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Mini proporrà tre nuove colorazioni esclusive denominate Rainbow. L’annuncio è stato inserito nel comunicato stampa per il mercato inglese relativo al model Year 2010, che comprende tutte le modifiche meccaniche ai propulsori benzina Euro 5 di cui vi abbiamo già parlato, con la nuova versione One 1.6 95 Cv, Cooper 122 Cv e Cooper S 184 Cv, oltre alla inedita One Minimalism 1.6 75 Cv che, sul mercato inglese, prenderà la denominazione Mini First.
La speciale opzione Rainbow, disponibile da Aprile 2010 senza ulteriori dettagli circa i singoli mercati nazionali, consentirà di scegliere 3 esclusive colorazioni denominate Sunlight Metallic, Asteroid Metallic and Nightlife Metallic, che cambiano i loro riflessi in base alla luce. Il prezzo non è ancora stato comunicato.
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bladetherocket
14 gen 2010 - 20:34 - #1Notevole.Quoto l’opzione rainbow e la promuovo come optional nella piccola media gamma BMW e AUDI E MERCEDES.
liutprando
14 gen 2010 - 20:42 - #2Ganzo, un pò truzzo, ma ganzo.Troppo appariscente per i miei gusti.
singwolf
14 gen 2010 - 20:46 - #3bella verniciatura!
IlBecchino
14 gen 2010 - 20:48 - #4In pratica… Il vecchio color nuvola che era disponibile per la 156.
Stupenda.
Stupendo anche il conto del carrozziere se qualcuno te la rigava o dovevi aggiustare una bottarella.
dssssssss
14 gen 2010 - 20:51 - #5I mieii occhiii! :D
Crina (mica tanto fino a un certo punto) ma come già scritto è appariscente…poi un po troppo eccessivo..baaah
steewe86
14 gen 2010 - 20:51 - #6#straquoto il 4!!!!!! che colore pazzesco quello… cambiava tonalità col variare dell’intensità luminosa… questo della Mini, mi spiace dirlo, ma mi sembra proprio una gran truzzata..
sech88
14 gen 2010 - 20:51 - #7perchè non un bel shit brown? prezzo attorno ai 12.000 euro e garanzia vernice 3 anni tipica di bmw e mini?
e scommetto che le pecore saranno ben felici di spendere questi soldi!
studente STA bicocca
14 gen 2010 - 21:10 - #8come se sulla mito si potesse mettere il rosso 8c competizione che costa millemila euro
yuri85zoo
14 gen 2010 - 21:19 - #9davvero bella!un po’ zarra, ma mooolto originale.sono contento, perchè comunque si da l’opportunità a più persone di scegliere secondo i propri gusti
agnegna
14 gen 2010 - 21:21 - #10un pò tamarrino…
bad-moon
14 gen 2010 - 21:23 - #11Scusate ma la vernice iridescente non era anche tra gli optional dell’Alfa GT?
mike_159
14 gen 2010 - 21:32 - #12Infatti..!! Appena l’ho visto mi è tornato in mente il color Nuvola dell’Alfa 156. Quello era un colore stupendo a differenza di questa Mini che sembra piuttosto truzza.
sech88
14 gen 2010 - 21:48 - #13n.13 ottima considerazione!
ziobello
14 gen 2010 - 22:10 - #14una svolta epocale nel mondo dell’auto
studente STA bicocca
14 gen 2010 - 22:24 - #15@11 non iridescente, il rosso competizione è diverso costa se non sbaglio intorno ai 6mila euro.
capitan FRACACCHIO
14 gen 2010 - 22:29 - #16che FIKAGATA!!!!
nico1988
14 gen 2010 - 23:15 - #17A me invece balza all’occhio che salvo errori di battitura la One diventerà 1.6 anzichè l’odierno 1.4…
Non capisco perchè, ho avuto modo di provarlo e sinceramente mi ha sorpreso, non fa per nulla rimpiangere un motore più grosso..
fabio81
14 gen 2010 - 23:24 - #18il vecchio “Nuvola” era usato su molte alfa, dalla spider alla gt alla 159. Era cmq uan banale vernice cangiante, ovvero strati diversi di colori metallizzati.
Il guaio era quando dovevi rifare il para o la fiancata, non veniva affatto omogeneo, e anche mettendoci lo svecchiante l’effetto “nuovo” c’era e rimaneva, per questo le colorazioni cangianti non hanno mai avuto mercato. ma ne esistono tuttora e van bene per qualsiasi auto (lo troviamo spesso sulle smart viola)
rav
15 gen 2010 - 00:02 - #19Se il perlato della 500 costa 1000€ non oso immaginare questo. E poi questo, come il bianco perlato hanno sempre lo stesso problema… o lavi la macchina una volta a settimana, oppure hai la macchina beige perlata che fa abbastanza schifo. Alla fine tutti i colori sono belli quando la macchina è in vetrina dal concessionario =) Più che “troppo eccessivo” direi “eccessivamente tamarro”.
agvnn
15 gen 2010 - 01:05 - #20ma siete ciechi? è un aborto.
E poi, #2, da quale epoca sei uscito? Il termine “ganzo” non lo usava neanche il nonno di mio nonno.
Comunque ribadisco per rafforzare il concetto, è un aborto.
gualtyjag
15 gen 2010 - 01:19 - #21@galleo85…
Io ho una Mini Cooper Cabrio tra le altre e non sono ne truzzo ne tamarro…i luoghi comuni risparmiateli per te grazie…
PS…ovvio quello che aveva fatto l’Alfa era una figata perché era dell’Alfa questo lo fa Mini ed é una schifezza…come ragionamento direi che non fa proprio una piega…get a life please!!!
machef1di
15 gen 2010 - 01:46 - #22bah sta macchina comincia ad essere vecchiotta
gian__
15 gen 2010 - 02:06 - #23finalmente si sono decisi a verniciare in tinta anche le modanature delle ruote!!!!!
davide037
15 gen 2010 - 03:25 - #24@ agvnn
Questo si che è un’intervento utile e motivato..
Ci rende tutti felici di leggerti..
Mi auguro che il nonno di tuo nonno possa insegnarti un pò di buona educazione..
Per quanto riguarda la Mini, finitela di dire che è truzza, tamarra e quant’altro.
E’ MINI. Era così quarant’anni fa ed è così oggi. Sfacciata per scelta. Se cercate sobrietà e bassi profili guardate altrove (tra l’altro la 156 con questa verniciatura non è appariscente NO NO NO..). E’ un’ottima auto, ora anche meccanicamente, ed ha un comportamento dinamico eccellente (sono molto poche le rivali che a PARI prezzo assicurano una guida del genere, e fiat&company non figura tra queste, con NESSUN modello) –> (http://www.autoblog.it/post/24168/video-best-motoring-porta-in-pista-la-abarth-grande-punto-le-vw-golf-gti-e-scirocco-20-tfsi-la-mini-cooper-s-e-la-honda-s2000).
Presupposto che:
-NON HO una Mini, anzi sono felicissimo possessore di una Alfa Spider del 07 e (mio fratello) di una Fiat 500.
-La mia fidanzata ha una CooperS del 2008 che guido spessissimo.
Ho un’ottima conoscenza della Mini e della diretta rivale italiana.
Continuo quindi a non comprendere l’accanimento di alcuni verso quest’auto, immagino siano ragazzini immaturi / ragazzoni invidiosi, che o non l’hanno mai guidata o parlano per dar aria alla bocca, dando della tamarra ad una mini quando probabilmente possiedono 500 o gp abarth con adesivi fin dentro il motore.
E’ ora di crescere bimbi..
Parlando ora della vernice, è molto appariscente, che piaccia o no son poi gusti (personalmente non la comprerei mai), ma se deve venir proposta da qualcuno è giusto che sia la mini.
La gente è invidiosa del fatto che la mini possa proporre soluzioni (meccaniche estetiche e stilistiche) sopra le righe, senza destare troppo scalpore e attirando invece moltissimi clienti, cosa che in genere solo le case molto blasonate e dal know-how radicato possono fare, mentre tutte le altre andrebbero incontro a pareri molto negativi (Es. una mini rossa con tetto bianco e magari bandiera inglese sul tetto è appariscente ma -tutto sommato- bella; una qualunque altra auto (500 a parte ma con riserva) con anche solo,per dire, le strisce sul cofano è ridicola).
Quindi ben venga questa vernice e ben vengano le novità stilistiche più azzardate.
Lì si può (lo dice il mercato e lo dice la storia). E che i fiattari almeno rosichino in silenzio.
(sì vi ho dato dei FIATTARI anche se in casa ho perlopiù Fiat, ….. dovrebbe far RIFLETTERE…..).
Saluti Davide
lino74
15 gen 2010 - 04:10 - #25Sarà che sono nel settole ma a me quel colore mi sa tanto di lamiera zincata!
mahhhh
15 gen 2010 - 09:53 - #26la mini di colore cangiante c’era già nel concessionario londinese di Park Lane due anni fa sembraav blu. viola o verse in base alla luce che la illuminava.
Non mi sembra una grande novità !!
malkariss
15 gen 2010 - 11:43 - #27Una bella tamarrata.
Nannino
15 gen 2010 - 14:56 - #28@ davide037…
quoto in pieno…
NON PARLA PIU’ NESSUNO EH?….
michi416
15 gen 2010 - 15:38 - #29davide037 ti amo!!!
ahahah… LA MINI PUò…..VOI NO!!!
malkariss
15 gen 2010 - 16:26 - #30Può cosa? Esser tamarra? Sono assolutamente d’accordo.
00
15 gen 2010 - 16:57 - #31TUNZ TUNZ TUNZ….vrooom vrom…TUNZ TUNZ TUNZ…..
oh k.az.zo vuoi è trppo fika sta vernicie….
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Ma per carità…….
bad-moon
15 gen 2010 - 20:19 - #32Più che altro non capisco perchè se bmw ci teneva tanto a fare della mini un’auto esclusiva, poi esca con queste “cadute di stile”.
michi416
16 gen 2010 - 12:33 - #33@malkaris
esatto.. può essere tamarra (come tanto piace dire ai bimbi di oggi) senza cadere nel patetico
sarmac
16 gen 2010 - 13:01 - #34Davide037, concordo in pieno con te!
Che vuoi farci… brutta roba l’invidia…li rosica dentro piano piano, giorno dopo giorno, Mini dopo Mini!
sech88
18 gen 2010 - 21:49 - #35siete patetici, sembrate fatti con lo stampino, come le pecore, esce una macchina tamarra, tutti a prenderla! come i pecoroni, uguali, ma vi hanno fatto un’offerta particolare per le fotocopie?
davide037
20 gen 2010 - 13:44 - #36ha parlato il fenomeno!! e mi ha detto che son patetico.
per tua informazione ho 14 anni più di te e una famiglia.
non mi interessano mode o altro, non so neanche cosa significa essere tamarro.
quindi non insultare la gente asino, e cerca di crescere.
guarda te se mi deve dare del tamarro un bambino che chiede info su come centralinare meglio la sua volvo c30 diesel fino a romper la frizione (ahahaha).. sei tu il patetico qui. te la sei cercata.