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Toyota costruirà una utilitaria ibrida nello stabilimento di Miyagi a partire dal 2011. Una delle società controllate da Toyota, Central Motor Co., gestirà lo stabilimento spotandosi da quello di Sagamihara, mentre l’altra controllata Panasonic EV Energy Co. inizierà a costruire batterie al litio nella zona di Taiwa, sempre nella prettura di Miyagi. Questi spostamenti confermano l’intenzione di toyota di avviare una produzione di massa del modello, con ogni probabilità la Yaris ibrida: proprio nel 2011 è infatti in arrivo la nuova generazione della popolare auto giapponese, che sarà costruita anche in Francia. La vettura dovrebbe avere un consumo medio di oltre 40 km/l, migliore di quello della Prius, ed avrebbe in Giappone un prezzo di circa 11.000 €.
Via | JapanTimes
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marcusfe
05 gen 2010 - 12:39 - #1La prima Yaris mi era piaciuta, questa non tanto. Sarebbe meglio una yaris elettrica. Le tecnologie ci sono, peccato che stanno in un museo :-)
Only Japan and Germany
05 gen 2010 - 12:40 - #2Solo Toyota e qualcun’altro sanno proporre vere innovazioni! a quando una Punto ibrida? nel 2100? forse chissà!
stpeter
05 gen 2010 - 12:40 - #3inserisco questo commento per cercare di recuperare la funzione “ultimi commenti” che è sparita dopo l’introduzione della community
chiedo scusa per l’offtopic
saluti
stilnovo
05 gen 2010 - 12:47 - #4brava Toyota, una Yaris ibrida è l’ideale se consuma meno di una diesel 1.4 D-4D altrimenti è inutile
dre
05 gen 2010 - 12:53 - #5Bene. comunque è scontato che faccia meglio della Prius. La Prius è comunque mastodontica a confronto della piccola Yaris
jumpyjack
05 gen 2010 - 13:07 - #6si parla tanto, si dikiara anke di più….aspetto di vederla in concessionaria, aspetto una prova su strada, un test consumi…prima di far festa
marcus-rewind
05 gen 2010 - 13:25 - #7i consumi saranno decisamente ottimi, quello che mi preoccupa sono l’autonomia di percorrenza e lo spazio interno sacrificato per far posto alle batterie :)
antonnio
05 gen 2010 - 13:28 - #8ma ancora euro 4?
zero1
05 gen 2010 - 13:29 - #9se è ibrida e non elettrica l’autonomia non sarà un problema
che siano proprio 40km/litro o un po’ meno amen l’importante è che con questa macchina ti muovi nel traffico e riesci a risparmiare benzina nelle partenze e frenate inquinando meno
unotrino
05 gen 2010 - 13:48 - #10Quello che è veramente importante è
1)che sia plug-in e
2) che permetta di fare almeno 15-20km (o meglio ancora 30-40km ma è difficile in un auto così piccola) in modalità puramente elettrica: così sarebbe una manna per il percorso casa-lavoro.
Resto in attesa anch’io che le case italiane e le altre europee si diano una mossa nel fare veicoli di questo genere
chrisferri
05 gen 2010 - 13:53 - #11ecco meno male su una citycar va più che bene sperando in un prezzo non troppo alto
mago16
05 gen 2010 - 13:55 - #12Grande Toyota..
una yaris ibrida a 11000 euro…
Così presto si dovrà svegliare anche la concorrenza..
dspeugeot
05 gen 2010 - 14:30 - #13Mentra la FIAT perde tempo col metano hahahahaha
adrianotiger
05 gen 2010 - 14:47 - #14@12: E’ quello che pensavo anche io… 11.000€ per una vettura che consuma poco più di 2litri ai 100.
Ci saranno nuovi problemi, in Svizzera vogliono aumentare il prezzo della benzina perché i nuovi veicoli consumano meno e quindi si pagano meno tasse attraverso la benzina. C’è anche la proposta di inserire un pedaggio per km percorso… Insomma, cercano di recuperare i soldi persi per colpa di queste vetture ecologiche… Politici del ca.xo!
go
05 gen 2010 - 14:59 - #1511.000 euro? Dubito che la venderanno a quel prezzo anche da noi però, altrimenti non ci sarebbe + concorrenza in pratica.
roverista
05 gen 2010 - 15:15 - #16Se costasse 11.000 euro la comprerei subito anche se dubito che venga commercializzata in Italia a quel prezzo,altrimenti Honda
davydx
05 gen 2010 - 15:48 - #17#13 e i motori fiacchissimi…
Livin'innovation
05 gen 2010 - 17:20 - #18Se davvero avesse questi consumi me la comprerei al volo! Magari a metano! Ma mi chiedo, e secondo me ve lo dovreste chiedere tutti: perchè la producono in Francia? perchè l’ italia non è appetibile per la produzione di auto?
Livin'innovation
05 gen 2010 - 17:21 - #19Infatti: a 11.000 euro preferisci una ibrida da 40 km/l, ultra-tecnoogica, oppure una punto base 1.2 da 13 km/l??????
vito il muratore
05 gen 2010 - 18:48 - #20@ livin’innovation
perchè in italia e tutto monopolizzato dalla shit F.I.A.T,
comunque grande toyota sempre a innovarsi , senza innovazione non c’è futuro
May81
05 gen 2010 - 19:06 - #21Finalmente qualcosa si smuove sul versante ibrido anche per le auto medio/piccole.
La prius può andare bene in america dove le diesel non sono diffuse ma in Italia ha senso solo come taxi o per percorrenze prevalentemente cittadine (fa 25 km/l!!!!) che su un’auto di quelle dimensioni non sono la norma
Auto di segmenti A e B invece vengono spesso usate in città e se ora i costi si sono abbassati così tanto ben vengano le auto ibride a benzina allo stesso prezzo delle diesel.
alexluis1970
12 gen 2010 - 23:44 - #22finalmente vorrei vedere come sarà