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E’ in arrivo la Ford S-Max, una monovolume sportiva con tre file di sedili, che è la incarnazione di serie della Ford SAV Concept (nelle foto) vista allo scorso salone di Ginevra, che dovrebbe piazzarsi a metà strada tra Mondeo familiare e la prossima Galaxy, nella gamma Ford.
Non ci sono ancora foto ufficiali (verrà presentata al pubblico al prossimo salone di Ginevra, a marzo), ma dagli spyshot visti finora, la S-Max dovrebbe essere molto simile alla SAV concept, tolti i cerchioni giganteschi, le gomme super-ribassate e i passaruota allargati in maniera esasperata. Ovviamente, in questa maniera la S-Max perderà buona parte della caratterizzazione sportiva della SAV. D’altronde, se volete qualcosa di più filante e sportiveggiante da Ford, la futura Mondeo potrebbe essere più adatta. Altre foto della SAV nel seguito.
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leoleg
21 lug 2007 - 13:01 - #51X Andrea61
Mi conforta che possa trattarsi solo di problemi software.
La mia paura è che possa trattarsi del volano bimassa.
In officina te ne hanno parlato?
Ciao
Vincenzo67
05 ago 2007 - 09:32 - #52ho ordinato il 31 luglio scorso (pochi giorni fa) una s max versione titanium….mi arriverà col nuovo cruscotto convers+? il concessionario mi assicura di sì visto che il vecchio modello non è più in produzione…ho sentito pareri discordanti! qualcuno recentemente ha ricevuto in vecchio modello di cruscotto? quando è stata ordinata la macchina? grazie
massimogi
29 set 2007 - 15:48 - #53Avete visto mimandaRAItre? anch’io ho acquistato una Ford S-Max, modello Titanium 1.8 T, il 10 ottobre 2006: quindi sono a pochi giorni da un anno dall’acquisto.
In almeno tre occasioni mi è accaduto che l’auto, in sosta notturna nel recinto del mio condominio, quando l’ho avviata per la prima volta nella giornata, sia che fosse al mattino e anche al pomeriggio, non è partita. E’ successo con cadenze più o meno bimensili: stesso problema degli altri possessori di S-Max.
Tutte e tre le volte ho fatto ricorso ad un elettrauto che l’ha messa in moto con l’avviatore (buster).
L’officina Ford, con tutte le cortesie possibili, ha -le prime due volte- ipotizzato che avessi lasciato inavvertitamente lo sportellone posteriore aperto (chè si apre con il tasto del telecomando) e che la lucina di cortesia del vano avesse assorbito interamente la corrente della batteria…; la terza volta mi hanno riprogrammato il sistema elettronico centrale, dicevano su segnalazione della casa madre: ma invero non sanno come risolvere. Per ora sono tre mesi che non accade ma sono terrorizzato anche perchè lavoro in sedi universitarie distanti dai 35 ai 150 km dalla mia città e non vorrei rimanere a piedi magari in un orario in cui non è possibile rivolgersi ad un elettrauto (affatto è vero che i poli della batteria sono seminascosti –soprattutto il negativo).
Conto tramite RAITRE di poter essere messo in collegamento con gli altri possessori S-Max per azioni in comune per la tutela dell’acquisto fatto e per la serenità di non avere problemi con un auto costosa (quanti sacrifici per pagarne la rata mensile) ..ma soprattutto nuova e auto dell’anno*!!!
Nel frattempo la casa madre ci ha avvertito tramite lettera che dobbiamo farci sostituire una staffa prossima al servo sterzo per altri problemi riscontrati sull’auto dell’anno ed io, da due settimane, sono in attesa del pezzo che non è ancora arrivato all’officina ford perchè, come risulta dalla prenotazione, è in fase di produzione!!!
umberto
10 ott 2007 - 17:46 - #54Le difficoltà di alcuni possessori della Ford S-Max, l’auto dell’anno. La batteria misteriosamente si scarica e a sorpresa si rimane a piedi.
Adesso anche con la nuova mondeo
ADOLFO
21 nov 2007 - 22:41 - #55S-MAX 1800 TD
la delusione continua, problema convergenza mai risolto, (tira a destra) inoltre questa mattina x l’ennesima volta la S-max non é partita morta completamente. Chiedo, ma quanto devo subire ancora? (vedi contatti precedenti)
ADOLFO
izzy
29 nov 2007 - 01:23 - #56Ciao a tutti, giusto per la cronaca riporto la mia esperienza riguardo Ford S-MAX: acquistata a fine aprile 2007, ad oggi 30.900km fatti senza troppi riguardi, inoltre con gommatura 245/35-20″!!! e centralina rimappata. Nessun problema meccanico riscontrato nè al motore anzi, con la rimappatura oltre alla potenza maggioreè scomparsa la vibrazione avvertibile attorno ai 1900-200 giri/min. e nessun problema di convergenza o altro allo sterzo nonostante la gommatura enorme. Sono sorpreso dall’affidabilità che onestamente non mi aspettavo e dall’ottimo rapporto qualità/prezzo, unico neo alcuni particolari scadenti che meritavano più attenzione.
izzy
29 nov 2007 - 01:23 - #57dimenticavo, la mia è la versione 1.8 TdCi titanium 7 posti
leoleg
31 dic 2007 - 00:43 - #58x izzy
Di dove sei e dove hai fatto la rimappatura ?
Mi interesa molto, visto che l’unico problema veramente fastidioso sono le vibrazioni intorno ai 2000 giri che mi piacerebbe eliminare
Caio
claudia72cc
09 gen 2008 - 15:24 - #59Richiesta a Massimogi
Ho avuto gli stessi problemi tuoi per la mia S-maX vorrei sapere come è finita … mio marito sta gia pensando di cambiare auto ad oggi sono 25 giorni che non abbiamo la macchiana e viaggiamo con la macchina di S-cortesia che il concessionario ci ha lasciato (un vero catorcio) possibile che non si possa fare niente?
ADOLFO
19 feb 2008 - 23:06 - #60una grossa fregatura,……. ciao sono adolfo non ci posso credere la mia S-max 18TD questa mattina x l’ennesima volta non è partita. (terza volta)
adesso dicono sia l’alternatore.
piccolo elenco di tutto quello che fin ora e stato combiato: più volte la batteria, cambio, leveraggio cambio, frizione, volano, cerniere portiere, interrutore luci, sistemata piu volte la convergenza, autoradio,ecc. TUTTO DIMOSTRABILE.
QUALCUNO MI PUO AIUTARE? QUALI SONO IMIEI DIRITTI? GRAZIE A CHI MI VORRA’ RISPONDERE.
Anna Franca - ge
31 lug 2008 - 11:44 - #61Anche io ho avuto tanti problemi con la mia S-max 1800 tdci, batteria scarica, centralina con soft che non leggeva, finestrino dx che non sa che cosa deve fare e per chiudere in bellezza ho le guarnizioni della portiera dx completamente cotte!! con fuoriuscita di liquido grasso e nero che macchia i vestiti e non va più via. Che bella emozione avere una FORD NON SAI MAI SE PARTE IL GIORNO DOPO, SE TI FAI UN VIAGGETTO COL CARROATTREZZI O SE DEVI PASSARE GIORNI E GIORNI A GIRARE CON I MEZZI PUBBLICI PERCHE’ LA TUA VETTURA CHE NON HAI PAGATO POCHI EURO è FERMA DA MECCANICO!!! CHE SCHIFO FORD ALTRO CHE AUTO DELL’ANNO ………. BIDONE DELL’ANNO
jody
23 mar 2009 - 18:56 - #62ford mondeo - problemi alla batteria: è chiaro che riguarda tutti i 1800 tdci.
qualcuno ha risolto? qyalcuno ha iniziato azioni legali x la tutela del consumatore? fatemi sapere
ciao
briz
13 gen 2010 - 18:36 - #63http://cucinapiemontese.blogspot.com