Leggi tutti gli articoli per toyota etios
Oggi Toyota ha presentato al Salone di New Delhi appena inaugurato la sua Etios Concept, un prototipo di piccola pensato per i mercati emergenti. Le immagini che vedete mostrano un modello molto vicino alla produzione: “per il 90% è uguale a quella di serie” assicurano i giapponesi.
La Etios andrà in vendita dapprima in India (a fine 2010), ma non sarà una rivale della Tata Nano: il suo prezzo di circa 7000 euro la metterà a confronto con un’altra best seller del grande mercato asiatico, la Maruti Swift, rispetto alla quale Toyota ha voluto proporre un prodotto più ricco, soprattutto in termini di finitura e abitabilità degli interni.
La piccola low-cost, presentata sia come due che come tre volumi, nasce su un pianale tutto nuovo e verrà commercializzata in due momenti diversi: prima arriverà la variante con la coda, poi, a distanza di tre mesi, la due volumi. Il motivo, come anticipavamo recentemente, risiede nella volontà di Toyota di tenere sotto controllo gli standard qualitativi del processo produttivo: la due volumi venderà di più e per questo motivo i jap hanno preferito partire più lentamente con le operazioni di assemblaggio, affinché si svolgano senza intoppi.
Salone di New Delhi: Toyota Etios Concept
Chiaramente però, l’obiettivo principale dei progettisti nel realizzare la Etios è stato quello di contenere i costi, e così il materiale fonoassorbente è ridotto all’essenziale, i rivestimenti degli interni non possono essere paragonati a quelli dei modelli riservati ai mercati occidentali, e di tergicristallo ce n’è solo uno.
A livello di motori, la gamma si articolerà su due benzina, un 1.2 ed un 1.5 bialbero. L’idea del diesel è stata momentaneamente accantonata. La Etios sarà prodotta e commercializzata dapprima in India, ma già nel corso del 2011 potrebbe essere realizzata anche in Brasile e venduta in Russia e Sudamerica. Per quello che riguarda l’Europa, il modello non dovrebbe arrivare. L’obiettivo commerciale per il 2010 è quello di vendere 70.000 esemplari di Etios in India.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(5 Voti | Media: 3.4 su 5)
mic-da-wolfsburg
05 gen 2010 - 13:16 - #1sulla prima foto mi sembra la polo…
rav
05 gen 2010 - 14:31 - #2Ma ha la mascherina della Subaru Impreza? Che schifo di macchina!
eleuterio
05 gen 2010 - 14:43 - #3N.S.P.G. (*)
(*)= Nun Se Po’ Guarda’
andy07
05 gen 2010 - 14:45 - #4La berlina sembra la dacia logan
carlo-ciao-
05 gen 2010 - 14:56 - #5la due volumi è meglio della yaris!
go
05 gen 2010 - 15:00 - #6Venderebbe sicuramente anche da noi
ll
05 gen 2010 - 15:29 - #7non mi piace la sua “linea” e davanti mi ricorda un pò la logan,invece,dentro mi sembra ben fatta per essere una low-cost.. cmq,speriamo che ci sarà una logan di seconda generezione dal prezzo contenuto per battere la concorrenza che sta per arrivare…
terronedoc
05 gen 2010 - 15:44 - #8Arriverà in Europa?
vito il muratore
05 gen 2010 - 18:50 - #9Novantanove su cento , sarà solo per il mercato indiano , ed è giusto che sia cosi
ferrari e nte
06 gen 2010 - 21:24 - #10Astra opc masterizzata…
alexluis1970
13 gen 2010 - 23:46 - #11perche’ non la portano anche in europa seguendo le orme della dacia , potrebbe vederne tantissime tanti costruttori costruiscono macchine iper tecnologiche ma tanta gente vuole un auto semplici che costano poco poi la vita media di un auto non supera i 10 anni di vita