci stì designer dell’audi.
2 menatevela di meno
3 bagno di umiltà che senza DeSilva stavate ancora chissà dove
jef
19 gen 2010 - 00:17 - #12Mi sembra di risentire la “grande novità” FIAT dei “colori pastello” nella 600 restyling.
In ogni caso, devo ammetterlo, sarà un bel prodotto e venderà a palate.
bull2
19 gen 2010 - 00:28 - #13“Il mio è sarcasmo … abbiate pazienza … ma potevano usare una frase più felice … vabbè che è un Audi ^_^” No no Norman, non scusarti. E’ proprio così…
bull2
19 gen 2010 - 00:28 - #14“sicuramente in Italia nn abbiamo da ridere ma detto da uno che ha avuto 3 audi (TT,A4,A4Avant) :
1 sembrano tutti fro..ci stì designer dell’audi.
2 menatevela di meno
3 bagno di umiltà che senza DeSilva stavate ancora chissà dove”
Eh, che ti devo dire, hai proprio ragione…
nortek333
19 gen 2010 - 00:58 - #15………ebbene si i designer sono tutti degli attori super leccati……..sto amicone non è neanche riuscito a disegnare 4 linee in croce…ha usato con Photoshop un tracciato di base e praticamente con la penna ottica della Wacom Cintiq è andato sulla linea gia impostata ( vedrete che il segno che fa non corrisponde esattamente a quello che disegna) che tristezzaaaaaaaaaaaaaaaaaa….
Mazy
19 gen 2010 - 00:58 - #16Sembra una Fiat 127!
Per carità…ad avercene eh?!!!
Una macchina fatta di dettagli..che nell’insieme attira appunto per i dettagli caretterizzanti del marchio..
Mah… aspetto altre immagini e vediamola dal vivo.
galleo_85
19 gen 2010 - 01:04 - #17Ma cosa servono tutti questi Teaser se poi tutti sanno già come sarà l’A1?? Ormai le Audi sono uguali a se stesse.
coraggio65
19 gen 2010 - 01:15 - #18 (nascondi)Fin da bambino ho avuto la passione di disegnare auto (senza pretese,da amatore,con risultati cosi’cosi’):ma una 2volumi cosi’banale e scontata non l’ho partorita nemmeno a 12anni.
bono
19 gen 2010 - 01:39 - #1918
perchè cosa avrebbero le altre 2 volumi di così particolare?? poi va beh se tu da piccolo hai avuto l’intuizione del single frame, della nervatura che parte dal basso verso l’alto andando da un passaruota all’altro o del posteriore che sporge un poco al di la del lunotto quasi accennando a un terzo volume, allora dovresti essere in giro in qualche studio di design, non qui a commentare!!
fantasma-formaggino
19 gen 2010 - 03:03 - #20#654321
Sai chi mi ricordi con queste battute? Silverrocket. Sei per caso suo parente? O sei proprio lui?
Isci
19 gen 2010 - 04:35 - #21A quando il video teaser dei poggia testa?
lucas-the-original
19 gen 2010 - 08:50 - #22bea mèrd@
654321
19 gen 2010 - 10:24 - #23@20 no no
neanche lontano parente
654321
19 gen 2010 - 10:38 - #24degli insider mi hanno comunque informato che vista l’ eccitazione crescente all’ interno di Audi AG per l’ uscita della A1 dopo il video sugli pneumatici uscirà un quarto video che sarà però a sfondo erotico e quindi V.M.18
vi do una piccola anticipazione, riguarderà il terminale di scarico
xjs
19 gen 2010 - 13:38 - #25@18
”se tu da piccolo hai avuto l’intuizione del single frame”
che intuizione! cioè, de silva un giorno è entrato in un museo di auto (uno qualunque) e si è accorto che le auto un tempo avevano grossi radiatori e ha avuto l’illuminazione: davvero un’intuizione straordinaria (senza contare che grosse calandre erano già state reintrodotte senza tutto sto clamore da altre marche, come lancia o chrysler). solo che lui ha fatto tutto molto più grosso (troppo grosso).
“della nervatura che parte dal basso verso l’alto andando da un passaruota all’altro”
già, un po’ come quella che per decenni ha caratterizzato - ad esempio - tutte le bmw (fino all’arrivo di quel “genio” di bangle che ne ha devastato lo stile)
“o del posteriore che sporge un poco al di la del lunotto quasi accennando a un terzo volume”
eh, altro colpo da maestro che non era venuta in mente a nessuno (avantime, clio, megane, modus, panda, brava… tanto per citare)
io non ci vedo tutta questa gran maestrìa.
Figimen
19 gen 2010 - 15:47 - #26Che tristezza i designer azzimatissimi…
architetti
20 gen 2010 - 02:15 - #27Intanto la Audi A1 negli USA ha già vinto un premio, “Most exiting car in 2010 award” di una rivista specializzata. E poi, sicuramente, poco dopo la presentazione andrà in produzione……mentre dell’Alfa Milano-Giulietta dopo quasi un anno dalla presentazione non si ha ancora traccia….
Il sottile confine tra fantasia e realtà!