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La Lamborghini Gallardo LP570-4 SV si presenta con queste due immagini, accompagnate da un assordante silenzio legato alle sue specifiche tecniche. Dovremo attendere ancora due mesi prima di vederla dal vivo, al salone di Ginevra, e sapere di cosa sarà capace. Ci limitiamo quindi a riportare le indiscrezioni emerse negli ultimi giorni, a stuzzicare la fantasia su un modello estremo in termini relativi ma non assoluti.
Quietato dalla futura LP590-2, a trazione posteriore, sviluppata per dare l’addio alla Gallardo bis. La SuperVeloce, invece, basa il proprio successo sulla caparbia riduzione del rapporto peso/potenza, tramite l’utilizzo di materiali compositi per l’impianto frenante e l’interno dalla vocazione pauperistica. Il dieci cilindri 5.2 guadagnerà dieci cavalli ed un’erogazione più affilata.
Aggiornamento: le immagini qui mostrate si sono rivelate dei render, attendiamo comunicazione e foto ufficiali da Lamborghini.
Via | LamboCars
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davnik
05 gen 2010 - 13:15 - #1Stra cattiva!! bella mi piace
mander
05 gen 2010 - 13:17 - #2Questo vuol dire che nel 2011 è in arrivo la nuova Gallardo!!!!!!!!!!!!!!!
andreape
05 gen 2010 - 13:23 - #3Dio mio che buffoni, hanno fatto 10mila versioni di quetsa auto.
teo92
05 gen 2010 - 13:23 - #4orgasmo puro (scusate, ma non si può definire in altro modo XD)
KERR RS
05 gen 2010 - 13:24 - #5nuovo modello nel 2011?? beh sarebbe anke ora zizi
Arre
05 gen 2010 - 13:29 - #6Pagani (Zonda) che non siete altro! Nel 2011 uscirà l’erede della Murcielago mentre per l’erede della Gallardo bisognerà attendere il 2013
Il Manager
05 gen 2010 - 13:32 - #7Da 1 a 10 è bella 11…
near
05 gen 2010 - 13:33 - #8e quelli che han preso la Balboni? Soldi buttati?
pistone21
05 gen 2010 - 13:35 - #9Soldi buttati per la Balboni?! Ma stiamo scherzando? Questa Gallardo avrebbe dobuto chiamarsi LP570-2 SV, non 4×4 quindi…
surfer
05 gen 2010 - 13:36 - #10Diciottomila varianti dello stesso modello, e nessuna di queste che riesca a stare davanti a una Scuderia o F458.
Deve essere frustrante
losmilzo
05 gen 2010 - 13:37 - #11@6
non conosco le tue fonti, ma dato lo strapotere tecnico attuale della Ferrari 458italia credo che in Lamborghini si debbano sbrigare per una vettura totalmente nuova, questa e la LP590-2 sarano le ultime due versioni, e ben vengano (la Tp poi sarà a dir poco orgasmica secondo me) ma nel 2011 SERVE una vettura del tutto nuova per contrastare la creatura di Maranello (esteticamente è particolare e discussa, ma tecnicamente non ha rivali nel suo segmento)……
aspettare il 2013 sarebbe un suicidio per la Lamborghini…..spero che non ci mettano troppo per sfornare il novo modello……
Il Manager
05 gen 2010 - 13:41 - #12#10 surfer
Mica la comprano solo i “piloti”…
surfer
05 gen 2010 - 13:45 - #13@12
Lo so, ma in questa categoria il metro di giudizio sono le prestazioni, non avere gli interni in pelle e le poltrone massaggianti (dico per dire)
davnik
05 gen 2010 - 13:47 - #14La versione Tp non sarò un mostro semplicemente perché se lo fosse verrebbe messa in discussione la trazione integrale, simbolo del toro negli ultimi anni… cosa che è già stata fatta con la 550-2 Balboni (Parole di un capo officina Lambo) cmq è vero si devono svegliare rischiano di vedere la loro quota commerciale nel segmento crollare a picco
taxidriver
05 gen 2010 - 13:51 - #15questa e` una Lamborghini quanto la nuova Giulietta e` un’Alfa
….. no thanks …..
chrisferri
05 gen 2010 - 13:51 - #16ma basta queste Gallardo sono tutte uguali fate il nuovo modello che è meglio
Il Manager
05 gen 2010 - 13:55 - #17#13 surfer
Nei discorsi da bar… Anche con le maxi-moto tanti ragionano così, ma con la mia CB 1000 sai quante SBK-replica mi è capitato di “salutare”?
diabloseth
05 gen 2010 - 13:55 - #1810: È da un po’ ormai che Lamborghini non riesce a fare meglio di Ferrari, per quanto riguarda le piccole della casa (Gallardo contro F430 e derivate). Per i modelli di punta è tutta un’altra storia, comunque.
iulenza
05 gen 2010 - 13:56 - #19Pensatela come volete ma con queste “varianti”, Lamborghini sta facendo rinascere i suoi modelli, sempre piu inca***** e performanti. L’unico errore che può aver commesso Lamborghini sono i tempi di uscita dei modelli, troppo ravvicinati tra di loro, ma non mi sento di bocciarli.
dre
05 gen 2010 - 14:05 - #20Una semplice macchina che va veloce.
Va be, nulla di nuovo sotto il cielo Volkswagen.
cigarette-smoking-man-
05 gen 2010 - 14:10 - #21World Car Fans, dice che queste foto sono dei render…Che foto sono???
x-vox
05 gen 2010 - 14:15 - #22Comunque sia bella, l’unica cosa, come ripeto ogni volta
è che le 4 RM sarebbe meglio se venissero evitate sulle auto dedicate alla guida veloce e/o in pista, preferire Lamborghini tutte TP, solo TP
lp560-4
05 gen 2010 - 14:40 - #23ricordo che la concorrente di quest’auto è la ferrari F430 NON LA 458…. è inutile che contnuate a dare contro alla lambo… la 458 è sicuramente superiore come tecnica del resto è uscita due anni dopo!! cmq x quello che riguarda la F430 mi dispiace cari ferraristi ma la gallardo è superiore a livello di prestazioni anche della 430 scuderia! cmq la 458 l’ho vista dal vivo e sinceramente non mi piace… http://www.youtube.com/watch?v=IdPY1Ka0kWk
carlo-ciao-
05 gen 2010 - 14:58 - #24bellissima,eccetto il pezzo bianco che sale sul tetto a sinistra.
wolfsburg
05 gen 2010 - 15:01 - #25LP550-2 auto dell’anno secondo Top Gear
losmilzo
05 gen 2010 - 15:01 - #26@23
si è vero che è nata per rivaleggiare con la F430, ma adesso che la Ferrari ha presentato la F458 anche in lamborghini dovranno affrettarsi nel fare un modello nuovo in grado di competere con la F458….nel senso che se dovessi prendermi un’auto della categoria adesso guarderei il confronto tra Gallardo e F458…e credo che tecnicamente non ci sia paragone…..(esteticamente è già diverso)….
ps avercene di sti “problemi”……… :-)
near
05 gen 2010 - 15:07 - #27@9 è 4×4? Avevo letto male..si era detto chel’avrebbero fatta a TP..comunque non era il caso di farla perchè la Balboni come final edition è più che perfetta
giaserg
05 gen 2010 - 15:09 - #28Non so se è sempre così, ma su molte piste anche la 560 sta davanti alla scuderia, compresa quella di auto, credo di 4ruote e top gear e data la bruttezza della 458 anche se desse 10 secondi alla gallardo, preferirei la seconda
lp560-4
05 gen 2010 - 15:20 - #29@26 sisi sono pienamente d’accordo, ora come ora sicuramente la 458 è la più avanzata teclonogicamente… volevo solo ricordare a quelli che danno contro alle lambo che la gallardo è la rivale della f430 non della 458 ;) cmq posso assicurare che è l’lp560 è un auto splendida. e le emozioni che da alla guida sono assolutamente uniche…. (in famiglia ne ho una, quindi non parlo per sentito dire) :)
giaserg
05 gen 2010 - 15:22 - #30e no troppo facile, la 458 è uscita adesso, troppo facile studiarla 2 anni per poi farla meglio, (classica tradizione audi, stiamo ancora aspettando l’anti M3) la rivale della 458 è questa e la 590 anche come cv, siamo li e oltre, è tempo che alla lambo si rendano conto che a tecnologia non c’è confronto, del resto il design osceno delle ultime ferrari, lascia un sacco di spazio, io stesso ora come ora preferisco lambo su tutti i fronti
porsche917
05 gen 2010 - 15:23 - #31Questa Lamborghini super leggera è in grado di dare filo da torcere alla Ferrari 458 Italia.Non c’è bisogno di aspettare il 2011 per avere una nuova lambo che possa competere con la rossa.Ma vi è di più. Oltre alla lambo da 570 cv, c’è la nuova Porsche turbo da 500 cv a dare battaglia alla rossa.Inoltre, il prossimo anno, dovrebbero essere prodotte una versione S della turbo con 30/40 cv in più e l’evoluzione della Porsche 997 GT2 RS da 580 cv e 1250 Kg.Pertanto, i ferraristi sanno benissimo che la Ferrari 458 Italia non è la regina assoluta ed imbattibile ( la rossa è una grande auto sportiva nulla da dire ….) del mercato, ma deve confrontarsi con avversari molto forti…
losmilzo
05 gen 2010 - 15:28 - #32@29
beh concordo con te che non sia giusto criticare lamborghini confrontando galardo e F458….. infatti la Gallardo mi è sempre piaciuta tantissimo e ho sempre letto che è davvero bella da guidare……
ps io invece parlo per sentito dire, avercene di ferrari e lambo in famiglia….. :-)
mahhhhhh
05 gen 2010 - 16:00 - #33non dimentichiamoci che la osannatissima e bruttissima (d’estetica) 458 italia sulla carta le prende già dalla futura mclaren, che oltre ad essere molto più elegante è anche (sempre sulla carta) parecchio più veloce.
lp560-4
05 gen 2010 - 16:00 - #34@32 :) già… anche se noi non la usiamo quasi mai… è sempre chiusa in garage… visti i tempi che corrono, non è bello farsi vedere in giro con macchine del genere… :(
ardospeed
05 gen 2010 - 16:18 - #35Da turbeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
loris999
05 gen 2010 - 16:19 - #36@30 giusto giaserg e vai a vedere un pò la lambo con chi è, ahimè, imparentata…
In ogni caso resta stupenda, io sono innamorato della Gallardo, che ci posso fare, quando la vedo e ascolto il suo rombo provo sensazioni uniche, mi piace troppo!
responsabile qualità pomigliano
05 gen 2010 - 16:21 - #37guardate che la lp560/4 è nuovissima, un progetto totalmente nuovo, e non è che lamborghini (cioè audi) faranno un’altra auto totalmente nuova a distanza di così poco tempo solo perchè è uscita la ferrari 458 italia!!
e cmq, a quelli che parlano solo per dare aria alla bocca, vorrei ricordare che in diversi circuiti la lp530/4 superleggera ha fatto meglio della 430 scuderia…
responsabile qualità pomigliano
05 gen 2010 - 16:25 - #38poi, le prestazioni dei motori delle 2 auto sono pressochè identiche… la lp560/4 è nata una generazione avanti alla F430 (derivata dalla F360 poi)… adesso ferrari, con la 458 italia, si è messa in pari…
Speedmaster
05 gen 2010 - 16:54 - #39Immagini ufficiali dite??
…personalmente nutro qualche dubbio!
thousandlakesmaster
05 gen 2010 - 17:09 - #40che buffonata è un’auto da palermitani
responsabile qualità pomigliano
05 gen 2010 - 17:12 - #41anche io… i cerchi sono uguali identici a quelli della superleggera!
SPecial Executive for Counter-intelligence, Terro
05 gen 2010 - 17:20 - #42ferrarsiti immaginari contro lamboboys virtuali,che barba che noia.
matteogt3
05 gen 2010 - 17:58 - #43Grandissmo mezzo con un motore stratosferico…provata la Balboni in pista…ottima e 2 è meglio di 4…purtroppo il cliente medio, come il cliente medio Ferrari, non sa guidare e preferisce aiuti a destra e a manca tra 4×4 ed elettronica…
In ultimo, solo la Scuderia sta davanti alla Lp, la 430 normale le prende…ed anche alla grande…
ALEX1111
05 gen 2010 - 18:39 - #44SI VEDE CHE LAMBORGHINI APPARTIENE AL GRUPPO VW: HANNO FATTO 3 MILA VERSIONI DI UN AUTO CHE, DOVREBBE ESSERE UNICA!
LE CREATURE DELLA FERRARI METTONO TROPPA PRESSIONE ALLA CONCORRENZA CHE PUÓ SOLO SEGUIRE E BASTA!!!!!!!!!!!!!!!!!
alvarino3000
05 gen 2010 - 18:42 - #4543
cliente medio?quale tipo di cliente medio?ma vai a cagher sbruffone magari tu sei un clientete “premiuim” che fa lo st3onzo per le vie fatto di coca e trans
responsabile qualità pomigliano
05 gen 2010 - 19:09 - #46#44
guarda che in lamborghini avevano 560 cv da 2 anni ormai, mentre in ferrari la F430 standard era ferma a 475 cv reali sae… se questo lo chiami “mettere pressione alla concorrenza”…
italiandb9
05 gen 2010 - 19:35 - #47Al momento la Scuderia non gli sta per niente davanti(come la gt2),questi sono fatti riscontrabili sulla rivista AUTO,e in video(TOP GEAR).Vabbe che qui tutti stravedono per la rossa,però le inesattezze solo per partito preso sarebbe meglio risparmiarsele.Sul resto possiamo discuterne in eterno,io potendo scegliere ho preso lp560-4(sono un normale automobilista) perchè guardo molto all’estetica e la 458 nell’anteriore non mi piace e comunque la sua presunta superiorità la voglio vedere alle prove e test delle varie riviste e trasmissioni poi parliamo.
jeremy-clarkson
05 gen 2010 - 19:45 - #48Se fosse a trazione posteriore, state certi che alla 15-16°stagione di Top Gear(quando lo proverò)vorrei lasciare delle virgole nere fiammanti sull’asfalto!!
adso-da-melk
05 gen 2010 - 20:00 - #49Foto HD
http://www.lambocars.com/highres/gallardo_lp570_4_super_veloce/xxl/new_0_lp570sv01.html
http://www.lambocars.com/highres/gallardo_lp570_4_super_veloce/xxl/new_0_lp570sv02.html
http://www.lambocars.com/highres/gallardo_lp570_4_super_veloce/xxl/new_0_lp570sv03.html
fabioshow
05 gen 2010 - 20:07 - #5011° comandamento…togliete la tastiera a p.a.fina