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Dopo avervi mostrato le sue immagini ufficiali lunedì, stamane vi proponiamo il video con cui Mercedes ci racconta la sua Rising Car, scultura in metallo esposta al Salone di Detroit per anticipare la futura CLS. Fluidità e purezza: queste le sensazioni che dominano nell’elegante ed essenziale clip diffusa dalla casa tedesca.
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13 gen 2010 - 11:16 - #1Un’opera d’arte viene realizzata per il gusto del bello.
Un prodotto industriale viene realizzato per piacere alla gente.
Spesso credo che le auto Mercedes siano più vicine alla prima definizione di quanto non lo siano alla seconda…
Arre
13 gen 2010 - 11:16 - #2Avete fatto caso come l’uso delle palline per evidenziare le linee sia ormai d’uso comune? Ha iniziato Bmw per il lancio della nuova 5er, poi è stato il turno di Opel per la nuova Astra e ora Mercedes…manco alla scuola media si copiava così tanto
Un Ragazzo
13 gen 2010 - 11:21 - #3Una trovata pubblicitaria grandiosa per un auto che ha dato molto alla Mercedes…e giustamente puntano molto sulla futura CLS…una delle poche auto che mette d’accordo anche i sostenitori più accaniti delle case rivali….non si può non rimanere affascinati da una CLS
mc12
13 gen 2010 - 11:37 - #4lo ripeto… una scultura per presentare un opera d’arte….
aldo m3 + veloce di f1
13 gen 2010 - 11:38 - #5qualcuno sà dirmi quando esce di preciso
Arre
13 gen 2010 - 12:46 - #6A Ginevra sarà presentata la Concept mentre a Ottobre 2010 sarà presentato il modello di serie che sarà in vendita dai primi mesi del 2011
AldOOOOOOOOOOOOOOHHHH
13 gen 2010 - 13:42 - #7aldo ma cosa te ne frega a te….mangia m.e.r.d.a!!!
whitespider2
13 gen 2010 - 14:17 - #8io ho tanto l’impressione che sarà veramente una scultura! un’opra d’arte fotonica! a questa considerazione ci arrivo avendo visto ieri sera la SLS ali di gabbiano rossa a firenze… su strada praticamente, anche se era su una piattaforma, ma poco importa…
ho ammirato secondo me l’auto del secolo… 20 metri più in giù c’era una scaglietti nera… nulla può reggere il confronto con la gullwing! ho avuto un’orgasmo totale!
adso-da-melk
13 gen 2010 - 15:25 - #9Mercees sta prendendo il largo, mentre Audi e BMW son rimaste arenate nel loro periodo buono: Audi seconda metà dei ‘90 grazie a Warkuss, BMW appena dopo, grazie a Bangle. ora entrambe latitano, prive di innovazione.
Ma, a dirla tutta, il “bello” erano anni che non faceva parte del vocabolario tedesco. La Z4 è affascinante e grintosa, innovativa, desiderabile, ma non propriamente “bella”. La TT era estrema, innovativa anche lei, icona, ma non “bella”. La nuova CLS sarà invece “bella” nel senso italiano del termine. Così come forse l’avrebbe voluta Battista Farina.
petauro
13 gen 2010 - 15:38 - #10Sarà il solito pachiderma obeso e sgraziato.
Ormai c’è una evidente pretesa da parte delle tetesche ti cermania, di fossilizzare le loro carrozzerie scialbe in sculture perpetue, peccato che autocelebrare i propri prodotti come arte, in sculture e pubblicità, è come un branco di cretini che si proclamano intelligenti tra loro. Un po’ troppo facile.
Assistere a celebrazioni campate in aria e progettate dal nulla, è di una tristezza tremenda, oltre che di una presunzione assurda.
Per poi mettere i fari posteriori di una KA sulle loro supersportive… Ma dai…
alearturo
13 gen 2010 - 16:14 - #11Da quanto sembra dalle forme che si possono intuire dalle pieghe sotto al telo, dire splendida potrebbe essere riduttivo…
L’attuale W219 è diventata in breve tempo un’icona, vista l’ardua e coraggiosa originalità del progetto che ha -inevitabilmente, vista la straordinaria bellezza e validità dell’auto- raccolto il successo meritato, diventando una delle più eleganti e riuscite interpretazioni dell’auto di lusso attualmente in commercio, con uno degli abitacoli meglio disegnati che io ricordi, in assoluto…
Speriamo che tutte le qualità della CLS vengano riconfermate ed amplificate con la nuova generazione…
Totalmente d’accordo con Adso-da-melk…
whitespider2
13 gen 2010 - 17:18 - #12non riesco a capire come sia possibile il range rover auto del secolo…. niente innovazione niente di niente… la cls ha inaugurato tutta una categoria a sè… la coupè 4 porte ammiraglia sportiva… dopo la quale tutte le premium hanno iniziato a fare quache passo in quella direzione.. io l’avrei visa come auto del segolo molto più di un suv range
whitespider2
13 gen 2010 - 17:18 - #13e poi secondo me la mercedes ora ha 2 auto sportive del secolo: SLS ed SLR