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Fuga di immagini in casa Opel: la nuova Meriva si svela al grande pubblico mediante questi primi 5 scatti dal taglio decisamente ufficiale. La nuova MPV tedesca, assomiglia molto alla Meriva Concept Car svelata al Salone di Ginevra 2008: sono state conservate le porte posteriori con apertura “controvento” e il deciso taglio sul margine inferiore della superficie vetrata laterale (soluzione che strizza l’occhio alla Citroen C4 Picasso).
La gamma motori avrà potenze comprese fra 75 e 140 Cv, garantite da motori turbo benzina e turbo diesel; sarebbe prevista inoltre una super efficiente versione EcoFlex. La nuova MPV Opel verrà costruita a Saragozza, in Spagna, a partire dal Marzo del 2010, dopo la presentazione ufficiale al Salone di Ginevra.
Via | Autoweek.nl
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CCCfounder
05 gen 2010 - 01:47 - #1Molto particolare, soprattutto nella fiancata..cmq A me piace
azzarderei anche che è la più bella esteticamente nel suo segmento
mattino
05 gen 2010 - 01:51 - #2Decisamente bella
capitan FRACACCHIO
05 gen 2010 - 01:51 - #3UPPS….!!! M’E’ SCAPPATA PURE A MME!!!!
lupin-sud-salento-lecce
05 gen 2010 - 02:01 - #4troppo belle quelle porte segno di fascino e particolarità, solo nn capisco una cosa ma se arriva un auto di dietro con quale ti para meglio?
gabberxxx
05 gen 2010 - 02:12 - #5nel complesso ottima
un piccolo difetto è la banda nera al posteriore (dove cè lo stemma)
a confrontarla direi che le dò 8 su 10
la rivale ke le va + vicino a mio avviso è la S-max (la vecchia) a lei dà 7 su 10…se la nuova riusciva meglio riceveva un 9 su 10 personalmente
brava opel”
jef
05 gen 2010 - 02:27 - #6E pensare che volevano venderla !! Opel sta invece lavorando davvero bene, stanno svecchiando a tempo record l’intera gamma con prodotti vicini ai vertici di ogni segmento, con (finalmente) un senso di solidità che mancava ai precedenti prodotti.
Anche questa nuoa Meriva è davvero riuscita, e può giocarsela senza complessi anche con la C4 Picasso (che è di un segmento superiore)
quadringo
05 gen 2010 - 02:31 - #7Scappano addirittura in alta risoluzione?? =D
Comunque è davvero bella, la trovo molto semplice ed elgante, si fa notare senza essere volgare o azzardata insomma! E queste portiere mi dicono davvero molto, innovative e molto comode!
Poi ci saranno anche la versione OPC e GSi se è come per le 2 serie precedenti. Importante il lavoro di Opel in questi mesi, davvero, hanno tirato fuori le palle si sul lato estetico che di contenuti!
youfunnet
05 gen 2010 - 05:51 - #8nel complesso mi ricorda la Lancia Musa, riprende molto la sua eleganza, bella la fiancata, il tettuccio invece, con quei colori è ritoccato ed enfatizzato, dal vivo sarà sicuramente meno scenografico. avrei preferito la soluzione C3 + tetto vedrato, però vabè.
il posteriore lo hanno preso da una bella angolatura, perchè avendolo visto in qualche spy non mi è proprio andato giu.
nel complesso è carina, belle le porte a libro, comunque quest’auto fa proprio capire quanto la Lancia Musa sia ancora un’auto attualissima.
mancano gli interni, spero non sia in stile “astra”
Pasqualino Settebellezze
05 gen 2010 - 07:27 - #9Niente male .. Ottimo lavoro ragazzi !!!
Vive la France !!!!
Maximò
Zio fester
05 gen 2010 - 08:23 - #10Ma non sono le famose SUICIDE DOOR….un nome un programma.
Se uno arriva da dietro e ti becca la porta e tu hai già la zampetta fuori…..non la vedo bene!
Però hanno un gran angolatura…quasi 90 gradi….secondo me erano meglio scorrevoli!
davideozzeri
05 gen 2010 - 08:28 - #11Devo vederla dal vivo per esprimere un giudizio definitivo, ma dietro è proprio uguale alla Suzuki Liana!!
eleuterio
05 gen 2010 - 08:37 - #12è una monovolume e le monovolume non saranno mai belle, comunque fra le monovolume non è brutta, solo non riesco a capire se le porte dietro sono più comode o solo un’inutile vezzo. forse non lo saprò mai, dato che io dietro non salgo, quindi chissene…
zinferlo
05 gen 2010 - 09:26 - #13Quanto meno è decisamente più originale della precedente! Complimenti Opel.
eleuterio
05 gen 2010 - 09:29 - #14@ 11:
hahaha, la liana! anzi, la L.I.A.N.A.!…..hai ragione!hahaha….era orrenda! ti ricordi il significato dell’acronimo L.I.A.N.A.? Livin’ In A New Age….(Vivere In Una Nuova Era)..
…’azz’…ma si può?
Drake
05 gen 2010 - 09:29 - #15sicuramente ben riuscita esteticamente . Complimenti .
maleodorante
05 gen 2010 - 09:41 - #16Finalmente si vede una monovolume dalla linea originale ed innovativa. Quello che non mi piace invece sono i fanali anteriori, che sono esageratamente grandi, ma oggi la moda li vuole così
a1
05 gen 2010 - 10:01 - #17Fatta bene, sicuramente venderà tanto, GM quando ci si mette le auto le sa fare.
pierz94
05 gen 2010 - 10:34 - #18Davvero bella, poi con le porte a libro…ha stile! D’altronde le ha inventate Lancia :D
corvettec6r
05 gen 2010 - 10:50 - #19e varamente molto bella, ultimamente con le C3 Picasso, la Kia Venga e la nuova Meriva il segmento delle monovolume piccole è stato rinnovato… e a ginevra arriva anche la nuova Hyundai erede della Matrix…
scudoblu
05 gen 2010 - 11:04 - #20Certo che ricorda la Lancia Musa, è il punto di riferimento nel segmento e la Opel ( che raramente è stupida) ha preso l’esempio.
La Musa è davvero la più bella del reame, per cui la Opel cerca di farne una altrettanto bella, originale per minarne il successo….bisogna stare sull’attenti!
dre
05 gen 2010 - 12:02 - #21Questa nuova è davvero intrigante.
Anche se forse è un po’ pericolosetta.
HIUNDAY
05 gen 2010 - 12:29 - #22BELLA QST AUTO.
Corvette c6r,sei sicuro che stia per arrivare la nuova matrix??
Mi metti per favore qlk link? Sono molto interessato ma non ne so niente,grazie.
cermis
05 gen 2010 - 12:37 - #23Carina, molto carina!!!
Particolare anche l’apertura delle porte posteriori controvento!
alfonso
05 gen 2010 - 13:09 - #24bellissima!!!!!!!!!!!!!!!! mamma mia!!!! e l’aperura delle portiere ???starebbero benissimo sulla musa!! fantastica
carlo-ciao-
05 gen 2010 - 14:14 - #25meglio dell’astra ,la calandra è sicuramente meglio di quella della astra,che ancora devo capirne il motivo della calandra più piccola e brutta,per il resto questa meriva è migliorata ripetto alla prima ma il posteriore è propio orrido!
carlo-ciao-
05 gen 2010 - 14:16 - #26ah gli specchietti retrovisori sono brutti!
alfonso
05 gen 2010 - 14:38 - #27umh…guardandola bene però…la fiancata con quella linea non filante è un po pesante da guardare…e il posteriore fin troppo sportivo
diciamo che non so se le mamme o le figlie compreranno ancora volentieri la meriva..questo è un segmento difficile, dove i maggiori acquirenti sono donne e non sempre vogliono la sportività (vedi Y e musa)
cmq bella
davideozzeri
05 gen 2010 - 17:17 - #28@14
E’ vero!! pensa, era talmente bella che ti regalavano anche la benzina se la compravi (mi pare 20000 km di carburante, ovviamente secondo i consumi dichiarati, quindi in realtà erano quasi la metà…mi pare fosse un 1.6…)
davideozzeri
05 gen 2010 - 17:19 - #29Comunque le porte dietro sono estremamente pericolose! passino su una Panthom, ma su auto da tutti i giorni come questa non le reputo la scelta giusta