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Al Salone di Ginevra del prossimo marzo, Audi presenterà la variante ibrida della nuova A8. L’ammiraglia sarà la seconda proposta a propulsione ibrida del costruttore di Ingolstadt, che si lancerà nel campo in questione con il SUV medio Q5, atteso sui mercati per il prossimo autunno.
L’annuncio dell’A8 ibrida è stato fatto al Salone di Detroit (inaugurato ieri) dal presidente di Audi America, Johan de Nysschen. Il manager ha colto l’occasione per ribadire l’obiettivo di vendere un milione di Audi nel mondo nel 2010 e si è lanciato in alcune schiette dichiarazioni sulla propulsione alternativa.
Johan de Nysschen (che definì la Chevrolet Volt come “un’auto da idioti”), ha affermato che Audi intende “dire no a quelle tecnologie che non rappresentano un vero progresso”. Per questo motivo, ha proseguito il presidente, la casa “non realizzerà mai una mild hybrid (scelta fatta invece da Mercedes e BMW per Classe S e Serie 7), ma concentrerà i suoi sforzi sulle full hybrid, più vicine alle auto elettriche e alle aspettative dei consumatori”.
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dalex
12 gen 2010 - 23:44 - #1Anche Audi ha deciso di aiutare il pianeta a ridurre l’inquinamento!
Finalmente adesso posso dormire tranquillo.
Grazie Audi A8 full hybrid!!!
speedtwelve
12 gen 2010 - 23:46 - #2Le full hybrid però hanno autonomie ancora troppo contenute per le auto grosse. La tecnologia delle batterie non è ancora matura, ecco perché Mercedes e Bmw per ora puntano sulle mild-hybrid (non che non stiano sperimentando le full hybrid, per giunta).
GIANPI78
12 gen 2010 - 23:50 - #3Mi domando se era proprio il caso di sostituire la stupenda attuale A8 con questa auto da pensionati cummenda !! Fiancata presa pari pari dalla Audi 100 anni ‘70 (Davvero un creativo De Silva !!!) e senso di A4 lievitata !!! Auto completamente priva della sportivita’ che aveva l’attuale A8 !!! Ora De Silva si dedichera’ a demolire l’ultima auto bella dell’Audi ovvero l’A6 !!!
stromberg
12 gen 2010 - 23:57 - #43
quindi la a6 sarebbe l’unica audi bella….. vaaaaaaaaa beneeeee!!!
Giulio85
13 gen 2010 - 00:04 - #5L’audi più bella è senza dubbio l’A5/S5.
fabio81
13 gen 2010 - 00:10 - #6le tecnologie sono acerbe ma per fortuna che qualcuno ha iniziato a produrle…se nessuno inizia rimarrebbero acerbe per decenni!
l’attuale a8 mi piace un sacco, speriamo che dal vivo questa creazione desilvana non dia solo l’aspetto di una a4 pompata (anche se le foto degli interni mi sono parse splendide)
dre
13 gen 2010 - 00:21 - #7Indubbiamente degli ipocriti.
Isci
13 gen 2010 - 00:33 - #8Rupert Stadler, presidente Audi AG: «Il nostro motto è “All’avanguardia della tecnica”, e per questo non abbiamo bisogno di un claim facile da assimilare come “Efficient Dynamics” Sappiamo di essere un marchio dinamico e sportivo, che non vuole essere unicamente considerato come green brand»
coerenza..
wankel85
13 gen 2010 - 00:34 - #9secondo me l’ A8 che va in pensione ha una linea molto più bella e pulita…
Coraggio65
13 gen 2010 - 00:51 - #10Che bidòn!
MAX POWER
13 gen 2010 - 01:21 - #11un cesso tedesco con cacca italiana dentro che guida….l’ ideale!!!!!
antonioital
13 gen 2010 - 02:31 - #12Classica auto presidenziale l’A8, forse fin troppo seria, ma assolve bene il suo compito di rappresentanza ..
L’A5 sporthatch grazie alle linee indovinate, esprime invece un dinamismo sorprendente, per me e’ una RIVELAZIONE !!
antonioital
13 gen 2010 - 02:40 - #13A5 (SPORTBACK)
andreandrea
13 gen 2010 - 09:26 - #14la volt e una full hybrid…………sto tipo chesta a dire?
una ful hybrid in series, mentre quelo che fa lui e in parallelo/serie.
le mild hybrid sono un compromesso piu leggere e con meno batterie.
sara che le audi non mi piacciono, sembrano tutte uguali e le compri a metro, ma in generale mi sembra che questo qui…..
pilotaDD
13 gen 2010 - 09:52 - #15due domandine al boss Audi…
queste sue full hybrid vendute nel 2011 saranno plug in con batterie al litio o avranno la tecnologie delle prius di qualche anno fa? :-)
E se fossero plug in state of art…quando mettete in vendita anche modelli più accessibili ai comuni mortali, chessò A3, A4, Q3…???
ekerazha
13 gen 2010 - 11:26 - #16Terrificante
replicante
13 gen 2010 - 13:00 - #17hanno le idee un po’ confuse in audi….semplicemente perchè non sono più all’avanguardia nella tecnica. E si vede…..
roverista
13 gen 2010 - 19:53 - #18Esteticamente sono tutte uguali….mi sembra una A4…..
GIANPI78
13 gen 2010 - 23:14 - #19x stromberg
Tanto di cappello alla cura costruttiva Audi ma, l’unica che ha una linea bella ed equilibrata e’ l’A6, perfetta, il top !!!
L’A4 berlina e’ da nonni benestanti, vecchia nella linea !!!
l’A4 AVANT sembra uno scarafaggio, lunotto posteriore troppo inclinato !!!
L’A3 e’ superata e necessita di una sostituta quanto prima
la Q7 e’ un carrarmato privo di finezza ed eleganza, tutto muscoli e niente sinuosita’ !!
la Q5 ha l’armonia di uno scarpone per il raccordo pessimo tra muso e parabrezza !!
Diciamo che oltre all’A6 si possono definire belle l’A5 e la R8
maxfunkel
14 gen 2010 - 13:51 - #20…”all’avanguardia della tecnica”… eh si ma mi sa che arrivano sempre per ultimi anche con l’ibrido, dietro Mercedes e BMW ah ah ah