Magna international ha investito 7 milioni di Euro per intensificare l’estrazione del litio in Argentina. Questo materiale, necessario per produrre le batterie destinate anche alle auto ibride ed elettriche, ha visto crescere la sua richiesta e, considerando le attuali tedenze, potrebbe presto diventare un elemento strategico. Magna ha recentemente concluso un accordo con Ford per lo sviluppo della nuova Focus elettrica e prosegue i rapporti di consulenza con Mercedes e Mitsubishi per le versioni ibride ed elettriche.
L’Argentina è la quarta più grande riserva mondiale di litio, dopo Bolivia, Cile e Cina. Il prezzo medio del litio nel 2004 era di 2.000 Dollari per tonnellata, salito a ben 6000 Dollari per Tonnellata nel 2009.
Via | Argentinaautoblog
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capitan FRACACCHIO
15 gen 2010 - 00:49 - #17 milioni di euro o 7 milioni di dollari…?
il resto è mancia per me…?
barbieraperonzolo
15 gen 2010 - 01:10 - #2ho come il presentimento che la prossima guerra degli stati uniti sara’ in sud america….
capitan FRACACCHIO
15 gen 2010 - 01:35 - #3fankulo magna e il litio, qui c’è qualcosa un pò più interessante:
http://www.carangoblog.pop.com.br/post/2876/primeira-imagem-real-do-novo-fiat-uno
Zio fester
15 gen 2010 - 07:40 - #4Guardando la foto e leggendo la prima parte del titolo, mi son detto…..magna si butta a fare macchine per il caffè ora???….!!! Ma quella gialla e la capsula?
axe
15 gen 2010 - 08:36 - #5quoto zio fester, stesso pensiero.
duetto
15 gen 2010 - 08:42 - #6Prevedo nuove devastazioni della foresta amazzonica…..
Oppure nuove tangenti pagate a chavez!
autopower
15 gen 2010 - 09:48 - #7stop allo sfruttamento della Terra!!!!!
elanslh2
15 gen 2010 - 09:49 - #8Quoto #2. E’ una notizia interessante, ed è una risposta indiretta a molti post degli ultimi mesi che parlano di EV, con commenti del genere “ma perchè non si sbrigano a costruire milioni di auto con batterie al litio, e che ci vuole mai, ecc…”
Come leggete, il litio non è diffusissimo al mondo e il suo prezzo è già triplicato in poco tempo, solo per l’aumentata domanda dell’elettronica di consumo, dove viene usato in quantità di pochi grammi per apparecchio. Pensate quando ci saranno molti EV che ne necessitano a chili per ogni esemplare…
boio
15 gen 2010 - 10:24 - #9@ qualsiasi giornalista e non che ponga problemi sulla quantità di litio sul pianeta:
SULLA TERRA C’è PIù LITIO CHE PIOMBO MA NON CREDO CHE QUALCUNO SI SIA MAI POSTO IL PROBLEMA DEL PIOMBO IN PASSATO VISTO CHE ERA USATO ANCHE COME ANTIDETONANTE LEGATO A 4 GRUPPI ETILE.
basterebbe un minimo di informazione riguardo al Li, poichè sulla letteratura scientifica, come Encyclopedia of Chemical Technology. oppure simili e potrete trovare riscontro.
Il vero problema non è l’estrazione!!! Questo perchè ai giorni d’oggi è recuperato superficialmente nei laghi salati Boliviani, o comunque sudamericani, insieme a NaCl ( come LiCl). Il processo prevede 2 iter. Prima la separazione e poi l’elettrolisi lo portano allo stato di Li metallico. è questo il vero problema principale
boio
15 gen 2010 - 10:28 - #10Tutti si pongono il problema del Litio e poi leggo articoli che parlano della possibilità di usare l’ Indio per i pannelli fotovoltaici, quando sulla terra questo elemento è quasi praticamente assente.
Se non riusciremo a sviluppare gli accumulatori , allora bisognerà tornare a parlare di Fuel Cell. Questa strada è da tenere in considerazione in quanto per il lungo trasporto è l’unica soluzione possibile. L’energia stivata in un serbatoio è di un ordine di grandezza superiore a quella stivata in un accumulatore
dre
15 gen 2010 - 16:02 - #11Ovviamente senza che questo intacchi troppo gli autoctoni, giusto?