Fenix: prime immagini della nuova coupè progettata da Lee Noble

Pubblicato: 06 gen 2010 da p.a.fina

Felix Automotive ha rilasciato le prime ricostruzioni grafiche della sua sportiva d’esordio, ancora senza nome. “Rispetto alla Noble M12” – racconta Lee Noble, progettista e fondatore del nuovo marchio –, “io ed il mio team abbiamo voluto concentrarci in particolar modo sul design. Il risultato sarà sorprendente perché rappresenta un deciso stacco dalle mie precedenti creazioni. L’essere partiti da un foglio bianco ha sicuramente giovato”.

La Fenix avrà una massa non superiore ai 1.200 chili, con possibilità di scegliere fra due propulsori V8: il 6.2 LS9 della Corvette ZR1, nella sua potenza “full” di 638 cavalli, e lo Small Block LS3 da 480 cavalli. Con l’unità più potente, la sportiva britannica potrà raggiungere i 160 km/h in meno di sette secondi.

Lee Noble ha poi fornito qualche indicazione sui prezzi e futura disponibilità: con il V8 LS3, la Fenix “verrà via” per circa 78.000 euro, mentre la produzione inizierà nella seconda metà del 2010 con l’obiettivo primario di raggiungere i 60/70 esemplari annui, per poi salire a 500 quando avranno inizio le esportazioni negli Stati Uniti e Giappone.

Via | Autocar

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Commenti dei lettori

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Commento #1 (-6 punti) - 06 gen 2010 - 17:00 - Apri commento
Diavoletto97
06 gen 2010 - 17:00 - #1 (nascondi)

-6 punti

Io preferisco la 458 itaglia. E’ più bella, più veloce e poi E’ ROSSA!
II-XXX-II
06 gen 2010 - 17:06 - #2

2 punti

@Diavoletto
Ma scusa, nel post della Devon hai denigrato come dici tu le “Feracci” e ora sono meglio?
Comunque sembra molto bella dalle immagini…
Commento #3 (-4 punti) - 06 gen 2010 - 17:06 - Apri commento
Aldo M3
06 gen 2010 - 17:12 - #3 (nascondi)

-4 punti

La mia M3 darà una pista a questo rottame a 4 ruote!
aleciemme
06 gen 2010 - 17:14 - #4

0 punti

per il momento non e’ un gran che
drugoducatista
06 gen 2010 - 17:23 - #5

1 punto

un mix tra lambo, zenvo e le noble… a vederla così non mi piace gran chè
poz89
06 gen 2010 - 17:23 - #6

1 punto

Wow!!! Questa e’ una vera auto da corsa!! 80.000 euro per un giello simile non sono niente, per questi soldi non ottieni neanche una carrera base che va la meta’ di questa… Immagino che la versione con il LS9 sovralimentato a questo punto si posizionera’ attorno ai 120.000. Prezzo onestissimo!!! Contanto che molto probabilmente “spacchera’ il culo” a tante sportive europee ben piu’ incazzate…
peugeot89
06 gen 2010 - 17:42 - #7

0 punti

FELIX???
Diavoletto97
06 gen 2010 - 18:49 - #8

-3 punti

avete ragione ,scusate sono un povero fessacchiotto demente che non sa come occupare il tempo e scrivo cavolate in giro per internet, peccato che mia mamma non abbia occupato il suo tempo allo stesso modo invece di concepirmi
knoxville
06 gen 2010 - 18:50 - #9

-1 punto

Il davanti è identico a quello della Lambo Estoque, mentre la linea è quella della Gallardo: Insomma è un’auto per chi vuole una Gallardo LP560-4 ma nn ha abbastanza soldi!
knoxville
06 gen 2010 - 18:51 - #10

-1 punto

#9

Quindi diciamo la Gallardo dei “poveri”!
sborroman
06 gen 2010 - 19:07 - #11

2 punti

di gente che vuole la gallardo ma no ha i soldi ce n’è in abbondanza come chi compra la mito come fosse una ferrari.
jnk
06 gen 2010 - 19:26 - #12

0 punti

solamente 78.000 euro?
derapage
06 gen 2010 - 19:39 - #13

2 punti

@10
questa ”gallardo dei poveri” in versione sovralimentata bastonerà sonoramente la ”gallardo dei ricchi”…
se non ci saranno differenze di dotazione ad eccezione del propulsore la versione più potente costerà sotto i 100k… assurdo!
alessio toninelli
06 gen 2010 - 20:20 - #14

-1 punto

questa la gallardo se la mangia viva!
knoxville
06 gen 2010 - 21:19 - #15

0 punti

#13

Dipende, perchè “la gallardo dei poveri” costa 78.000Euro con la versione”base”! Perchè la versione cn il motorone della ZR-1(quello che “bastonerà la Gallardo LP-560-4″) toccherà i 140.000Euro(però rimane sempre meno costosa della Gallardo)!
Diavoletto97
06 gen 2010 - 22:13 - #16

-1 punto

@2

Chiamasi IRONIA, non rivolta alla Ferrari in sè per la quale nutro grande rispetto, ma rivolta all’utente medio di FiatBlog, capace di non vedere oltre una sagoma rossa. L’utonto di FiatBlog è stato capace, fra le altre innumerevoli assurdità, di dichiarare più melodioso un V8 made in Maranello piuttosto che un V12 made in Gaydon o di uno made in Stoccarda.

E la mia è giusto provocazione.
Ma tu mi chiederai “perchè leggi FiatBlog allora?”. La risposta è che non lo leggo da molto tempo ormai, ma oggi ci sono ripassato per caso e gli ho dedicato 20 minuti per fare un pò di sana ironia. Oserei dire di aver avuto successo, vista la quantità di risposte recanti insulti verso “Diavoletto97″.

Ciaaaaaaaao.
derapage
06 gen 2010 - 22:42 - #17

0 punti

@15
il motore LS9 costa circa 7-8K euro più dell’LS3 perchè la vettura dovrebbe raddoppiare di prezzo??starà probabilmente sui 100k….
photoshop meganoide
07 gen 2010 - 00:26 - #18

1 punto

dunque vediamo… i fanali della 159, le prese d’aria frontali con tanto di led della TTS, il cofano anteriore della 911… che dire? originale! ……….
alfista-nato
07 gen 2010 - 17:47 - #19

0 punti

bella è bella,ma solo a me la zona fanali ricorda in modo esplicito la 159/brera?