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Secondo le cifre dell’Associazione di informazione dell’industria cinese dell’auto, riportate da China Business News e citate da Il Sole 24 Ore, General Motors ha tolto a Volkswagen lo “scettro” di marchio più venduto in Cina. O meglio, Shangai GM, join venture formata con la cinese Saic, ha superato le due joint venture VW (Shangai Volkswagen con la stessa Saic e Faw Volkswagen) vendendo 325.000 veicoli nel 2005, il 29% in più rispetto all’anno precedente (nell’immagine uno dei modelli GM, la Chevrolet Aveo, ossia la nostra Kalos con carrozzeria a tre volumi).
In realtà, sommando le auto vendute da Shangai VW (287.000) e Faw VW (270.000), Volkswagen sarebbe prima, pur perdendo circa il 10% delle consegne rispetto al 2004, tanto che le intenzioni sono di lanciare da 10 a 12 nuovi modelli (!) prima del 2009.
E Fiat? La Nanjing Fiat Automobile ha aumentato nel 2005 le immatricolazioni del 37%, anche se nel 2004 le auto vendute erano “soltanto” 26.558.
Comunque si prevede un 2006 florido per il mercato cinese, con un aumento delle vendite di circa il 13%, corrispondente a 6,4 milioni di unità. Un’opportunità in più per le case automobilistiche internazionali, che però devono ora stare attente alla concorrenza e all’eccesso di offerta.
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AXE
11 gen 2006 - 09:45 - #1certo con la concorrenza i margini si riducono, ma i numeri sono molto importanti, penso sia il 2 mercato mondiale dopo gli usa, è indispensabile x tutti investire laggiu’.
riccardo
11 gen 2006 - 17:04 - #2e ci godooooooooooooooooooo
Silvano
12 gen 2006 - 20:33 - #3‘nnaggia che bella… ;)
giovanni
15 gen 2006 - 18:39 - #4bella macchina,mi piace troppo,tra altro costa anche il giusto
matteo
22 gen 2006 - 16:05 - #5davvero bella mi sono sempre piaciute le chevrolet speriamo che questa macchina arrivi fino a 4 stelle ciao by matty
Cina
24 apr 2006 - 23:39 - #6La WV si è cullata troppo sugli allori, ancora mi ricordo quando negli anni 90 quando i “Santana” erano l’unica macchina occidentale visibile! Ma non ci vorrà molto a loro recuperare il primato, i cinesi ormai sono molto affezionati alla qualità tedesca.