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I concessionari Americani Volvo non escludono la possibilità di vendere anche vetture Geely. Mentre la cessione ai cinesi da parte di Ford sembra ormai cosa fatta, si fa infatti avanti l’ipotesi di poter vendere le economiche auto cinesi attraverso la rete vendita della casa scandinava. I motivi di interesse sono molti: da un lato Geely potrebbe entrare nel mercato Americano dalla porta principale, puntando anche a smentire l’immagine di vetture poco sicure e troppo economiche del prodotto cinese, dall’altra i concessionari potrebbero contare su un nuovo business, sopratutto in un momento dove l’attenzione per i modelli di fascia inferiore non è mai stata così alta, a causa della recente crisi.
Una condizione necessaria, secondo alcune interviste raccolte presso i concessionari stessi, sarebbe quella di poter contare sul prodotto più ecomonico in assoluto, escludendo così la concorrenza diretta di brand asiatici ormai affermati, come Kia.
Via | Motorauthority
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underyourspell
06 gen 2010 - 20:34 - #1se vogliono fallire fin da subito…
a1
06 gen 2010 - 20:45 - #2I concessionari Americani Volvo non escludono di aver abusato di fumo ed alcool dopo queste dichiarazioni!!!!!!!!!!!!!!
corvettec6r
06 gen 2010 - 20:49 - #3ma che pupù di auto, auto solidissime e affidabili coem le Volvo accanto a quelle cose ultrascadenti ma come si permettono…
pierz94
06 gen 2010 - 20:52 - #4@2
Se dicevano di no venivano rimpiazzati con lavoratori cinesi… ce ne sono tanti!
xjk9milleuno
06 gen 2010 - 21:05 - #5Geely più che pensare anche a Volvo, pensa solo ai propri interessi… “[…] puntando anche a smentire l’immagine di vetture poco sicure e troppo economiche del prodotto cinese […]” Più che togliersi quest’immagine non hanno pensato di far fare una brutta caduta di stile a Volvo? Che schifo…
carlo-ciao-
06 gen 2010 - 21:26 - #6povera volvo,cmq meglio così che almeno ce!
g599
06 gen 2010 - 21:28 - #7xjk9milleuno: QUOTO!
duetto
06 gen 2010 - 22:01 - #8Come avevo previsto!
Piano piano il marchio (e con esso tutte le caratteristiche tecniche) scomparirà per lasciare il posto ai soliti cassonetti cinesi!
FINALMENTE
06 gen 2010 - 22:25 - #9sfigati
sergiojoshua
06 gen 2010 - 22:26 - #10bleah!
Marco Furlan
06 gen 2010 - 22:50 - #11uno schifo!!! veramente uno schifo!!!povera VOLVO!!! peccato doveva comprarla MACHIONNE insieme a SAAB!!!
zero1
06 gen 2010 - 22:53 - #12geely: solida e affidabile come una gelatina ahahahh
Email (richiesta, non verrà mostrata ai visitato
06 gen 2010 - 23:00 - #13beh? cosa c’è di strano? nelle concessionarie fiat vendono anche le felpe e i cappellini, quindi?
cermis
06 gen 2010 - 23:04 - #14Cioè, fatemi capire, i cinesi hanno speranza di vendere le loro auto in america?
Dove il cliente punta principalmente alla qualità e all’affidabilità del prodotto?
Vabbè, lasciamoli sognare finchè possono nella speranza che si diano una raddrizzata di testa!
cermis
06 gen 2010 - 23:07 - #15#13
O_O
barbieraperonzolo
06 gen 2010 - 23:48 - #16duetto sei il nostradamus di autoblog. sei il granvisir dei veggenti. veramente. in confronto donascimiento non e’ nessuno. ma questo gia’ lo sai. come sai anche che presto ti arrivera’ una ricompensa per tutti questi tuoi preziosi contributi…sotto forma di tonnellate di fertilizzante per ogni C A G A TA che scrivi.
erikdesmolover
07 gen 2010 - 00:32 - #17mia cara ford non ti lamentare quando poi tra 10 anni la geely ti farà il c°°o in territorio americano perchè te la sei cercata tu. Ci ho fatto persino al tesi al liceo sulla Ford..e questo si chiama suicidio. voglio vedere chi comprerà più la falcon quando la geely produrrà un modello di uguale livello con il know how volvo
loris999
07 gen 2010 - 03:08 - #18E’ vero che gli americani, causa crisi, puntano ad un prodotto più economico che in passato, ma mica vogliono viaggiare su cassonetti dell’immondizia su quattro ruote???? Insomma invece di comprare il Q7 compreranno una bella A4 2.0Tdi ma dubito fortemente che siano così imbecilli da comprare una Geely con chissà quale nome strambo, con gli interni in cartapesta e le cinture disegnate a mano….
_innoxp_
07 gen 2010 - 03:10 - #19[…] e l’invasione ebbe inizio… (povero mondo, poveri noi)
Clay1
07 gen 2010 - 05:46 - #20l’invasione è iniziata da un pezzo…
Ma voi pennsate davvero che i cinesi non sappiano fare altro che prodotti monnezza? Guardate che hanno in mano un know how pazzesco (e gli abbiamo insegnato tutto noi) con manodopera a saldo.
Già ora stanno producendo per conto nostro di tutto, dall’ Iphone a Dolce e Gabbana, e allora?
Giacomo75
07 gen 2010 - 09:30 - #21Quanti commenti da fetenti girano su questo post e altri.
Ormai questo sito e diventato il ritrovo di sfigati ch non capiscono un azz di macchine
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
07 gen 2010 - 09:48 - #22SOTTOLINEO CHE SONO I CONCESSIONARI AMERICANI STESSI A CHIEDERE DI POTER VENDERE LE GEELY
Una condizione necessaria, secondo alcune interviste raccolte presso i concessionari stessi, sarebbe quella di poter contare sul prodotto più ecomonico in assoluto
SOTTOLINEO ANCHE CHE GEELY AVEVA FATTO UNA DICHIARAZIONE L’ANNO SCORSO DI NON VOLER PIU‘ PRODURRE LE AUTO SOTTO 4 STELLE NCAP，E 15 GIORNI FA L‘ULTIMA AUTO DI GEELY HA PRESO 5 STELLE NEL C-NCAP，MA MANTENENDO SEMPRE I PREZZI CONCORRENZIALLISSIMI
M.s.m.
07 gen 2010 - 10:27 - #23Invece si sputare sentenze a vanvera non vi domandate invece che se la Geely intende vendere sul suolo americano - notoriamente difficilissimo e dal rischio di rimborsi e richiami astronomici in caso di difetti - significa che hanno già fatto i loro conti e sono sicurissimi di potercela fare!?
Ma avete anche una seppur pallida idea delle incredibili potenzialità di quel Paese o parlate tanto per dare aria ai denti?
E i vostri tanto beneamati pc dell’ultima generazione, il vostro abbigliamento all’ultima moda, i vostri elettrodomestici, ecc. ecc. dove credete che li facciano!?
Lucertolone
07 gen 2010 - 10:40 - #24MA TANTO NON SUPEREREBBERO LE PROVE DI CRASH, QUINDI …
CMQ L’AUTO NELLA PRIMA FOTO DELL’ARTICOLO ASSOMIGLIA MOLTO ALLA CHEVROLET EPICA … TROPPO, DIREI!
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
07 gen 2010 - 11:13 - #25LUCE
LEGGI IL MIO COMMENTO，SE NON TI BASTANNO 5 STELLE，CHE NON HANNO MAGGIORPARTE DI FIAT ..E VEDI DI AGGIORNARTI
Lewis
07 gen 2010 - 13:14 - #26Questo è solo l’inizio della fine….in ogni caso la Volvo subirà sicuramente un danno di immagine che la farà colare a picco sul fondo. La Volvo oramai sarà l’auto dei cinesi.
duetto
07 gen 2010 - 15:00 - #27#16 Commento penoso, la cui volgarità non riesce a nascondere una tragica povertà di idee e la grande stizza nel constatare la verità dei fatti.
Non so se sei un dipendente volvo, ormai sull’orlo del licenziamento a causa del prevedibile crollo delle vendite, oppure un cinese emigrato da una nazione ingrata, inquinata e dispoticamente governata dagli ignobili comunisti, in ogni caso sei un poveraccio.
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
07 gen 2010 - 19:50 - #28DUETTO PERCHE‘ NON TI TAGLI QUEL PEZZETTO
Michael 1963
18 apr 2010 - 14:39 - #29Un altro pezzo di storia automobilistica tramonta!! Io sono certo che la GEELY lascerà ampie autonomie agli svedesi, ma una VOLVO di proprietà cinese non è più la stessa cosa!! E’ un peccato che la FORD in questi oltre 10 anni di proprietà non sia riuscita a valorizzare le grandi capacità della VOLVO nel settore delle auto di alto di gamma!! Probabilmente non faceva per loro produrre auto di categoria superiore (vedi pure la cessione della Jaguar). Eppure spazio per auto di alta gamma ce ne! Basta vedere i giapponesi, che pure non avendoli, si sono inventati, e con successo, marchi di lusso come LEXUS, INFINITI e AMATI!! Uno zero spaccato come voto alla FORD e, aggiungo, idem alla GENERAL MOTORS per l’analoga vicenda SAAB, altro marchio gestito con tanta incapacità!!! Tutto ciò non può far altro che agevolare il mercato di AUDI, BMW e MERCEDS: loro si che non sbagliano un colpo!!! A loro un 10 e lode!!