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Rolls-Royce ha venduto nel corso del 2009 appena conclusosi 1002 auto, cifra che include i primi 150 esemplari della nuovissima Ghost, venduti proprio nel mese di dicembre. Per inciso la “piccola” di casa, si sta dimostrando un gran successo in termini di conquista di nuovi bacini di mercato: l’85% di questi 150 facoltosi clienti non aveva mai comprato una Rolls prima d’ora.
Per quanto riguarda la gamma Phantom, è stata notevole in particolare la richiesta di versioni altamente personalizzate (se non addirittura “bespoke”, su misura) e la casa prevede che questo piccolo record del 2009 sarà battuto già nell’anno appena iniziato. Rolls ha commentato i dati evidenziando come nonostante il difficile contesto economico internazionale i livelli commerciali siano calati di poco rispetto ai record storici del 2008.
Ad oggi tutta la produzione dei primi quattro mesi del 2010 è già “sold out”, mentre per quanto riguarda le aree geografiche dalle migliori performance, il Nordamerica rimane il mercato più importante, avendo assorbito il 33% delle vendite totali. Segue l’Europa, stazionaria sui livelli del 2008, e poi i nuovi mercati di Asia-Pacifico e Medio Oriente, che hanno mostrato cenni di ripresa solo nella coda dell’anno.
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09 gen 2010 - 19:33 - #1Il portaombrelli nella portiera non l’avevo mai visto… fa molto british…
Appalto
09 gen 2010 - 19:44 - #2Il portaombrelli nella portiera c’è anche sulla VW Passat e sulla Skoda Superb…
giaserg
09 gen 2010 - 19:49 - #32 maldestro tentativo di copiarla, poi lo perderei immediatamente l’ombrello della skoda!!
1000 macchine l’anno, nemmeno la delta se si esclude l’italia!
uno qualunque
09 gen 2010 - 19:50 - #4Sai che notizia… perchè quelli che possono permettersi una Rolls-Royce sanno anche cos’è una crisi? Ma dai… davvero alla Rolls avevano paura di cadere in miseria a causa del “difficile contesto economico internazionale”? Ma perfavore… sono contento per loro se la Ghost ha attirato nuovi clienti, ma non venite a parlarmi di crisi in questo settore… il lusso non conosce crisi…
rombo-v12-ferrari
09 gen 2010 - 20:20 - #5#4 “uno qualunque”
Non sai di quello che parli. Molti marchi di super-lusso (in tutti i settori) sono stati colpiti fortemente dalla crisi. Esci dalla tua caverna ogni tanto.
wankel85
09 gen 2010 - 20:35 - #6MA SONO MANOPOLE SULLA PARTE BASSA DELLA PLANCIA SONO DI UN CLIMATIZZATORE MANUALE???
vi prego ditemi che sbaglio e spiegatemi cosa sono… O___O
Pasqualino Settebellezze
09 gen 2010 - 20:38 - #7God save the Queen and the umbrella !!!!
Sir Maximò
bibendus
09 gen 2010 - 21:00 - #8anch’io non ho mai comprato una rolls ma per la Drophead farei una follia… ne ho viste un paio per strada a Miami e sono rimasto colpito da attacchi di sbavamento incontrollato…
Cadillac decadence
09 gen 2010 - 21:10 - #9Caspita, ha venduto più la Rolls che la oscena (ma molto meno costosa) Cadillac….
cermis
09 gen 2010 - 21:10 - #10#8
hai ragione, mi è successa la stessa cosa!!! ;)
A Londra però… certo che vedere lì una rolls capita tanto spesso quanto qui ci capita di vedere una G.Punto!
FabrizioEdmonton
09 gen 2010 - 21:19 - #11Una delle ghost è la mia
FabrizioEdmonton
09 gen 2010 - 21:21 - #12Dunque…il clima è assolutamente automatico,tramite le manopole si regola la qualità dell’aria emessa nell’abitacolo.
I tasti riguardano invece i parametri delle sospensioni,l’apertura automatica del bagaglio e il movimento per fare emergere lo schermo di bordo.
carlo-ciao-
09 gen 2010 - 23:28 - #13se avessi tanti tanti solti mi farei una rolls!
eleuterio
10 gen 2010 - 01:11 - #14bmw ha fatto un piccolo miracolo, ha reso attualissime le rolls senza stravolgerne l’anima, son classiche fino al midollo eppure modernissime in ogni più piccolo particolare…i tasti di una ghost sono così belli che commuovono…sembra addirittura sacrilego schiacciarli! gli interni sono strepitosi, le bentley al confronto sembrano cheap
sd-
10 gen 2010 - 01:23 - #15Io, invece, un sacco di belle fighe!!!
rombo-v12-ferrari
10 gen 2010 - 09:10 - #16#14
Non ho ancora visto la Ghost dal vivo, mai gli interni della Continental sono rifiniti molto meglio di quelli della Phantom….
Come rifiniture degli interni, le B sono testa e spalle sopra le Rolls.
FrancoVitt.
10 gen 2010 - 12:38 - #17#16
Considerazione pesante la tua, credo che semmai si possa parlare di qualità paragonabili…dissimili solamente per scelte di desing, ma dire che ci stà un grossa differenza tra RR e Bentley è quanto mai eccessivo…entrambe sono capolavori di manifattura, e la Rolls è la Rolls…
bomber75
10 gen 2010 - 13:44 - #18non vedo l’ora delle Rolls elettriche come ha già detto più volte l’AD della Rolls queste auto sono usate più come navette che fanno il tragitto casa-aeroporto per cui l’elettrico è la soluzione ideale per queste auto.
responsabile sicurezza Berlusconi
10 gen 2010 - 15:16 - #19qualche anno fa (2007?) ne avevano piazzate 1200 però…
responsabile sicurezza Berlusconi
10 gen 2010 - 15:17 - #20#18
e se l’aeroporto è a 400 km???
responsabile sicurezza Berlusconi
10 gen 2010 - 15:22 - #21cmq solo i marchi di lusso “discount” come rolex sono stati colpiti dalla crisi, visto che ormai arrivano a vendere anche ai salumieri arricchiti… ma marchi di superlusso come rolls, non sanno neanche cosa siano le crisi… per uno che ha sul conto in banca centinaia di milioni di euro, comprare 300mila euro di macchina è come per noi comprare una t-shirt nuova…
bomber75
10 gen 2010 - 16:25 - #22#20
Se l’aeroporto dista 400 km ci si può arrivare con il treno ma generalmente i “ricchi” non abitano a più di 100 km da un aeroporto.