La cinese Geely ha presentato al COP15 di Copenhagen la Nanoq Electric Car. Si tratta di un prototipo di auto elettrica realizzato in collaborazione con la danese Lynx, che ha fornito il propulsore ed il pacco batterie al litio di nuova generazione, chiamate Positive, con tempi di ricarica molto brevi ed un livello molto alto di sicurezza. La Nanoq ha alcune somiglianze, specie nella parte posteriore, con la Toyota Aygo.
La vettura raggiunge i 130 km/h ed ha una autonomia di circa 200 km, ma non sono stati diffusi altri dati tecnici. Potrebbe diventare un modello di serie già nel corso del 2010: a quel punto verrebbe proposta sui mercati asiatici con il nome Panda e sui mercati Europei ed Americani con il nome Nanoq: Geely entrerà infatti presto sui principali mercati esterni e nel frattempo sta completando l’acquisizione di Volvo da Ford.
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commento
04 gen 2010 - 18:40 - #1ma che bella questa TOYOTA AYGO ma i cinesi sanno fare solo copiare??? boooooooo
dre
04 gen 2010 - 18:40 - #2AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH!!!!!!
squiddy
04 gen 2010 - 18:41 - #3ma che orrore!!! il frontale è osceno il posteriore è aygo…
dssssssss
04 gen 2010 - 18:42 - #4maroo ma sti cinesi hanno l’abitudine di copiare manco fosse na malattia, è una aygo elettrica (non è la prima volta che copiano l’aygo) con il nome della tata (se non fosse per la q) e in europa la vogliono commercializzare col nome PANDA…eh beh si giusto il panda è di quella parti…ma non tralasciano un micro particolare??…tipo che so..la panda è già un nome di un altra auto?!?!?…ma così eh.. giusto per fare un ipotesi…
commento
04 gen 2010 - 18:43 - #5alcune somiglianze ??? gli interni sono uguali praticamente…e poi il nome altra copia PANDA!
antonioital
04 gen 2010 - 18:43 - #6HAHAHAHAHAHAAAAAAAAA …
che senso dell’humor questi cinesi .. ;DDDDD
loris999
04 gen 2010 - 18:45 - #7In pratica: è una Toyota Aygo cinese che porta il nome di un auto europea in asia ed il nome di un auto asiatica in europa… bella trovata.
dssssssss
04 gen 2010 - 18:45 - #8* correzione : il nome panda ci sarà sui mercati asiatici….piccolo errore pardon..te pareva che importavano in europa un nome già conosciuto!!!!…gli avremmo fatto il mazzo…invece al riparo di casetta loro nessuno li scopre…che schifo..
loris999
04 gen 2010 - 18:46 - #9ah scusatemi il nome della Nano non l’hanno copiato, hanno avuto la fantasia di aggiungere una “q” finale, chi ci avrebbe mai pensato!!!!!!!!!!!!
Cinghi84
04 gen 2010 - 18:48 - #10Ma leggete gli articoli o cosa?
” quel punto verrebbe proposta sui mercati asiatici con il nome Panda e sui mercati Europei ed Americani con il nome Nanoq (…)”
e poi sempre a criticare! Copiassero pure, ma ben vengano tutte le auto elettriche!
lupin-sud-salento-lecce
04 gen 2010 - 18:48 - #11aygo, un po di mito,suzuki alto ecc
antonioital
04 gen 2010 - 18:49 - #12Scusate , sono scoppiato a ridere vedendo il frontale da PANDA (l’animale) ..
interessanti le prestazioni stradali invece, nel caso venissero confermate da una prova …
ziobello
04 gen 2010 - 18:50 - #13mmm…vedo che il design cinese è osceno quasi come renault
rav
04 gen 2010 - 18:52 - #14Sembra una Aygo col muso della Suzuki Alto… ma per piacere! Che prendano in mano la spina e con l’altra ficchino 2 dita nella presa… magari gli si accende una lampadina e arriva 1 macchina decente!
corvettec6r
04 gen 2010 - 18:53 - #15Panda o Nanoq… ma pure i nomi copiano? Ma cavolo un po di fantasia…
kimmi
04 gen 2010 - 19:14 - #16A me davanti ricorda la Picanto…
Certo che se hanno costretto Fiat a cambiare il nome Gingo perché troppo simile a Twingo, Nanoq e Panda nemmeno dovrebbero pensare di immetterli sul mercato!
kimmi
04 gen 2010 - 19:16 - #17Certo però, che se davvero entrasse in commercio quest’anno, la metterebbero in saccoccia a molti…
bho!!
04 gen 2010 - 19:27 - #18Branco di ignoranti
commento
04 gen 2010 - 19:29 - #19@11 lupin sud salento lecce
scusa ma sto somiglianza con la mito dove c’a vedi???
carlo-ciao-
04 gen 2010 - 19:29 - #20andranno anche rispettati sti cinesi,ma quando siamo davanti a queste cose,! nomi copiati auto copiate,come si fa? bo
cittadino
04 gen 2010 - 19:33 - #21certo che se entrasse in commerico anche questa in europa al + presto nn ci basterà la 107 , la aygo e la c1 ma con questa il trio si espanderà fino a diventare i FANTASTICI 4!!!! 107 & c1& aygo& panda
Gin Tonic
04 gen 2010 - 19:47 - #22Povera volvo…
nerogatto
04 gen 2010 - 19:55 - #23Oddio, l’auto strabica!
Ma al giorno d’oggi con la chirurgia laser possono sistemare tutto!
cermis
04 gen 2010 - 20:00 - #24Ma i designer cinesi non hanno inventiva???
Mi ricordano tanto quelli audi!!!
bad-moon
04 gen 2010 - 20:01 - #25Certo che 200 km, che poi si ridurranno a un centinaio con le temperature rigide, sono ancora pochi :(
machef1di
04 gen 2010 - 20:08 - #26gia il design e “inconcepibbile”….un obrobrio….a pare che alla gente non importi molto…vedi le vendite che vedono marchi come Hyundai Dacia Renault che salgono eppure nessuna di queste case fa un design che si possa definire guardabile…..
se ci metti il prezzo e il fatto che e elettrica con prestazioni piu che interessanti rischi che i cinesi arrivino sul mercato preparati mentre Fiat dove e?….
Spera nelle auto nucleari del governo Berlusconi…..spera nello spirito totalemente anti ambientale di questo governo che tuteli le auto a benzina e i diesel…..
Si dovrebbe muovere la nostra “perla” dell’automobilismo a creare auto elettriche piacevoli perche presto la gente passera all’elettrico se sara al livello delle promesse di questa cinese…..
machef1di
04 gen 2010 - 20:09 - #27la renault si e gia messa in moto pure lei……vuoi vedere che Fiat fara come sempre restera a guardare se l’impresa di altri va bene o male…..se va male diranno eh vedete che quelli non avevano capito una fava….se va bene correranno a fare la prima cazzata elettrica dicendo alla gente compra italiano sei italiano compra italiano….per carita divina—-
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
04 gen 2010 - 20:12 - #28A PREZZO DI 1/2 AUTO A COMPRARE 3 AUTO，CHE VOLETE PIU‘~HEHE
APARTE GLI SCHERZI，QUESTA PANDA HA APPENA PRESO 5 STELLE NEL C-NCAP，QUINDI OCCHIO QUANDO SPARATE
loris999
04 gen 2010 - 20:15 - #29@Cinghi e cosa ho detto di sbagliato??? Sui mercati ASIATICI con il nome di un’auto europea (Fiat Panda, la conosci?) e sui mercati EUROPEI con il nome di un’auto asiatica (Tata Nano a cui va aggiunta la q). Ben vengano le auto elettriche ma io non ho mica criticato questo?!
Invece
04 gen 2010 - 20:20 - #30come car designer invece è una delle più riuscite,
è normale che nello stesso periodi ci siano somiglianze,
e poi dove vivete e’ oramai uno dei marchi più forti
ultima tiratina d’orecchi: il concetto verteva sul fatto che è elettrica, fatevi un caffe
rav
04 gen 2010 - 21:23 - #31cermis, almeno in Audi “copiano” da loro stessi e non dagli altri.
cermis
04 gen 2010 - 21:33 - #32#31
ma sempre COPIARE è!!!
duetto
04 gen 2010 - 21:37 - #33Per carità!!
vade retro queste ignobili schifezze!! Che le comprino e ci si sfracellino i cinesini, noi abbiamo di meglio da guidare!!
orione28
04 gen 2010 - 22:00 - #34ammazza ke skifo..viene voglia di gettarsi sotto un tir…i cinesi fanno i frontali cercando di rappresentare il volto di un essere umano…che tristezza, fanno spazzatura che provoca solo inquinamento, andrebbe rottamata appena esce dalla fabbrica…io suggerirei di nn comprare mai una cinese( DR,gonow-katay,great wall comprese) boigottiamole sti cessi….
nigel-mansell
04 gen 2010 - 22:27 - #35io concordo col #12, il frontale ricorda proprio un panda (l’animale)
la metterà sotto protezione il WWF questa macchina?
io ho il ttrs
04 gen 2010 - 23:24 - #36Solitamente le cinesi non mi piacciono ma questa ha un muso troppo manga per non farti tenerezza.
bellissima bianca.
Certo come personaggio manga kawaii è tenera come auto…potevano evitarsela.
rayzen
04 gen 2010 - 23:25 - #37sto leggendo troppi commenti negativi verso quest’auto. non sapete niente del design dell’auto nanoq oppure panda > quest’auto lo hanno fatto per assomigliare il + possibile alla figura di panda ( vedere il posteriore con le luci in forma di un impronta di panda ecc…) almeno i cinesi pensano di fare auto elettriche invece in altri paesi se ne fregano alla grande delle auto elettriche.
00
05 gen 2010 - 01:01 - #38@37
Fanno bene a fregarsene….finchè non c’è la fusione nucleare a supportare l’elettrico è inutile progettare auto elettriche (se non a puro scopo commerciale o per abbassare la media di CO2 del marchio).
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
05 gen 2010 - 10:12 - #39il nome di “Nanoq”, stessa denominazione che avrà negli Stati Uniti e che in Groenlandia sta per “orso polare”.
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
05 gen 2010 - 10:13 - #40In vendita in Europa dalla prossima primavera, la vettura completamente elettrica adotta batterie
con tecnologia agli ioni di litio della danese Lynx Raggiunge i 130 km/h con un’autonomia di 200 km
Geely, lezione “elettrica”
pronta la super Nanoq
di MAURILIO RIGO
Non solo acquisizioni ma tecnologia avanzata. La spinta espansionistica della Geely va oltre la semplice “spesa” di case automobilistiche europee in difficoltà così, oltre a concentrare le sue attenzioni sull’acquisizione della svedese Volvo, il marchio cinese spiazza la concorrenza mostrando una vettura elettrica tecnicamente avanzata e pronta per l’uso.
La prima apparizione ufficiale della Geely Panda elettrica è avvenuta in occasione del vertice mondiale sul clima Cop15 di Copenaghen dove ha fatto da navetta ecologica agli esponenti partecipanti alla convention.
La vettura compatta dalla carrozzeria a cinque porte, con cinque posti, è in grado di raggiungere una velocità massima di 130 km/h con un’autonomia di circa 200 chilometri e può essere ricaricata in breve tempo tramite una comune presa di corrente.
Il segreto delle sue performance è nel pacco batterie agli ioni di litio, chiamato Positive, realizzato dalla danese, Lynx, la stessa casa che ha prodotto il modello GT, una sportiva elettrica compatta ad alte prestazioni (oltre a una serie di scooter sempre elettrici).
La differenza del brand made in China rispetto alla concorrenza è che la vettura della Geely è bella che pronta e sarà in vendita in Europa a partire dalla prossima primavera con il nome di “Nanoq”, stessa denominazione che avrà negli Stati Uniti e che in Groenlandia sta per “orso polare”.
In Asia invece la vettura si chiamerà semplicemente Geely Panda e seppure con nome diverso l’obiettivo sarà identico, ovvero quello di ridurre le emissioni di CO2 per preservare i ghiacciai della Groenlandia e l’ambiente in generale.
L’auto della cinese Geely dimostra quindi come un paese, che per certi aspetti si è dimostrato poco sensibile alle tematiche ambientali, abbia fornito una risposta rapida e concreta al problema dell’inquinamento delle auto, in tempi molto più veloci rispetto ad altri costruttori dichiaratamente più “sensibili” verso l’ambiente ma che all’atto pratico sono ancora “alla finestra”.
© Riproduzione riservata - 4 gennaio 2010
ZAQ
05 gen 2010 - 11:14 - #41E vai, i cinesi hanno pronta la macchina elettrica da vendere, e non il solito prototipo. Con un prezzo adeguato, venderà.
lun8
05 gen 2010 - 13:37 - #42Geelyda..
FICUSS(NON POSSO SCRIVERE IN MINUSCOLO PER LA TAS
05 gen 2010 - 16:18 - #43ZAQ
QUESTA E‘ LA SESTA MACCHINA ELETTRICA CINESI，DOPO LA BYD CHANGAN SAIC…
NON E’ UNA NOVITA‘